[發明專利]一種液壓控制輸送充填料用截止閥

無效

• 申請號: 201210019455.9
• 申請日: 2012-01-21
• 公開（公告）號: CN103216666A
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發明（設計）人: 蔡穎
• 申請（專利權）人: 飛翼股份有限公司
• 主分類號: F16K31/122
• 分類號: F16K31/122
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 韓輝

技術領域

本發明涉及一種截止閥，特別是涉及一種用于充填礦山工作面的液壓控制輸送充填料用截止閥,屬于礦山充填技術領域。

背景技術

現有的礦山充填開采的工作面，一般都會設置幾個出料口，用于實現對采空區分別充填并最終滿充填。現有充填出料口的開閉順序及開閉情況是由操作人員對每一個閥門獨自人工操作來實現的。

目前礦山充填使用的是閘板閥，主要用來接通或截斷管路中的介質，轉動手輪，通過螺旋副使平面徑向運動，達到管道通斷目的。雖然閘板閥在不停的優化結構，但是由于井下工作環境惡劣，淋水、潮濕、銹蝕與粉塵污染，人工操作有一定困難，須經過擊打才能開啟，且閘板閥高度大、開啟時間長；密封面易產生擦傷；并且對于相距較遠的閥體要花費很多的人力才能達到所需集約化控制，并對人員的技術水平要求高還需成本較高的通訊措施加以輔助。所以，采礦行業急需一種能夠快速實現管道的通和斷的切換，并且結構緊湊、體積小的截止閥。

發明內容

本發明的目的就在于克服現有技術存在的上述不足，給出一種液壓控制輸送充填料用截止閥。本發明是以液壓支架乳化液為工作介質，通過液壓控制閥組控制截止油缸，具有結構設計合理、用雙油缸并聯充當執行原件、安全性高、自身體積及操作需要空間小、閥門動作靈活、有利于充填管路出料口的布局、安裝和控制和更易于維修的特點。

本發明所采用的技術方案是：這種液壓控制輸送充填料用截止閥，包括有油缸、截止閥體、截止閥芯，其特點是所述油缸為兩規格相同、結構對稱布置的油缸，該兩油缸對稱布置在截止閥體的兩側，兩油缸的活塞桿通過連接軸與截止閥芯連接在一起，兩油缸的活塞桿的上行與下行帶動截止閥芯的上行與下行，進而實現截止閥的通斷動作。?

與現有技術相比，本發明的有益效果是：以液壓支架乳化液為工作介質，通過液壓控制閥組控制截止油缸，具有結構設計合理、用雙油缸并聯充當執行原件、安全性高、自身體積及操作需要空間小、閥門動作靈活、有利于充填管路出料口的布局、安裝和控制和更易于維修的特點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是截止閥體的剖視圖。

圖中序號：1、油缸；2、截止閥體；3、連接軸；4、活塞桿；5、截止閥芯。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

如圖1～圖2所示，這種液壓控制輸送充填料用截止閥，包括有油缸1、截止閥體2、截止閥芯5，所述油缸1為兩規格相同、結構對稱布置的油缸，該兩油缸對稱布置在截止閥體2的兩側，兩油缸的活塞桿4通過連接軸3與截止閥芯5連接在一起，兩油缸的活塞桿4的上行與下行帶動截止閥芯5的上行與下行，進而實現截止閥的通斷動作。