[發(fā)明專利]太陽能電池、其封裝方法及應(yīng)用該太陽能電池的無人機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210018854.3
• 申請日: 2012-01-20
• 公開（公告）號: CN102569520A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王士元
• 申請（專利權(quán)）人: 英利能源（中國）有限公司
• 主分類號: H01L31/18
• 分類號: H01L31/18;H01L31/048;H01L31/05;B64D27/02
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及太陽能電池制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種太陽能電池及其封裝方法，以及應(yīng)用該太陽能電池的無人機。

背景技術(shù)

常規(guī)無人機的主要動力是普通能源，但是在進行高空作業(yè)時，受其載重量的限制，不能攜帶大量的燃料，從而導(dǎo)致其無法進行長時間的留空工作。而隨著太陽能電池技術(shù)的發(fā)展和日趨成熟，以及人們對新能源的認(rèn)識，太陽能電池的應(yīng)用越來越廣泛。無論是在航空領(lǐng)域的應(yīng)用，還是在地面發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用，從發(fā)電速度、技術(shù)成熟性到應(yīng)用領(lǐng)域來看，太陽能電池技術(shù)的發(fā)展都是最迅速的，從而在無形中促使了太陽能電池技術(shù)在無人飛行器上的發(fā)展。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中的太陽能電池，厚度較大，不能夠滿足無人機要求其動力能源重量較輕的需求，而且受其封裝工藝的影響，在焊接過程中一般采用電焊焊接，容易在太陽能電池表面形成焊接應(yīng)力，導(dǎo)致其不能適用于無人機上的彎曲需要。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實施例提供了一種太陽能電池、其封裝方法及應(yīng)用該太陽能電池的無人機，利用該封裝方法所形成的太陽能電池不僅重量輕，而且彎曲性能好，可滿足無人機的需求。

為解決上述問題，本發(fā)明實施例提供了如下技術(shù)方案：

一種太陽能電池的封裝方法，該方法包括：

提供太陽能電池片；

對所述太陽能電池片進行薄化處理，形成具有預(yù)設(shè)厚度的太陽能電池片；

采用激光焊接技術(shù)焊接所述太陽能電池片以形成太陽能電池串，所述太陽能電池串中的焊帶及匯流帶的剖面均呈弧形結(jié)構(gòu)；

將所述太陽能電池串嵌入EVA膠中；

通過層壓工藝形成太陽能電池。

優(yōu)選的，上述封裝方法中，對所述太陽能電池片進行薄化處理，形成具有預(yù)設(shè)厚度的太陽能電池片具體為：利用超薄切片技術(shù)和腐蝕法對所述太陽能電池片進行薄化處理，形成具有預(yù)設(shè)厚度的太陽能電池片。

優(yōu)選的，上述封裝方法中，所述預(yù)設(shè)厚度為0.1～0.2mm。

優(yōu)選的，上述封裝方法中，采用激光焊接技術(shù)焊接所述太陽能電池片以形成太陽能電池串具體為：

將激光束輻射至相鄰太陽能電池片之間的焊錫處，所述焊錫吸收激光轉(zhuǎn)化的熱量并熔化，之后冷卻完成焊帶的焊接；

采用激光焊接技術(shù)將多個焊帶焊接以形成匯流帶。

優(yōu)選的，上述封裝方法還包括：

將所形成的太陽能電池分為多個獨立的電池單元。

本發(fā)明還提供了一種利用上述封裝方法形成的太陽能電池，該太陽能電池包括：由具有預(yù)設(shè)厚度的太陽能電池片形成的太陽能電池串；且該太陽能電池串包括剖面呈弧形結(jié)構(gòu)的焊帶和匯流帶。

優(yōu)選的，上述太陽能電池中，所述太陽能電池被分為多個區(qū)域，每一區(qū)域均為獨立的電池單元。

本發(fā)明還提供了一種應(yīng)用上述太陽能電池作為動力能源的無人機。

優(yōu)選的，上述無人機中，將所述太陽能電池安裝到無人機上的具體方式為：通過抽真空加熱將所述太陽能電池一體化層壓封裝在無人機上。

優(yōu)選的，上述無人機中，所述無人機利用電源分區(qū)管理技術(shù)，將所述太陽能電池分為若干個區(qū)域進行管理，使各區(qū)域內(nèi)的太陽能電池單元均為獨立的發(fā)電系統(tǒng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述技術(shù)方案具有以下優(yōu)點：

本發(fā)明實施例所提供的太陽能電池的封裝方法，首先通過對太陽能電池片進行薄化處理，來降低所述太陽能電池的重量，使其能夠滿足無人機要求其動力能源重量較輕的需求，并在一定程度上提高所述太陽能電池的彎曲度；然后采用激光焊接技術(shù)焊接所述太陽能電池片以形成太陽能電池串，所述太陽能電池串中的焊帶及匯流帶的剖面均呈弧形結(jié)構(gòu)，采用激光焊接技術(shù)可減小太陽能電池表面的焊接應(yīng)力，滿足其使用于無人機時的彎曲要求；再有所述太陽能電池串中的焊帶及匯流帶的剖面均呈弧形結(jié)構(gòu)，這也滿足了無人機的裝載要求，因此，采用本發(fā)明所提供的封裝方法所形成的太陽能電池，不僅重量較輕，彎曲性能要，且可滿足無人機的裝載要求。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明所提供的太陽能電池的封裝方法流程示意圖；

圖2為本發(fā)明所提供的太陽能電池的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2中示出了：背板1、EVA膠2、太陽能電池串3、EVA膠4、基片5、弧形焊帶6。

具體實施方式