[發明專利]大型臥式綜合加工機床無效
| 申請號: | 201210016365.4 | 申請日: | 2012-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN103212987A | 公開(公告)日: | 2013-07-24 |
| 發明(設計)人: | 陸衛權;楊振南;曹政 | 申請(專利權)人: | 陸衛權;楊振南;曹政 |
| 主分類號: | B23P23/00 | 分類號: | B23P23/00;B23Q1/01;B23Q5/40 |
| 代理公司: | 揚州市錦江專利事務所 32106 | 代理人: | 陳君偉 |
| 地址: | 225267 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 臥式 綜合 加工 機床 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械領域,特別涉及一種機床的技術領域。
背景技術
目前,一般的機床,如:車床、銑床、磨床、鉆床等,只具有單一功能。在加工大型工件時,則需要多個機床完成其車削,銑削,磨削,鉆削等多個工序,并需在各個機床上多次裝夾工件。因此,由于多次裝夾工件時,會產生裝夾誤差,會直接影響加工精度。另外,傳統的機床都是采用鑄鐵燕尾槽或T型槽機構作為移動機構,其間的摩擦為滑動摩擦,阻力大,耗能多,存在微小間隙,影響工件的加工精度。還有,傳統的進給系統由T型螺紋傳動系統,T型螺桿和T形螺母間也為滑動摩擦,阻力大,耗能多,存在間隙,影響工件的加工精度,效率低下。傳統機床具有加工范圍有限,載重量輕,有極調速等缺陷。
發明內容
本發明提供一種大型臥式綜合加工機床,目的在于克服常規機床功能單一,進給機構存在間隙,精度差,但動力頭加工效率低下的缺陷。
本發明包括車頭主軸箱、尾座頂針、刀架總成、移動機構、進給機構,所述車頭主軸箱、尾座頂針分別通過主軸箱支架和頂針支架支撐且相對布置,在所述頂針支架下方布置T形槽鋼,所述頂針支架可在T形槽鋼上滑移,所述移動機構包括工藝導軌、電機驅動機構,所述工藝導軌布置在所述T形槽鋼的一側,所述刀架總成設置在所述工藝導軌上,所述刀架總成包括下部架體、刀桿,所述刀桿設置在所述下部架體的上端,所述刀桿與下部架體之間設置進給機構,所述進給機構固定在所述下部架體上,所述刀桿配合在所述進給機構上。
本發明通過在刀架總成上更換不同的刀具,配合機床帶動工件緩慢轉動,即可完成對同一工件的車、銑、磨、鉆等一系列工序,在配合刀架總成在軌道上的移動,其可以完成一個工件上不同位置以及工件上軸向位較長加工部位的加工;本機床通過刀具進給機構,所述進給機構可將刀桿、刀桿上的刀具向工件的徑向位推進,其可以完成小直徑工件的加工,以及可以完成工件徑向位部件的加工,本機床可以加工最小直徑為150mm的工件,此為現有機床無法達到的工藝要求;本機床可完成同一工件的一系列加工,工件無需更換機床,其消除了多次夾裝帶來的偏差,精度較高的工藝導軌也保證了加工精度。
本發明所述的進給機構包括滾珠絲桿,減速電機驅動機構,所述減速電機驅動機構連接在所述滾珠絲桿的一端,所述刀桿與滾珠絲桿配合;減速電機驅動機構驅動滾珠絲桿轉動,滾珠絲桿驅動刀架、刀架前端的刀具徑向移動,根據加工工件的尺寸大小,調整刀具的工位;本工件加工加工尺寸范圍廣、精度高。
本發明所述的工藝導軌至少為兩組,所述每組工藝導軌分別包括軌道主體,在所述軌道主體上配合設置有齒條;這種設置的工藝導軌使得刀架總成的移動間隙小,精度較高。
附圖說明
圖1為本發明的一種結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為本發明刀架總成的一種結構示意圖;
圖4為圖3的A-A向視圖。
圖中,1、車頭主軸箱,2、尾座頂針,3、刀架總成,4、移動機構,5、進給機構,6、T形槽鋼,7、工藝導軌,8、軌道主體,9、齒條,10、主軸箱支架,11、頂針支架,12、電機驅動機構,13、下部架體,14、刀桿,15、滾珠絲桿,16、減速電機驅動機構。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示,本大型臥式綜合加工機床,包括車頭主軸箱1、尾座頂針2、刀架總成3、移動機構4、進給機構5,車頭主軸箱1、尾座頂針2分別通過主軸箱支架10和頂針支架11支撐且相對布置,在頂針支架11下方布置T形槽鋼6,頂針支架11可在T形槽鋼6上滑移,移動機構包括工藝導軌7、電機驅動機構12,工藝導軌7布置在T形槽鋼6的一側,刀架總成3設置在工藝導軌7上,刀架總成3包括下部架體13、刀桿14,刀桿14設置在下部架體13的上端,刀桿14與下部架體13之間設置進給機構5,進給機構5固定在下部架體13上,刀桿14配合在進給機構5上;進給機構5包括滾珠絲桿15、減速電機驅動機構16,減速電機驅動機構16連接在滾珠絲桿15的一端,刀桿14與滾珠絲桿15配合;工藝導軌7至少為兩組,每組工藝導軌7分別包括軌道主體8,在軌道主體6上配合設置有齒條9。
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