[發明專利]外圈帶有兩條貯脂環槽的陀螺電機球軸承設計裝配方法

無效

• 申請號: 201210017405.7
• 申請日: 2012-01-19
• 公開（公告）號: CN102705360A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 孫北奇;葛世東;謝鵬飛;楊虎;高飛;于曉凱;劉凱歌;周詠
• 申請（專利權）人: 洛陽軸研科技股份有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/58;F16C33/66
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所 41112
• 代理人: 符繼超

技術領域

本發明屬于軸承技術領域，尤其是一種外圈帶有兩條貯脂環槽的陀螺電機球軸承設計裝配方法。

背景技術

陀螺電機主要用于航天器領域，陀螺電機使用的軸承屬于球軸承結構，要求該軸承具有高轉速、高精度、長壽命和自潤滑功能。

現有的陀螺電機軸承由外圈、內圈、保持架和滾球構成，外圈的內徑端面設計有小半圓弧滾道，內圈的外徑端面設計有單邊為斜面+1/4圓弧滾道，所述小半圓弧滾道的曲率半徑與滾球半徑相匹配，所述1/4圓弧滾道的曲率半徑也與滾球半徑相匹配，在外圈和內圈結合部位的有限空間充填潤滑脂來潤滑滾球。

陀螺電機軸承的潤滑環境十分惡劣，使用時不能借助外潤滑裝置來潤滑軸承，只能借助軸承本身一次性充填的潤滑脂來潤滑，一次性充填的潤滑脂是有限的，特別是在陀螺電機工作時間較長、高溫環境下潤滑脂的粘度降低，會使軸承產生干摩擦現象，導致滾球與上述圓弧滾道表面發生嚴重摩擦磨損，從而影響陀螺電機的使用壽命，這對航天器來說是非常不利的。

綜上，現有結構的陀螺電機球軸承由于缺少潤滑脂而不能完全滿足航天器的使用要求。

發明內容

為了克服陀螺電機軸承存在的上述缺陷，本發明提供了一種外圈帶有兩條貯脂環槽的陀螺電機球軸承設計裝配方法，在外圈的內徑端面輔助設計了兩條貯脂環槽，兩條不對稱貯脂環槽內能夠貯存潤滑脂，加上外圈和內圈以及保持架形成的有限空間內填充滿球軸承所需要的潤滑脂，可以保證該球軸承能夠滿足陀螺電機的使用壽命。

為實現上述發明目的，本發明采用如下技術方案：

一種外圈帶有兩條貯脂環槽的陀螺電機球軸承設計裝配方法，陀螺電機球軸承的基本結構包括外圈、內圈、保持架和滾球，其中外圈的內徑端面配置有小半圓弧滾道，內圈的外徑端面配置有單邊為斜面+1/4圓弧滾道，所述小半圓弧滾道的曲率半徑與滾球半徑相匹配，所述1/4圓弧滾道的曲率半徑也與滾球半徑相匹配，外圈和內圈以及保持架形成的有限空間內填充有球軸承所需要的潤滑脂；本發明的特征是：

在外圈小半圓弧滾道左右兩側的內徑端面分別設計有小貯脂環槽和大貯脂環槽，其中大貯脂環槽的曲率半徑是以小半圓弧滾道與內徑端面的交點處到外圈內倒角面處的最大長度為準，小貯脂環槽的曲率半徑是大貯脂環槽曲率半徑的1/3～1/2，如果大貯脂環槽位于內徑端面的右側，則小貯脂環槽位于內徑端面的左側，并且小貯脂環槽將內徑端面的左側直線面平分，由于小貯脂環槽和大貯脂環槽的曲率半徑不相等且其所位于內徑端面的位置也不相等，在外圈內徑端面形成了兩條不對稱的小貯脂環槽和大貯脂環槽，因此在球軸承裝配前必須在小貯脂環槽和大貯脂環槽內填充滿球軸承所需要的潤滑脂，裝配過程中必須將內圈外徑端面配置的所述1/4圓弧滾道對準大貯脂環槽一側并裝配上保持架和滾球，并在外圈和內圈以及保持架形成的有限空間內填充滿球軸承所需要的潤滑脂即可用于陀螺電機的使用之中。

上述小貯脂環槽的曲率半徑或等于大貯脂環槽的曲率半徑，此時外圈內徑端面形成兩條對稱的貯脂環槽，因此在球軸承裝配前必須在所述兩條對稱的貯脂環槽內填充滿球軸承所需要的潤滑脂，裝配過程中內圈外徑端面配置的所述1/4圓弧滾道可以對準所述兩條對稱的貯脂環槽中的任一側并裝配上保持架和滾球，并在外圈和內圈以及保持架形成的有限空間內填充滿球軸承所需要的潤滑脂即可用于陀螺電機的使用之中。

由于采用如上所述技術方案，本發明具有如下有益效果：

1、本發明的小貯脂環槽和大貯脂環槽內能夠貯存潤滑脂，使得陀螺電機球軸承達到所需要的潤滑量，為提高陀螺電機的使用壽命提供了潤滑保障。

2、小貯脂環槽和大貯脂環槽內貯存的潤滑脂可以補充內圈和外圈圓弧滾道的潤滑。

3、本發明的小貯脂環槽和大貯脂環槽結構簡單，實用。

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附圖說明

圖1是本發明的設計方法示意圖。

圖2外圈帶有小貯脂環槽和大貯脂環槽的結構示意圖。

上述圖中：1—外圈；2—內圈；3—保持架；4—滾球；5—小貯脂環槽；6—大貯脂環槽；7—內徑端面；8—小半圓弧滾道。

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具體實施方式

本發明是一種外圈帶有兩條貯脂環槽的陀螺電機球軸承設計裝配方法。