[發明專利]太陽能高空運輸機無效
| 申請號: | 201210020700.8 | 申請日: | 2012-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN102530486A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 吳德濱 | 申請(專利權)人: | 吳德濱 |
| 主分類號: | B65G23/22 | 分類號: | B65G23/22;B65G15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150018 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能 高空 運輸機 | ||
技術領域
本發明涉及一種太陽能高空運輸機。
背景技術
目前北方的煤炭等資源運到南方困難很大,用汽車和列車往往不能及時解決南方的資源短缺問題。
發明內容
研究一種運輸機,它不僅能夠解決南北方資源的運輸問題,而且還能解決西藏的資源開發和運輸問題及出口煤炭問題。
技術方案
在汽車和列車的道路兩側立兩排柱子,柱子上安裝橫梁,橫梁上面安裝太陽能電池板,橫梁下面安裝電動機和傳送帶,柱子的下面安裝多個空氣壓縮機蓄電池。
附圖說明
圖1、太陽能高空運輸機側面圖。
圖2、太陽能高空運輸機正面剖面圖。
圖中,1-柱子;2-橫梁;3-傳送帶;4-電動機;5-太陽能電池板;6-路面;7-空氣壓縮機蓄電池。
具體實施方式
在汽車和列車的路面⑥兩側,立兩排柱子①,柱子①上面安裝太陽能電池板⑤,柱子①下面安裝橫梁②,橫梁②下面安裝電動機④和傳送帶③,柱子①的最下面安裝多個空氣壓縮機蓄電池⑦。
白天,太陽照在太陽能電池板⑤上,產生電能。電能一方面驅動電動機轉動氣泵,把空氣壓縮在集氣罐中,產生勢能。另一方面驅動電動機④轉動,電動機④帶動傳送帶③將煤炭等資源,源源不斷地輸送到可需要的地方。
晚上,空氣壓縮機⑦集氣罐進氣口關閉,出氣口打開,勢能變成動能,推動汽輪機轉動,帶動發電機發電,電流又使電動機④繼續轉動,帶動傳送帶⑥傳送資源。
傳送帶③通過公路或鐵路,把北方的資源送到南方,這種方法不需要外來能源,不需要運輸資金,降低95%的運輸成本,只有5%的維護傳送帶的費用,這種方法技術含量低。荷載也不大,造價不高,投入建造的資金不大,可以說一本萬利。用這種方法;極大減輕了對公路、鐵路的壓力。
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