[發明專利]跨騎型車輛

無效

• 申請號: 201210021164.3
• 申請日: 2012-01-18
• 公開（公告）號: CN102627129A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 乾秀二郎;小山隆博
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00;B62J1/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 陳偉;金楊

1.一種跨騎型車輛(1)，其具有：

車身(10)；和

座椅(40)，所述座椅(40)相對于所述車身(10)以能夠開閉的方式被支承，并具有座椅底板(41)、設在該座椅底板(41)的下表面上的鉤狀件(44)及配置在所述座椅底板(41)的上表面上的緩沖材料(43)，其特征在于，

所述鉤狀件(44)具有：鉤狀件基部(441)，所述鉤狀件基部(441)從所述座椅底板(41)向下方延伸，且與該座椅底板(41)一體地成形；和鉤部(442)，所述鉤部(442)從所述鉤狀件基部(441)的前端在沿著所述座椅底板(41)的下表面的方向上延伸，且與所述鉤狀件基部(441)一體地成形，

所述座椅底板(41)具有鉤狀件開口部(412)，所述鉤狀件開口部(412)在該座椅底板(41)中的與所述鉤部(442)相對應的位置上開口，

所述緩沖材料(43)具有從所述鉤狀件開口部(412)向所述鉤部(442)鼓出的部分。

2.一種跨騎型車輛(1)，其具有：

車身(10)；和

座椅(40)，所述座椅(40)相對于所述車身(10)以能夠開閉的方式被支承，并具有座椅底板(41)、設在該座椅底板(41)的下表面上的鉤狀件(44)及配置在所述座椅底板(41)的上表面上的緩沖材料(43)，其特征在于，

所述鉤狀件(44)具有：鉤狀件基部(441)，所述鉤狀件基部(441)從所述座椅底板(41)向下方延伸，且與該座椅底板(41)一體地成形；和鉤部(442)，所述鉤部(442)從所述鉤狀件基部(441)的前端在沿著所述座椅底板(41)的下表面的方向上延伸，且與所述鉤狀件基部(441)一體地成形，

所述座椅底板(41)具有鉤狀件開口部(412)，所述鉤狀件開口部(412)在該座椅底板(41)中的與所述鉤部(442)相對應的位置上開口，

所述跨騎型車輛(1)還具有突出部件(48)，所述突出部件(48)以被夾在所述座椅底板(41)與所述緩沖材料(43)之間的方式配置，并從所述鉤狀件開口部(412)向所述鉤部(442)鼓出。

3.根據權利要求1或2所述的跨騎型車輛(1)，其特征在于，

所述鉤狀件(44)在所述座椅底板(41)上設有多個，在多個所述鉤狀件(44)之間卷繞有長尺寸的可撓性部件(60)。

4.一種跨騎型車輛(1)，其具有：

車身(10)；

座椅(40)，所述座椅(40)相對于所述車身(10)以能夠開閉的方式被支承，并具有座椅底板(41)和設在該座椅底板(41)的下表面上的鉤狀件(44)；和

卷繞在所述多個鉤狀件(44)之間的長尺寸的可撓性部件(60)，其特征在于，

所述多個鉤狀件(44)分別具有：鉤狀件基部(441)，所述鉤狀件基部(441)從所述座椅底板(41)向下方延伸，且與該座椅底板(41)一體地成形；和鉤部(442)，所述鉤部(442)從所述鉤狀件基部(441)的前端在沿著所述座椅底板(41)的下表面的方向上延伸，且與所述鉤狀件基部(441)一體地成形，

所述座椅底板(41)具有鉤狀件開口部(412)，所述鉤狀件開口部(412)設在該座椅底板(41)中的與所述鉤部(442)相對應的位置處，且以該鉤部(442)寬度以上的寬度開口，

所述可撓性部件(60)被彎曲地夾在所述鉤部(442)與所述鉤狀件開口部(412)之間。

5.根據權利要求3或4所述的跨騎型車輛(1)，其特征在于，

所述跨騎型車輛(1)還具有肋(45)，所述肋(45)從所述座椅底板(41)的下表面向下方突出，并且從所述鉤狀件基部(441)向卷繞所述可撓性部件(60)的方向延伸。

6.根據權利要求3-5中任一項所述的跨騎型車輛(1)，其特征在于，

所述跨騎型車輛還具有配置在所述座椅(40)的下方、且向上方開口并能夠收納物品的收納箱(50)，并且所述座椅(40)兼用作所述收納箱(50)的蓋，

所述收納箱(50)用于收納作為所述物品的頭盔(H)，

所述多個鉤狀件(44)位于比所述頭盔(H)的頂部低的位置，并配置在所述頭盔(H)的頂部的周圍。