[發(fā)明專(zhuān)利]端面錐齒嚙合磁控自動(dòng)離合裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210020375.5
• 申請(qǐng)日: 2012-01-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102537123A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏伯卿
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 魏伯卿
• 主分類(lèi)號(hào): F16D27/118
• 分類(lèi)號(hào): F16D27/118
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及端面錐齒嚙合磁控自動(dòng)離合裝置，適用于各種需要離合變速和離合調(diào)速的機(jī)構(gòu)，如各種車(chē)輛的離合變速裝置、車(chē)床的變速箱等，屬于離合器和齒輪傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

?現(xiàn)在的汽車(chē)離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器等幾種，他們都是利用軟接觸即磨擦或液力或是電磁力等傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，這些軟接觸的動(dòng)力傳遞效率都比較低；現(xiàn)代發(fā)達(dá)的汽車(chē)工業(yè)之所以還是利用動(dòng)力傳遞效率低的軟接觸離合方法，是因?yàn)辇X輪嚙合的傳動(dòng)在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，嚙合的齒輪難以分離，現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有既容易使嚙合的硬傳動(dòng)齒輪分離，又能有較高的甚至與齒輪嚙合傳動(dòng)效率一樣高的硬接觸嚙合傳動(dòng)方法，這是汽車(chē)傳動(dòng)效率提高的難題。

本發(fā)明裝置可以用于魏伯卿的發(fā)明專(zhuān)利《2011103608941磁控離合剛性嚙合自動(dòng)變速方法及其裝置》，以代替魏伯卿的發(fā)明專(zhuān)利《2011103608797開(kāi)閉式花瓣夾套剛性嚙合磁控自動(dòng)離合方法及其裝置》。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種能夠提高離合器的動(dòng)力傳遞效率并能很容易地、快速地執(zhí)行離合動(dòng)作的端面錐齒嚙合磁控自動(dòng)離合裝置。

端面錐齒嚙合磁控自動(dòng)離合裝置，包括磁控的套在從動(dòng)軸外直齒輪上可順軸向滑動(dòng)的從動(dòng)軸輪和套在從動(dòng)軸輪外直齒輪上可順軸向滑動(dòng)的從動(dòng)軸輪外圓環(huán)及其頭部的端面錐齒輪與主動(dòng)軸輪外圓環(huán)上的主動(dòng)軸輪端面錐齒輪嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)，其特征在于：

1、從動(dòng)軸輪套在從動(dòng)軸外直齒輪上可順從動(dòng)軸軸向來(lái)回滑動(dòng)并與從動(dòng)軸一起同角速度旋轉(zhuǎn)，而從動(dòng)軸輪外圓環(huán)又套在從動(dòng)軸輪外側(cè)的從動(dòng)軸輪外直齒輪上可順軸向來(lái)回滑動(dòng)并與從動(dòng)軸輪及從動(dòng)軸一起同角速度旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)軸輪外圓環(huán)靠近主動(dòng)軸輪一端有與主動(dòng)軸輪端面錐齒輪相匹配的從動(dòng)軸輪端面錐齒輪；從動(dòng)軸輪靠近主動(dòng)軸輪一端有與主動(dòng)軸輪內(nèi)磨擦錐孔相匹配的從動(dòng)軸輪外磨擦錐體；從動(dòng)軸輪遠(yuǎn)離主動(dòng)軸輪一端連接從動(dòng)軸輪磁鐵環(huán)，從動(dòng)軸輪磁鐵環(huán)另一端連接與從動(dòng)軸上固定大鐵環(huán)相連的從動(dòng)軸輪磁鐵回位彈簧；從動(dòng)軸上固定大鐵環(huán)遠(yuǎn)離主動(dòng)軸輪方向的從動(dòng)軸附近對(duì)稱(chēng)安裝有多個(gè)用于推斥從動(dòng)軸輪磁鐵環(huán)和從動(dòng)軸輪外圓環(huán)外磁鐵環(huán)的從動(dòng)軸區(qū)電磁線圈；主動(dòng)軸靠近從動(dòng)軸輪一端連接有主動(dòng)軸輪，主動(dòng)軸輪中心區(qū)有與從動(dòng)軸輪外磨擦錐體相匹配的主動(dòng)軸輪內(nèi)磨擦錐孔，主動(dòng)軸輪外側(cè)安裝有主動(dòng)軸輪外圓環(huán)，主動(dòng)軸輪外圓環(huán)靠近從動(dòng)軸輪一端有與從動(dòng)軸輪端面錐齒輪相匹配的主動(dòng)軸輪端面錐齒輪；主動(dòng)軸輪遠(yuǎn)離從動(dòng)軸輪一端的外側(cè)主動(dòng)軸附近對(duì)稱(chēng)安裝有多個(gè)用于推斥從動(dòng)軸輪端面齒外磁環(huán)的主動(dòng)軸區(qū)電磁線圈。

2、從動(dòng)軸輪端面錐齒輪靠近主動(dòng)軸輪一端的齒尖裝有從動(dòng)軸輪端面齒彈簧刮片，在從動(dòng)軸輪與主動(dòng)軸輪旋轉(zhuǎn)角速度未達(dá)同步前，與主動(dòng)軸輪端面錐齒輪刮擦而保護(hù)從動(dòng)軸輪端面錐齒輪和主動(dòng)軸輪端面錐齒輪不打齒，在從動(dòng)軸輪與主動(dòng)軸輪旋轉(zhuǎn)角速度同步后，從動(dòng)軸輪端面齒彈簧刮片插入主動(dòng)軸輪端面錐齒輪內(nèi)的主動(dòng)軸輪彈簧刮片卡槽。

3、從動(dòng)軸區(qū)電磁線圈只在離合器的吸合過(guò)程中通電，離合器吸合完成并轉(zhuǎn)換成從動(dòng)軸輪端面錐齒輪與主動(dòng)軸輪端面錐齒輪嚙合傳輸旋轉(zhuǎn)動(dòng)能后，從動(dòng)軸區(qū)電磁線圈斷電并不再消耗電能；主動(dòng)軸區(qū)電磁線圈只在離合器的分離過(guò)程中通電，離合器分離完成后主動(dòng)軸區(qū)電磁線圈斷電并不再消耗電能。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、在現(xiàn)有的磨擦離合方法基礎(chǔ)之上，加上主動(dòng)軸輪端面錐齒輪和從動(dòng)軸輪端面錐齒輪，使現(xiàn)有的磨擦離合傳輸動(dòng)力變?yōu)閯傂札X輪嚙合傳輸動(dòng)力，提高了動(dòng)力傳輸?shù)男省?/p>

2、在嚙合的主動(dòng)軸輪端面錐齒輪和從動(dòng)軸輪端面錐齒輪分離時(shí)，利用非接觸的電磁力使其分離，減少了分離軸桿與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的磨擦動(dòng)力損失。

3、在磨擦離合裝置使主動(dòng)軸輪旋轉(zhuǎn)角速度與從動(dòng)軸輪旋轉(zhuǎn)角速度一致后，主動(dòng)軸輪端面錐齒輪和從動(dòng)軸輪端面錐齒輪嚙合傳動(dòng)，此時(shí)，從動(dòng)軸輪外的電磁線圈斷電，從而使從動(dòng)軸輪外磨擦錐體與主動(dòng)軸輪內(nèi)磨擦錐孔分離一定間隙，進(jìn)而減少磨擦離合裝置中磨擦片的磨擦?xí)r間和磨擦發(fā)熱。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的軸向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示實(shí)施例中從動(dòng)軸輪端面錐齒示意圖；

圖3是圖1所示實(shí)施例中從動(dòng)軸輪端面錐齒與彈簧刮片示意圖；

圖4是圖1所示實(shí)施例中主動(dòng)軸輪端面錐齒示意圖。