[發明專利]一種鏈條輸送結構

無效

• 申請號: 201210018666.0
• 申請日: 2012-01-20
• 公開（公告）號: CN102527919A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 楊立信;楊立律;謝偉國;楊衛波
• 申請（專利權）人: 安吉長虹制鏈有限公司
• 主分類號: B21L15/00
• 分類號: B21L15/00
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本發明涉及鏈條制造行業中相關的機械領域，具體為鏈條領域內的一種鏈條輸送結構。

背景技術

在鏈條生產過程中，通過前期的鏈環成形編鏈后還需要對鏈條進行焊接去毛，在這個過程中需要對鏈條進行輸送，而這個輸送過程雖然不是鏈條生產過程中最重要的一個環節，但還是會影響高質量鏈條的生產，現有的鏈條生產行業都不是很注重，在輸送過程中會產生對位不精確、輸送不流暢、鏈條的損失等問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種讓鏈條流暢地輸送，保證高效高品質鏈條生產的輸送結構。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種鏈條輸送結構，包括工作臺和設置在工作臺上的去毛機，工作臺上還設有輸送結構，輸送結構包括設置在去毛機入口端的第一輸送部和設置在去毛機出口端的第二輸送部，形成整個輸送系統。

作為對上述一種鏈條輸送結構的優選，第一輸送部設有鏈條輸送滑道。

作為對上述一種鏈條輸送結構的優選，鏈條輸送滑道包括橫向板和縱向板。

作為對上述一種鏈條輸送結構的優選，橫向板和縱向板上分別設有橫向導向槽和縱向導向槽。

上述三個優選方式，可以使得鏈條精確地被定位和傳輸。

作為對上述一種鏈條輸送結構的優選，第一輸送部的鏈條輸送滑道入口前端還設有鏈條進口部。

作為對上述一種鏈條輸送結構的優選，鏈條進口部設有預導向結構。

作為對上述一種鏈條輸送結構的優選，預導向結構開有與第一輸送部的鏈條輸送滑道相配合的十字形滑道。

作為對上述一種鏈條輸送結構的優選，十字形滑道的入門端設有圓角。

上述四個優選方式，配合鏈條輸送滑道使得鏈條傳輸更加流暢、減少損傷。

作為對上述一種鏈條輸送結構的優選，第二輸送部還設有夾緊部和拉伸部。

作為對上述一種鏈條輸送結構的優選，拉伸部為氣缸結構。

上述兩個優選方式提供了鏈條輸送的動力。

本發明的有益效果是：上述的一種鏈條輸送結構可以使得鏈條按照一定的軌跡高效地輸送，定位精度較高，輸送過程中鏈條也避免了很多損傷，生產效率也相應得到了提高。

附圖說明

圖1是本發明實施例一的立體結構示意圖；

圖2是本發明實施例一的正視圖；

圖3是本發明實施例一中鏈條進口部的剖視圖。

圖中：1、工作臺，2、去毛機，?3、第一輸送部，4、第二輸送部，5、鏈條輸送滑道，51、橫向板，52縱向板，53、橫向導向槽，54、縱向導向槽，31、鏈條進口部，311、十字形滑道，41、夾緊部，42、拉伸部。

具體實施方式

以下具體實施例僅僅是對本發明的解釋，其并不是對本發明的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本發明的權利要求范圍內都受到專利法的保護。

實施例一，如圖1、圖2、圖3所示，一種鏈條輸送結構，包括工作臺1和設置在工作臺1上的去毛機2，工作臺1上還設有輸送結構，輸送結構包括設置在去毛機2入口端的第一輸送部3和設置在去毛機2出口端的第二輸送部4。

第一輸送部3設有鏈條輸送滑道5，鏈條輸送滑道5包括橫向板51和縱向板52，橫向板51和縱向板52上分別設有橫向導向槽53和縱向導向槽54。

第一輸送部3的鏈條輸送滑道5入口前端還設有鏈條進口部31，鏈條進口部31設有預導向結構，預導向結構開有與第一輸送部3的鏈條輸送滑道5相配合的十字形滑道311，十字形滑道311的入門端設有圓角。

第二輸送部4還設有夾緊部41和拉伸部42，拉伸部42為氣缸結構，夾緊部41可以采用機械手。