[發明專利]通風噴嘴、通風通道及其裝配輔助裝置,儀表板有效
申請號: | 201210019234.1 | 申請日: | 2012-01-20 |
公開(公告)號: | CN102616114A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
發明(設計)人: | S.拉米特什;H.尼奇 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
主分類號: | B60H1/34 | 分類號: | B60H1/34;B62D25/14 |
代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 通風 噴嘴 通道 及其 裝配 輔助 裝置 儀表板 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于在裝配時相互連接的機動車的通風噴嘴和通風通道的裝配輔助裝置。本發明還涉及一種用于機動車供暖設備或空調設備的通風噴嘴或通風通道。此外,本發明還涉及一種用于機動車的儀表板。
背景技術
在機動車最終裝配的過程中,在機動車的儀表板上安裝通風噴嘴通常很耗費并且需要特別細致的感覺或銳利的眼力。
通風噴嘴和通風通道的連接區域在很多情況下也不能從外部接近,同樣也看不清,因此,明顯難以將通風噴嘴插入通風通道的相應容納部中。通風噴嘴通常以這樣的方式定向,使得在通風噴嘴沿相應規定的裝配方向移動時,通風噴嘴到達不了通風通道的容納部中。那么,要反復地將通風噴嘴插入到儀表板中,直至通風噴嘴以其自由端到達通風通道的容納部中,并因此實現通風噴嘴和通風通道按規定的連接。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供一種用于機動車的通風噴嘴和通風通道的裝配輔助裝置,通過該裝配輔助裝置,通風噴嘴和通風通道能夠以簡單的方式相對彼此裝配。此外,建議一種相應的通風噴嘴以及相應的通風通道。還建議一種儀表板,該儀表板適用于借助按本發明的裝配輔助裝置安裝通風噴嘴或通風通道。
按本發明的、用于在裝配時相互連接的機動車通風噴嘴和通風通道的裝配輔助裝置可布置在通風噴嘴或通風通道上。按照本發明,裝配輔助裝置具有至少一個材料部段,該材料部段在裝配輔助裝置固定在通風噴嘴或通風通道上時沿裝配方向向前突出于通風噴嘴或通風通道,并且能至少部分插入到通風通道或通風噴嘴中。
通過在通風噴嘴和通風通道組合在一起時,以這種方式進行通風噴嘴和通風通道相對彼此的定向,使得通風噴嘴和通風通道以預定的并且想要的定向相對布置并且相互連接。通過材料部段可插入通風通道或通風噴嘴,實現通風噴嘴相對通風通道或通風通道相對通風噴嘴的插入。借助按本發明的裝配輔助裝置,在通風噴嘴相對通風通道的裝配運動過程中,實現導引運動,以便在裝配最后,通風噴嘴和通風通道彼此面對地處于預定的位置中并且相互連接。
因此,如果裝配輔助裝置固定在通風噴嘴上,則在通風噴嘴裝配在通風通道上時,通風噴嘴借助裝配輔助裝置相對通風通道插入。
相反,在裝配輔助裝置固定在通風通道上時,通過將通風噴嘴安裝在裝配輔助裝置向外突出的材料部段上,從通風通道方面進行插入。
按本發明還規定,在通風噴嘴和通風通道相對彼此裝配之前,在裝配輔助裝置固定在通風噴嘴上時,材料部段相對通風噴嘴是固定不動的,作為備選,在通風噴嘴和通風通道相對彼此裝配之前,在裝配輔助裝置固定在通風通道上時,材料部段相對通風通道是固定不動的。因此,在插入過程中,材料部段相對裝配輔助裝置固定在其上的通風噴嘴或通風通道在其相對通風噴嘴或通風通道的位置方面基本上保持不變。由此能夠特別好地實現通風噴嘴和通風通道的相互插入和連接。
通過按本發明的裝配輔助裝置,通風噴嘴和通風通道可以以簡單的方式和較小的開銷按固定相對彼此裝配。借助按本發明的裝配輔助裝置,甚至可以很容易地將例如通風噴嘴盲裝(Blindmontage)在已經安裝在機動車儀表板上的通風通道上。通過按本發明的裝配輔助裝置,通過唯一一個安裝工序就已經實現了將通風噴嘴和通風通道組合到預定的位置。通過按本發明的裝配輔助裝置有效地避免多個裝配流程和與之相關的時間耗費。
按本發明規定,至少一個材料部段是形狀穩定的。該措施的目的在于,使得材料部段在裝配力,尤其是較大的裝配力作用時,在其位置方面保持不變,因此雖然有作用力,但可以借助裝配輔助裝置的材料部段實現通風噴嘴相對通風通道或通風通道相對通風噴嘴的插入。
按本發明規定,至少一個材料部段設計成長形的,尤其是呈棒狀。由此,材料部段具有有利于流動的形狀,使得由通風通道和通風噴嘴輸送的空氣流幾乎不受材料部段的影響。
在本發明的范圍內,棒狀理解為具有圓柱形橫截面的長形形狀。也可以考慮帶有有棱角的橫截面的長形形狀。
此外按本發明,至少一個材料部段沿其縱向延伸方向具有基本上不變的橫截面。材料部段因此可以以簡單的方式制造。
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