[發(fā)明專利]插拉式折疊車把立管

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210020779.4
• 申請日: 2012-01-12
• 公開（公告）號: CN103204210A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃殿貴
• 申請（專利權(quán)）人: 黃殿貴
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種可以折疊的自行車車把及其他車用折疊管件。

背景技術(shù)

目前公知的折疊車把大多數(shù)用各種“折疊器”焊接而成，其體積粗笨，不方便操作，可靠性較差，而且折疊起來的“轉(zhuǎn)角”要求很高，不能適應(yīng)各種折疊方式的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種“插拉式折疊車把立管”，其特點是體積小、外形精美、制造成本低廉，而折疊鎖緊強度大、非常安全可靠，該結(jié)構(gòu)還可使用在自行車車架上。

本發(fā)明的設(shè)計方案是：制作一種車頭插管(9)，在車頭插管(9)上設(shè)有漲縮長槽(7)，在漲縮長槽(7)上設(shè)有緊固支架(6)，在緊固支架(6)上裝有壓力扳手(5)和扳手螺栓(4)，再設(shè)有活動支座(2)，在活動支座(2)上設(shè)有折疊支架(3)，將折疊支架(3)串連在扳手螺栓(4)上，又設(shè)有把立管(1)，穿入活動支座(2)，并裝有導(dǎo)向滑動鍵(8)，將把立管(1)與活動支架(2)栓連；將把立管(1)在漲縮長槽(7)上插入到A點，即可扳動扳手(5)，而壓緊支架(6)，使車頭插管(9)與把立管(1)緊固。當(dāng)松開壓力扳手(5)后即可拉出把立管(1)，使導(dǎo)向滑動鍵(8)滑出漲縮長槽(7)，而把立管(1)抽拉到達B點上即可折疊下來，并可以在活動支座(2)中360°轉(zhuǎn)動到所需“角度”。

本發(fā)明的有益效果是：縮小了體積、結(jié)構(gòu)簡單、外型精美、極大地降低了成本，操作非常方便、安全。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的外形示意圖；

圖2是本發(fā)明圖1的A向視圖(剖視圖)；

具體實施方式

用鋼管經(jīng)過漲縮工藝加工成車頭管(9)，在車頭管(9)上切開長槽(7)，并焊上緊固支架(6)，另沖壓加工成型活動支座(2)，在活動支座(2)上焊有折疊支架(3)，裝在緊固支架(6)上，同時用壓力扳手(5)和扳手螺栓(4)穿連，另在活動支座(2)上穿入把立管(1)并裝上導(dǎo)向滑動鍵(8)，將把立管(1)插入到車頭插管(9)內(nèi)，并扳緊壓力扳手(5)，即形成本發(fā)明“插拉式折疊車把立管”。