[發(fā)明專利]肋形護欄板

有效

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• 申請日: 2012-01-19
• 公開（公告）號: CN102535367A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設計）人: 唐菊娣
• 申請（專利權）人: 湖南金鴻科技工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;B32B15/08;B32B27/18
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元;張秋紅

技術領域

本發(fā)明屬于道路交通安全設施技術領域，涉及一種護欄板，尤其涉及一種肋形護欄板。

背景技術

高速交通圍護、大型場地圍護常需要使用防護板或護欄，使用領域廣泛，涉及交通、農業(yè)、娛樂、工業(yè)、建筑等多個行業(yè)，例如護欄常用于農業(yè)上的牲畜圈養(yǎng)、大型居住區(qū)、高速公路、橋梁、大型工業(yè)基地和大型娛樂場所如賽馬場、賽車場等的安全防撞設施。

其中，最為重要的安全防護是交通，特別是高速公路、快速路和橋梁，都需要護欄，護欄的主要作用是對行駛車輛防護，防止車輛出現(xiàn)意外時沖出道路造成更大人員和車輛損失。現(xiàn)有的護欄基本上采用波形梁鋼護欄，這種護欄通常采用帶有2～3個半波的波紋狀冷軋鋼板作為護欄板，該護欄板相互搭接或通過連接件相互拼接并由立柱支撐，或通過防阻塊與立柱連接組成連續(xù)的道路防撞護欄結構，并利用土基、立柱、防阻塊、波形護欄板的變形來逐步吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向。但這種鋼梁的護欄板表面容易銹蝕，其外觀差、使用壽命短，即使完好無損也要定期全面維護，綜合造價與維修費用較高。并且鋼梁制成的護欄板硬度高、剛性大，失控車輛與欄板相撞的接觸時間短，因此吸能能力較差，對車輛和乘員的危害較大。

基于鋼護欄的上述缺陷，出現(xiàn)了“以塑代鋼”制成的護欄板，如公開號為CN2350430A的中國專利《一種柔性道路護欄》，公開了采用PE塑膠材料搪塑而成的″B″字形空心結構來提高護欄板的減振性和柔性。公開號為CN101023222A的中國專利《樹脂護欄》公開了通過樹脂模壓制成，波浪形截面、橫肋交替排列的空心蜂窩板狀基體，使護欄板具有較高強度和減震功能。上述護欄板“以塑代鋼”的技術解決方案雖然解決了鋼護欄容易銹蝕、外觀差、使用壽命短、吸能能力較差、對車輛和乘員的危害較大的問題，但由于要做到防止車輛越出路外，必然要求護欄具有相當的力學強度和剛度，才能抵擋車輛的沖撞，而塑料的材料彈性模量只有鋼的200分之一(如碳素鋼的材料彈性模量在190000Mpa左右，聚乙烯(PE)的材料彈性模量在800Mpa左右)，這種全塑料結構的護欄就需要耗用較多的材料才能達到鋼護欄要求的強度，因此全塑護欄的體積大、成本很高，不利于推廣使用。

“鋼塑復合”是另一種解決方案。如公開號為CN1393600A的中國專利《復合材料公路護欄及其生產方法》提出了內埋鋼筋或鋼絲網，并與不飽和樹脂、輔料、玻璃絲布層模壓復合的護欄。公開號為CN2644499A的中國專利《道路護欄構件》提出在鋼板或帶鋼通過冷彎加工成型的波形護欄板表面覆蓋復合擠出成型的高分子材料層。上述鋼塑復合材料的護欄方案中，模壓復合的方式無法連續(xù)生產，導致生產效率較低；在波形鋼護欄板表面擠塑，其工藝較為復雜使其成本上升。更為重要的是現(xiàn)有的塑鋼護欄產品中塑鋼之間存在相容性的問題，塑鋼之間的剝離強度較低，在使用和安裝過程中易因塑鋼分離，使其強度和韌性不足，達不到使用要求并易出現(xiàn)破損；且塑鋼熱脹冷縮的收縮系數不同，塑鋼之間熱脹冷縮后兩種材料之間會出現(xiàn)相對滑移使二者的接合面存在空隙，將導致濕氣從材料表面的破損處沿接合面的空隙進入腐蝕內部的鋼材，降低護欄板的使用壽命，并造成安全隱患。并且上述塑鋼護欄都是硬質護欄，或因塑鋼易分離不能收卷和彎曲，造成運輸和儲存不便，且因護欄板長度有限，安裝所需配件較多，使其安裝繁瑣。并且上述塑鋼護欄還是以中間鋼結構材料為主要支撐部件，其外部復合的塑料只用于提高護欄耐腐蝕、減少養(yǎng)護要求的作用，不能很好地減少護欄板硬度，也不能很好地降低傳遞給車輛的沖撞能量。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題在于，針對現(xiàn)有技術中鋼制護欄板存在易腐蝕、硬度高、對沖撞能量吸收差的缺陷；全塑護欄板的全塑材料彈性模量小、體積大、成本高的缺陷；以及鋼塑復合護欄板生產工藝復雜、沖撞能量吸收相對較差的缺陷，提供一種耐腐蝕、減輕養(yǎng)護難度、能很好吸收沖撞能量來減少對車輛和人員傷害的肋形護欄板。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種肋形護欄板，包括梁板，在梁板板面設置多個與梁板一體結構的肋板，所述梁板和肋板沿護欄板的長度方向延伸，所述梁板為熱塑復合板或熱塑材料板，所述肋板為熱塑復合板，所述熱塑復合板包括增強骨架，在所述增強骨架外包覆有熱塑材料層。

所述熱塑復合板的熱塑材料層與增強骨架之間無間隙復合成一體，在20℃±5℃條件下，增強骨架與熱塑材料層之間的剝離強度大于75N/cm。所述剝離強度的測試方法為：

a)將熱塑材料層沿同一方向劃開寬度為15mm-25mm、長120mm以上的長條，劃開時應劃透熱塑材料與增強骨架之間的接合面，并撬起一端。