[發(fā)明專利]一種新型配重式翻板車庫門

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210015857.1
• 申請(qǐng)日: 2012-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN103216182A
• 公開（公告）日: 2013-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王順府;楊華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王順府;楊華
• 主分類號(hào): E06B3/48
• 分類號(hào): E06B3/48;E05F15/00;E05F7/00
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種翻板車庫門，具體地講，是將配重技術(shù)應(yīng)用到翻板車庫門及工業(yè)門領(lǐng)域，改善傳統(tǒng)手動(dòng)和自動(dòng)翻板車庫門技術(shù)的不足。?

背景技術(shù)

翻板式車庫門因其堅(jiān)固耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而得到大量普及和應(yīng)用，也是現(xiàn)在較為普及的一種車庫門，現(xiàn)有的翻板式車庫門主要有手動(dòng)和自動(dòng)控制兩種，其中手動(dòng)翻板式車庫門需要用力上推或用力下拉實(shí)現(xiàn)門的開啟閉合，雖然結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉但由于開啟關(guān)閉操作不便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，已漸漸退出市場。?

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，人們對(duì)車庫門的要求由原來的經(jīng)濟(jì)、耐用和價(jià)格低廉為主發(fā)展到以安全、便利和快捷為主，因而對(duì)自動(dòng)翻板式車庫門的需求大大增加。目前全自動(dòng)車庫門的種類繁多，而自動(dòng)車庫門由于開閉方便，在市場上占有很高的市場份額，使用也比較方便且省時(shí)省力。?

傳統(tǒng)自動(dòng)車庫門在工作過程中必須配置扭簧平衡系統(tǒng)，原理是扭簧平衡系統(tǒng)所產(chǎn)生的扭力與門扇質(zhì)量相當(dāng)，借助于扭簧平衡系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)行。但存在以下幾點(diǎn)技術(shù)缺陷：?

1.扭簧是彈簧中的一種，任何彈簧都存在疲勞極限，絕大多數(shù)車庫門安裝半年后扭簧疲勞，扭力變小，使車庫門開啟阻力力增大，電機(jī)負(fù)載加大，降低使用壽命，甚至損壞不能使用。?

2.使用扭簧配重平衡，根據(jù)組合門板寬、高、質(zhì)量計(jì)算彈簧直徑和長度配比系數(shù)非常困難，大多數(shù)車庫門廠只能模糊配置，無法精準(zhǔn)平衡。而且生產(chǎn)需要很多庫存，容易形成浪費(fèi)。?

3.安裝復(fù)雜，施工安全難以保證，一旦損壞后維修成本極高。?

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：?

1.在門的一側(cè)安裝配重系統(tǒng)，該配重系統(tǒng)可將組合門板啟閉過程中的重量自然連續(xù)平衡，大大降低現(xiàn)有自動(dòng)車庫門電機(jī)的負(fù)載，只需一臺(tái)小功率電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)門的啟閉，大大降低購買電機(jī)的成本，提高電機(jī)的使用壽命，降低能量損耗；?

2.本發(fā)明的自配重平衡車庫門或工業(yè)門徹底摒棄傳統(tǒng)自動(dòng)門中采用的扭簧平衡系統(tǒng)，配重系統(tǒng)可自然平衡組合門板的重量，無需采用扭簧來平衡重力，從而避免了扭簧因長期處于張緊狀態(tài)產(chǎn)生的應(yīng)力疲勞損壞，從而可以延長門的使用壽命和顯著降低維修成本，此外，一般情況下，扭簧平衡系統(tǒng)在自動(dòng)門中占的造價(jià)比例一般不低于10-15％，由于本發(fā)明已拋棄扭簧平衡系統(tǒng)，僅此一項(xiàng)，可顯著降低門的成本；?

3.在配重系統(tǒng)重錘之間安裝有蓄能緩沖彈簧，可以輔助系統(tǒng)連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行；?

4.啟閉系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡單可靠，可以采用全部手動(dòng)模式，安全可靠，降低成本；也可在小功率的電機(jī)的牽引下即可自動(dòng)模式。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格低廉，運(yùn)行平穩(wěn)，安裝快捷，維修方便的自配重平衡車庫門。?

為達(dá)到以上目的，本發(fā)明通過下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：?

本發(fā)明由副軌、組合門板、重錘、蓄能彈簧、防護(hù)罩、軸架板、繞線輪、軸、頂部密封膠條、中鉸鏈、導(dǎo)軌、緩沖助推器、鉸鏈、鋼絲繩斷裂保護(hù)器、底部密封膠條、電機(jī)等組成，其特征在于門的一側(cè)安裝有配重平衡系統(tǒng)。該配重平衡系統(tǒng)由一組重錘串聯(lián)，重錘的數(shù)量及質(zhì)量與組合門板的數(shù)量及質(zhì)量相當(dāng)，連接重錘間的鋼繩高度與對(duì)應(yīng)單塊門板高度一致，在重錘之間安裝有蓄能螺旋彈簧，當(dāng)翻板門在上升或下降時(shí)，能保證該配重平衡系統(tǒng)連續(xù)平衡門板的重力，同時(shí)彈簧的存在可以緩沖每一單位門板活動(dòng)行程間隙的重量，輔助系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。在手動(dòng)模式時(shí)只需稍加手動(dòng)牽引即可實(shí)現(xiàn)翻板車庫門的開閉；在安裝小型電機(jī)后可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)翻板車庫門。并可在工業(yè)門領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。?

由于采用以上的技術(shù)特征，使得本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果：?

該發(fā)明達(dá)到對(duì)傳統(tǒng)手動(dòng)翻板車庫門和自動(dòng)翻板車庫門進(jìn)行技術(shù)改造后，達(dá)到翻板門所需的各種功能，且具備了結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，開啟靈活，安裝簡便，結(jié)實(shí)耐用，使用成本低的優(yōu)點(diǎn)。?

附圖說明

圖1是配重式翻板車庫門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。圖中，1為配重平衡系統(tǒng)，2為防護(hù)罩，3為軸架板，4為繞線輪，5為軸，6為頂部密封膠條，7為中鉸鏈，8為導(dǎo)軌，9為緩沖助推器，10為鉸鏈，11為組合門板，12為鋼絲繩斷裂保護(hù)器，13為底部密封膠條，14為蓄能螺旋彈簧，15為牽引電機(jī)，16為副軌。?

具體實(shí)施方式