[發明專利]風機用隔振轂有效
| 申請號: | 201210020690.8 | 申請日: | 2012-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN102619790A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | 角崎雄介 | 申請(專利權)人: | 東海橡塑工業株式會社 |
| 主分類號: | F04D29/66 | 分類號: | F04D29/66;F04D29/32 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風機 用隔振轂 | ||
技術領域
本發明涉及一種設于旋轉風機的中心部、借助于彈性體的彈性變形在旋轉軸與葉片主體之間發揮隔振作用的風機用隔振轂。
背景技術
以往,作為旋轉風機,由于從較長的圓筒狀的葉片主體的半徑方向的某一范圍吸入空氣、然后使吸入的空氣在葉片主體的內部沿橫穿方向流動同時從半徑方向的另外的某一范圍進行吹出的橫流風機(Cross?Flow?Fan,以下,有時簡稱作風機)能夠較寬地呈帶狀吹出風,因此被廣泛用作空調(空氣調節器)等的旋轉風機。
圖6表示其一個例子。
在圖中,200是殼體,202是葉片主體,204是驅動葉片主體202旋轉的電動機。
殼體200具有左右一對側板206,而且葉片主體202具有左右端的端板210和沿圓周方向設置的多個葉片208。
212是振動隔絕用的隔振轂,夾設在旋轉軸214與葉片主體202之間,詳細而言夾設在旋轉軸214與端板210之間。
當為該橫流風機時,如箭頭所示從上方吸入空氣,向前方呈帶狀送出風。
近年來,對空調而言,受到世界范圍內的環保意識的提高和節能及舒適性提高的需求的增加的影響,變頻控制正成為主流。
在該變頻控制下,空調例如在驟冷之后以低功耗運轉維持設定溫度,能夠節省電力。
另一方面,在變頻控制下,產生了DC(Direct?Current直流)電動機的頻繁的轉矩改變,于是由于該轉矩改變而易于產生振動、噪音。
上述隔振轂212是出于抑制從旋轉軸214向葉片主體202的振動傳遞及從葉片主體202向旋轉軸214的振動傳遞的目的、即在旋轉軸214與葉片主體202之間隔絕振動的目的而設置的。
作為該橫流風機用的隔振轂,下述專利文獻1中公開了一種代表性例子。
圖7表示其具體例子。
在圖中,216是該隔振轂,具有剛性的內筒構件(內側構件)220、剛性的圓板狀的連接板(外側構件)222及沿徑向彈性連結該內筒構件220與連接板222的彈性體224。該內筒構件220形成為圓筒狀并使旋轉軸214嵌入內側的嵌合孔218內,接受來自旋轉軸214的驅動力而與旋轉軸214一體旋轉;該連接板222接合在葉片主體202上,詳細而言接合在端板210上并與葉片主體202一體旋轉。
在此,內筒構件220借助于外螺紋構件226以與旋轉軸214一體旋轉的狀態固定在旋轉軸214上。
在該隔振轂216中,經由彈性體224向連接板222、即葉片主體202傳遞內筒構件220的旋轉運動并使該葉片主體202旋轉運動,而且借助于彈性體224的彈性變形來抑制從內筒構件220、即旋轉軸214向葉片主體202的振動傳遞及從葉片主體202向旋轉軸214的振動傳遞。
在圖7所示的隔振轂216中,通過增大連接板222與內筒構件220之間的徑向距離,即增大連接板222與內筒構件220之間的彈性體224的尺寸,使彈性體224的扭轉方向的彈性特性(連接板222相對于內筒構件220旋轉的方向的彈性特性)較軟,能夠提高旋轉軸214與葉片主體202之間的振動抑制效果,即能夠提高隔振性能。
但是,當如此設置時,彈性體224的與軸線垂直方向的彈性特性及撬動方向的彈性特性(如圖7(B)所示,使連接板222相對于內筒構件220傾斜運動的方向的彈性特性)也同時變軟。
當與軸線垂直方向及撬動方向的彈性特性變軟時,在產品(風機)輸送時葉片主體202搖晃(葉片主體202相對于殼體200傾斜運動或不規則運動),產生了葉片主體202碰到殼體200而受損的問題。
另外,在橫向放置使用風機的情況下,葉片主體202也相對于殼體200傾斜,根據情況有時與殼體200相接觸而破損,或者產生異響。
另外,在橫向放置使用風機的情況下,當彈性體224的與軸線垂直方向的彈性特性較軟時,該方向的變形量增大,在該情況下,葉片主體202的軸心相對于旋轉軸214的軸心偏移,葉片主體202不規則地旋轉運動,由此出現了產生振動、異響這樣的問題。
另外,當為圖7所示的隔振轂216時,為了將葉片主體202(詳細而言是其端板210)接合在連接板222上,作為連接板222從彈性體224沿徑向突出的尺寸a需要設為一定尺寸以上,而且作為用于將連接板222嵌入彈性體224內的尺寸b需要設為一定尺寸以上,另外為了使扭轉彈性特性較軟,彈性體224的位于連接板222與內筒構件220之間的尺寸c也需要設為一定尺寸以上,在此再加上內筒構件220的徑向的壁厚尺寸,連接板222的外徑必然增大,存在有隔振轂216大型化的問題。
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