[發明專利]比例主控液壓阻尼器無效
| 申請號: | 201210017421.6 | 申請日: | 2012-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN102537180A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 錢雪松 | 申請(專利權)人: | 河海大學常州校區 |
| 主分類號: | F16F9/34 | 分類號: | F16F9/34;F16F9/44 |
| 代理公司: | 常州市天龍專利事務所有限公司 32105 | 代理人: | 周建觀;張云 |
| 地址: | 213022 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 比例 主控 液壓 阻尼 | ||
1.一種比例主控液壓阻尼器,包括液壓油缸(1)、第一活塞桿(2)、第二活塞桿(2’)和活塞(3),所述第一活塞桿(2)的內端和第二活塞桿(2’)?的內端均固定連接在活塞(3)上,活塞(3)位于液壓油缸(1)內,且活塞(3)與液壓油缸(1)滑動配合,所述液壓油缸(1)的左右兩端分別固定連接有左端蓋(4)和右端蓋(5),所述活塞(3)把液壓油缸(1)分成第一工作腔(1-1)和第二工作腔(1-2),所述左端蓋(4)的外側還具有活塞桿容納缸(6),第一活塞桿(2)的外端穿過液壓油缸(1)的左端蓋(4)的活塞桿孔,并伸入活塞桿容納缸(6)內,第二活塞桿(2’)的外端穿過液壓油缸(1)的右端蓋(5)的活塞桿孔,且具有第一安裝部(7),所述活塞桿容納缸(6)的外端具有第二安裝部(8),其特征在于:
?????a、所述左端蓋(4)和右端蓋(5)之間連接有管道(9),所述左端蓋(4)上設有第一流通孔(4-1)和第二流通孔(4-2),右端蓋(5)上設有第一徑向流通孔(5-1);
?????b、所述左端蓋(4)上裝有依靠閥芯的移動改變一個或多個油口通流面積的比例閥(10),所述比例閥(10)包括閥體(10-1)和閥芯(10-2),閥體(10-1)上具有閥孔(10-1-1),閥體(10-1)上還具有第一通油孔(10-4)和第二通油孔(10-3);
c、所述左端蓋(4)的第一流通孔(4-1)的一端通過管道(9)與右端蓋(5)的第一徑向流通孔(5-1)、液壓油缸(1)的第二工作腔(1-2)相連通,另一端與比例閥(10)的第一通油孔(10-4)相連通;所述左端蓋(4)的第二流通孔(4-2)的一端與液壓油缸(1)的第一工作腔(1-1)相連通,另一端與比例閥(10)的第二通油孔(10-3)相連通。
2.根據權利要求1所述的比例主控液壓阻尼器,其特征在于:所述比例閥(10)為比例換向閥,比例換向閥(10)還包括復位彈簧(10-5)、螺蓋(10-6)和比例電磁鐵(10-7),所述比例電磁鐵(10-7)與閥體(10-1)一端固定連接,所述閥芯(10-2)位于閥孔(10-1-1)內且與閥孔(10-1-1)滑動配合,閥芯(10-2)通過比例電磁鐵(10-7)驅動,所述閥芯(10-2)上設有流通槽(10-2-4),所述螺蓋(10-6)與閥體(10-1)的另一端螺紋連接,所述復位彈簧(10-5)的一端與螺蓋(10-6)相抵,另一端與閥芯(10-2)的一端相抵,第一通油孔(10-4)和第二通油孔(10-3)之間通過閥芯(10-2)的流通槽(10-2-4)在閥孔(10-1-1)內的移動位置不同而接通或者斷開。
3.根據權利要求1或2所述的比例主控液壓阻尼器,其特征在于:所述閥孔(10-1-1)具有第一徑向環形凹槽(10-1-11)和第二徑向環形凹槽(10-1-12),第一通油孔(10-4)和第二通油孔(10-3)分別與相應的第一徑向環形凹槽(10-1-11)和第二徑向環形凹槽(10-1-12)相通。
4.根據權利要求2所述的比例主控液壓阻尼器,其特征在于:所述比例電磁鐵(10-7)具有頂桿(10-7-1),閥芯(10-2)的另一端也即鄰近頂桿(10-7-1)端具有第一定位孔(10-2-1),頂桿(10-7-1)的前端具有扁平段(10-7-11),該扁平段(10-7-11)伸入閥芯(10-2)的第一定位孔(10-2-1)內,且與閥芯(10-2)相抵,閥芯(10-2)的一端也即鄰近復位彈簧(10-5)端具有第二定位孔(10-2-2),所述復位彈簧(10-5)的另一端伸入第二定位孔(10-2-2)內,所述閥芯(10-2)具有閥芯孔(10-2-3),且第一定位孔(10-2-1)通過閥芯孔(10-2-3)與第二定位孔(10-2-2)相通。
5.根據權利要求1所述的比例主控液壓阻尼器,其特征在于:所述左端蓋(4)的活塞桿孔中具有第一環形凹槽(4-3),左端蓋(4)的第二流通孔(4-2)與第一環形凹槽(4-3)以及與液壓油缸(1)的第一工作腔(1-1)相連通;右端蓋(5)的活塞桿孔中具有第二環形凹槽(5-2),右端蓋(5)的第一徑向流通孔(5-1)與第二環形凹槽(5-2)以及與液壓油缸(1)的第二工作腔(1-2)相連通。
6.根據權利要求1所述的比例主控液壓阻尼器,其特征在于:所述活塞桿容納缸(6)通過螺釘(14)與左端蓋(4)固定連接。
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