[發明專利]一種智能變電站的變壓器與GIS一體化聯合布置方法

無效

• 申請號: 201210016157.4
• 申請日: 2012-01-18
• 公開（公告）號: CN102611018A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 況驕庭;錢鋒;周志超;劉盛;陳升;徐建國;張農;徐峰;丁健;吳亮
• 申請（專利權）人: 浙江省電力設計院
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 翁霽明

技術領域

本發明涉及的是一種變電站的變壓器和GIS一體化聯合布置方法，適用于變電站、換流站、發電廠等需要將變壓器與高壓配電裝置相互聯結的場合，尤其適用于750kV及以下電壓等級并采用GIS配電裝置的智能變電站；屬于輸變電工程設計技術領域。?

背景技術

智能變電站是以數字化變電站為依托，通過采用先進的傳感器、電子、信息、通信、控制、智能分析軟件等技術，建立全站所有信息采集、傳輸、分析、處理的數字化統一應用平臺，實現變電站的自動運行控制、設備狀態檢修、運行狀態自適應、分布協同控制、智能分析決策等高級應用功能，提高管理和運行維護水平。?

GIS(Gas?Insulated?Switchgear)即氣體絕緣金屬封閉開關設備，因其可靠性高，占地面積小，環境適應性好等優點，近年來在變電站特別是智能變電站中被廣泛采用。?

智能變電站往往采用電子式互感器以提高數字化水平。在采用GIS配電裝置的智能變電站，電子式互感器非常適合與GIS本體設備一體化設計，一體化安裝，從而節省占地面積，節約設備投資，降低工程總造價。?

在變電站設計包括智能變電站常規設計(詳見圖1、2所示)。為方便敘述和說明，附圖按500kV變電站繪制，該變電站三側電壓等級分別為500kV、220kV、35kV)中，變壓器與GIS配電裝置連接通常采用軟導線架空連接。這種連接方法的特點是：變壓器配置油-空氣套管，GIS變壓器回路配置SF6-空氣套管，套管與套管之間通過軟導線架空連接，回路中若需要配置電壓互感器或避雷器可采用獨立支柱式AIS設備。這種連接方法實施簡單，檢修試驗方便，但是缺點也非常明顯：?

1)由于主變壓器以及GIS對應間隔均配置空氣套管，空氣絕緣以及電氣安全凈距校核要求使得縱向布置尺寸大，回路中若還有AIS電壓互感器或避雷器時縱向占地指標更大，并且這種現象電壓等級越高越明顯。?

2)GIS設備技術先進，屬于小型化設備，便于緊湊布置，比較適合電纜出線或通過油-SF6氣體套管直接與變壓器相連，若配置空氣套管并采用裸導體連接則橫向尺寸必須變大，同樣這種現象電壓等級越高越明顯。?

3)變壓器與GIS之間采用空氣套管并通過架空導線連接這種連接方式較之采用通過?油-SF6氣體套管并通過GIS間隔內分支母線直接與變壓器相連方式，空氣套管數量是油-SF6氣體套管數量的2倍。?

4)綜合上述幾點，傳統布置和連接方法使得變電站綜合投資大，尤其是在土地資源相對緊張，征地費用高昂的地區，綜合投資更大，工程建設效益不佳。?

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種改進的，能大幅縮減變電站、特別是智能變電站占地面積，降低工程總投資，同時利用設備的先進性降低檢修概率，提高運行可靠性的智能變電站的變壓器與GIS一體化聯合布置方法。?

本發明的目的是通過如下技術方案來完成的，它主要包括主變壓器、GIS配電裝置、運輸道路，其中所述的GIS配電裝置包括高壓側GIS配電裝置和/或中壓側GIS配電裝置。?

所述主變壓器與所述GIS配電裝置布置在同一片場地，在主變壓器與低壓側配電裝置場地之間設置有主變運輸道路。?

所述的主變壓器以及GIS配電裝置與變壓器對應的間隔之間配置油-SF6氣體套管，并通過GIS間隔內分支母線管道將主變壓器與GIS配電裝置直接聯接。?

所述主變壓器的中壓側跨線通過高壓側出線構架與中壓側出線構架懸掛。?

所述主變壓器的低壓側通過絕緣母線或電纜從地下穿越道路與低壓側配電裝置聯接。?

所述主變壓器采用三相共體變壓器；所述GIS配電裝置間隔所需的互感器(智能變電站往往采用電子式互感器)和/或避雷器納入GIS一體化設計，一體化安裝；所述GIS配電裝置和主變壓器均配置狀態監測。?

本發明的有益效果是：?