[發明專利]一種利用電梯盤車手輪測試電梯平衡系數的方法

無效

• 申請號: 201210016988.1
• 申請日: 2012-01-19
• 公開（公告）號: CN102583121A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 李典偉
• 申請（專利權）人: 李典偉
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 廈門市誠得知識產權代理事務所 35209
• 代理人: 方惠春

1.一種利用電梯盤車手輪測試電梯平衡系數的方法，其特征在于：包括：

1)、電梯載荷運行試驗結束后，在電梯手動盤車手輪上安裝盤車力矩測試裝置，利用盤車力矩測試裝置測試盤車力矩數值A1、A2及A3的步驟；

2)、測試數據處理，根據力矩平衡原理計算出盤車力矩數值與電梯平衡系數的關系公式K＝i×(A2+A3)/2(A1+A2)的步驟，其中i為試驗載荷與額定載荷的比例系數。

2.根據權利要求1所述的利用電梯盤車手輪測試電梯平衡系數的方法：所述步驟1)由如下步驟組成：

①、電梯載荷運行試驗結束后，電梯運行并停靠在最底層，檢測人員在電梯機房中切斷電梯主電源開關，在電梯盤車手輪上安裝盤車力矩測試裝置，松開電梯制動抱閘裝置，利用盤車力矩測試裝置對盤車手輪進行向上的盤車操作，讀取盤車力矩測試裝置上的盤車力矩數值A1，設曳引輪半徑為R、轎廂重力為C、對重重力為W、額定載荷重力為Q、曳引鋼絲繩重力為M，則此時盤車力矩數值A1＝(Q+C+M-W)×R；

②、卸下電梯轎廂中實驗載荷，轎廂空載仍然停靠在最底層，電梯機房中檢測人員利用盤車力矩測試裝置對盤車手輪進行向上的盤車操作，讀取盤車力矩測試裝置上的盤車力矩數值A2，則此時盤車力矩數值A2＝(W-C-M)×R；

③、電梯空載運行停靠最高層，檢測人員在電梯機房中切斷電梯主電源開關，在電梯盤車手輪上安裝盤車力矩測試裝置，松開電梯制動抱閘裝置，利用盤車力矩測試裝置對盤車手輪進行向下盤車操作，讀取盤車力矩測試裝置上的盤車力矩數值A3，則此時盤車力矩數值A3＝(W+M-C)×R。

3.根據權利要求2所述的利用電梯盤車手輪測試電梯平衡系數的方法：所述步驟2)中：

當試驗載荷等于額定載荷Q時，電梯平衡系數公式為：

K＝(W-C)/Q＝(W-C)×R/Q×R

＝[(W-C-M)×R+(W+M-C)×R]/2[(Q+C+M-W)×R+(W-C-M)×R]

＝(A2+A3)/2(A1+A2)；

當試驗載荷Q’不等于額定載荷Q時，設i為試驗載荷與額定載荷的比例系數，則i＝Q’/Q，從而推出電梯平衡系數公式為：

K＝i×(A2+A3)/2(A1+A2)。

4.根據權利要求1所述利用電梯盤車手輪測試電梯平衡系數的方法，其特征在于：所述盤車力矩測試裝置包括施力輪、設于施力輪圓周內側與施力輪緊固連接的力矩傳感器以及承接盤車手輪與力矩傳感器的夾緊盤，所述夾緊盤的一端與盤車手輪可拆裝的夾緊連接，另一端與力矩傳感器固定聯接。

5.根據權利要求4所述的利用電梯盤車手輪測試電梯平衡系數的方法，其特征在于：所述夾緊盤遠離盤車手輪的那一側沿圓周方向上均布設有兩個或兩個以上的夾緊裝置，所述夾緊盤通過其上的夾緊裝置與盤車手輪可拆裝連接。

6.根據權利要求4所述的利用電梯盤車手輪測試電梯平衡系數的方法，其特征在于：所述夾緊盤與力矩傳感器連接的那一側沿圓周方向上均布設有凸起的夾緊扣，并且所述各夾緊扣上設有連接卡槽，所述力矩傳感器與夾緊盤連接的那一側沿圓周方向上均布有與夾緊扣上連接卡槽相匹配的連接桿，所述各連接桿分別穿出各夾緊扣上的連接卡槽，并通過緊固件與連接卡槽緊密連接在一起。