[發(fā)明專利]傳感器芯體的封裝結(jié)構(gòu)及芯體和傳感器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210018699.5 | 申請日: | 2012-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN103185606A | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王定軍;馮劍橋;張焱 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江盾安禾田金屬有限公司 |
| 主分類號: | G01D11/24 | 分類號: | G01D11/24 |
| 代理公司: | 北京馳納智財(cái)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 謝亮;唐與芬 |
| 地址: | 311835 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳感器 封裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于測量領(lǐng)域,尤其涉及一種傳感器芯體的封裝結(jié)構(gòu)。本發(fā)明還涉及具有這種封裝結(jié)構(gòu)的傳感器芯體以及具有這種芯體的傳感器。
背景技術(shù)
傳感器廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、鉆探、測井等領(lǐng)域,用于將所測量或感知的信息傳遞給其它部件。傳感器芯體的封裝結(jié)構(gòu)有很多種。公開號為CN2830274Y的中國專利公開中的壓力傳感器的限制元件,位于壓力元件和流體入口通道之間的室內(nèi),是焊接支撐元件的整體部分。該限制元件包括帶有噴嘴的蓋,限制元件安裝在壓力元件上,形成密封隔膜前方的阻尼室。該限制元件設(shè)置噴嘴,結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,制造成本高。
公開號為CN201808958U的中國專利中的壓力傳感器的封裝結(jié)構(gòu)具有封裝殼體和傳感器外殼,封裝殼體底部有一個(gè)通孔,封裝殼體的側(cè)壁與傳感器外殼的內(nèi)壁之間有一定間隙,并形成第一間隙,封裝殼體的底部與傳感器外殼的底部之間形成第二間隙。封裝殼體底部的通孔與傳感器接管的流體入口通道相對,流體通過該通孔直接沖擊位于封裝殼體內(nèi)的傳感器芯體,這不但影響測量精度,還使傳感器芯體容易損壞。
這些傳感器的封裝結(jié)構(gòu)在實(shí)踐和應(yīng)用中存在一些明顯的缺點(diǎn),如:結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、測量精度低、容易損壞等。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的傳感器的封裝結(jié)構(gòu)的上述缺陷,?本發(fā)明的第一個(gè)方面提供一種傳感器芯體的封裝結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的傳感器芯體的封裝結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案是:?
一種傳感器芯體的封裝結(jié)構(gòu),具有封裝殼體和傳感器外殼,封裝殼體位于傳感器外殼內(nèi),傳感器芯體設(shè)置在封裝殼體內(nèi);封裝殼體的側(cè)壁與傳感器外殼的內(nèi)壁之間形成第一間隙,封裝殼體的底部與傳感器外殼的底部之間形成第二間隙,封裝殼體的側(cè)壁有一個(gè)或多個(gè)通孔。?
優(yōu)選的是,封裝殼體的側(cè)壁與傳感器外殼的內(nèi)壁之間形成的第一間隙的單邊距離小于所述通孔的當(dāng)量孔徑。其作用是節(jié)流,防止流體沖擊芯體。
優(yōu)選的是,封裝殼體的側(cè)壁與傳感器外殼的內(nèi)壁之間形成的第一間隙的當(dāng)量流通面積小于所述通孔的當(dāng)量面積。這樣具有更大的節(jié)流作用,可更好地防止流體沖擊芯體。
優(yōu)選的是,所述通孔為兩個(gè)或多個(gè),呈均勻分布狀態(tài)。?這樣,流體能夠均勻進(jìn)出,在當(dāng)量面積相等的情況下,相對于1個(gè)通孔,能進(jìn)一步降低沖擊。為使間隙內(nèi)壓力迅速達(dá)到平衡,最佳通孔數(shù)為對稱的2個(gè)或4個(gè)。
優(yōu)選的是,傳感器外殼下部設(shè)量臺階,該量臺階平面與封裝殼體的底面之間形成第三間隙,?其作用是降低流體沖擊。
優(yōu)選的是,所述第三間隙的當(dāng)量流通面積不大于所述通孔的當(dāng)量面積。
優(yōu)選的是,封裝殼體為絕緣材料。優(yōu)選的是,第一間隙為2mm以上,兼顧絕緣性能。
優(yōu)選的是,第二間隙為2mm~5mm,兼顧絕緣性能和流通性能。
優(yōu)選的是,傳感器接管位于傳感器外殼的下部,與傳感器外殼相連接。
優(yōu)選的是,第一間隙和第二間隙與傳感器接管相互導(dǎo)通。
優(yōu)選的是,傳感器芯體通過感應(yīng)臺座安裝在封裝殼體內(nèi)。
優(yōu)選的是,傳感器外殼內(nèi)具有止擋部,用于固定所述感應(yīng)臺座。
優(yōu)選的是,所述止擋部為設(shè)置在所述傳感器外殼上的凸緣,用于對感應(yīng)臺座進(jìn)行固定限位。
優(yōu)選的是,所述固定限位為鉚壓固定限位。當(dāng)然,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,這里可以用其它方式代替鉚壓,如傳感器使用額定壓力小,可直接采用膠固定;如傳感器使用額定壓力較大,可使用帶外螺紋的感應(yīng)臺座和帶內(nèi)螺紋的傳感器外殼內(nèi)壁,進(jìn)行螺紋連接。
優(yōu)選的是,凸緣設(shè)置在傳感器外殼的內(nèi)壁上,通過位于感應(yīng)臺座圓周的定位臺階對感應(yīng)臺座進(jìn)行鉚壓固定限位。
優(yōu)選的是,定位臺階與感應(yīng)臺座一體成型,例如,一體鑄造或者焊接成一體。
更優(yōu)選的是,定位臺階與感應(yīng)臺座通過激光焊接工藝一體成型。
優(yōu)選的是,傳感器外殼的內(nèi)壁具有凸緣臺階,凸緣位于該凸緣臺階處,并且,凸緣與傳感器外殼內(nèi)壁的凸緣臺階一體成型,也可以通過焊接形成一體。
更優(yōu)選的是,傳感器外殼內(nèi)壁上的凸緣與傳感器外殼內(nèi)壁上的凸緣臺階通過鑄造一體成型,例如通過真空消失模鑄工藝一體成型,也可通過數(shù)控車床一次加工成型。
本發(fā)明的第二方面涉及一種傳感器芯體,其采用上述任一種封裝結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的第三方面涉及一種傳感器,其具有上述傳感器芯體。
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