[發明專利]用于輸送和操作輪胎和車輪的系統無效
| 申請號: | 201210015463.6 | 申請日: | 2006-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN102632779A | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發明(設計)人: | L·勞森;E·里斯;R·里斯 | 申請(專利權)人: | 安德羅伊德工業有限公司 |
| 主分類號: | B60C25/14 | 分類號: | B60C25/14;B60C25/132 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 林振波 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 輸送 操作 輪胎 車輪 系統 | ||
1.一種輪式車輛,其包括:
具有上表面和下表面的工作平臺部件;
具有上表面的基座支撐部件,其中,多個車輪連接于基座支撐部件;
至少一個豎直支架部件,所述至少一個豎直支架部件在基座支撐部件和工作平臺部件之間延伸,其中,所述至少一個豎直支架部件的第一端連接于基座支撐部件的上表面,其中,所述至少一個豎直支架部件的第二端連接于工作平臺部件的下表面;
其中,至少一個豎直支架部件包括:
第一可伸縮部件,第一可伸縮部件具有通道,其中,第一可伸縮部件連接于基座支撐部件的上表面,并從基座支撐部件的上表面延伸離開,以及
第二可伸縮部件,第二可伸縮部件具有通道,其中,第二可伸縮部件連接于工作平臺部件的下表面,并從工作平臺部件的下表面延伸離開,
其中,第一可伸縮部件和第二可伸縮部件中的一個的端部的至少一部分設置在第一可伸縮部件和第二可伸縮部件中的另一個的通道內,以提供用于可伸縮地折疊至少一個豎直支架部件的裝置。
2.如權利要求1所述的輪式車輛,其中,所述輪式車輛包括施力裝置,該施力裝置設置在第一可伸縮部件和第二可伸縮部件中的每一個的通道內。
3.如權利要求2所述的輪式車輛,其中,所述施力裝置包括機械盤簧,該機械盤簧提供用于阻止所述至少一個豎直支架部件可伸縮折疊的裝置。
4.如權利要求2所述的輪式車輛,其中,所述施力裝置包括壓縮氣缸,該壓縮氣缸提供用于阻止所述至少一個豎直支架部件的可伸縮折疊的裝置。
5.如權利要求1所述的輪式車輛,其中,工作平臺部件的所述下表面包括凹進部和凸起部中的一個,其中,凹進部和凸起部中的一個提供用于相配地接合工作站的對應的凹進部和凸起部中的另一個的裝置。
6.如權利要求1所述的輪式車輛,進一步包括連接至所述多個車輪中的至少其中之一的至少一個電機,其中,所述至少一個電機提供用于向所述輪式車輛的運動提供動力的裝置。
7.如權利要求1所述的輪式車輛,其中所述輪式車輛包括用于確定所述輪式車輛相對于預定路徑的位置的裝置。
8.如權利要求1所述的輪式車輛,進一步包括附連于所述工作平臺部件的所述上表面并從所述工作平臺部件的所述上表面延伸離開的豎桿,
其中,所述豎桿提供用于接合工作站的舉升機構的裝置,以用于將工作平臺部件從所述輪式車輛在其上運行的表面舉升離開。
9.一種輪式車輛,其包括:
具有上表面和下表面的工作平臺部件;
具有上表面的基座支撐部件,其中,多個車輪連接于基座支撐部件;
至少一個豎直支架部件,所述至少一個豎直支架部件在基座支撐部件和工作平臺部件之間延伸,其中,所述至少一個豎直支架部件的第一端連接于基座支撐部件的上表面,其中,所述至少一個豎直支架部件的第二端連接于工作平臺部件的下表面;
附連至所述工作平臺部件的所述上表面并從所述工作平臺部件的所述上表面延伸離開的豎桿,
其中,所述豎桿提供用于接合工作站的舉升機構的裝置,以用于將工作平臺部件從所述輪式車輛在其上運行的表面舉升離開。
10.如權利要求9所述的輪式車輛,其中,所述至少一個豎直支架部件包括:
第一可伸縮部件,第一可伸縮部件具有通道,其中,第一可伸縮部件連接于基座支撐部件的上表面,并從基座支撐部件的上表面延伸離開,以及
第二可伸縮部件,第二可伸縮部件具有通道,其中,第二可伸縮部件連接于工作平臺部件的下表面,并從工作平臺部件的下表面延伸離開,
其中,第一可伸縮部件和第二可伸縮部件中的一個的端部的至少一部分設置在第一可伸縮部件和第二可伸縮部件中的另一個的通道內,以提供用于可伸縮地折疊至少一個豎直支架部件的裝置。
11.如權利要求10所述的輪式車輛,其中,所述豎直支撐部件包括施力裝置,該施力裝置設置在第一可伸縮部件和第二可伸縮部件中的每一個的通道內。
12.如權利要求11所述的輪式車輛,其中,所述施力裝置包括機械盤簧,該機械盤簧提供用于阻止所述至少一個豎直支架部件的可伸縮折疊的裝置。
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