[發(fā)明專利]一種真空斷路器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210013560.1
• 申請日: 2012-01-17
• 公開（公告）號: CN102568920A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設計）人: 廖鄉(xiāng)萍;粟謙;許曉勤;朱進;王泰杰;李濤;恒放;楊燕花;饒攀
• 申請（專利權(quán)）人: 南車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: H01H33/666
• 分類號: H01H33/666
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電力機車及動車組電器部件，具體是一種真空斷路器。

背景技術(shù)

當前國內(nèi)外應用于電力機車或動車組的真空斷路器主要有BVAC.N99系列及22CB系列真空斷路器，其中BVAC.N99系列真空斷路器為L形橫裝式結(jié)構(gòu)，體積龐大，質(zhì)量重(135KG)，大多安裝于車頂，受環(huán)境條件的影響很大，如安裝在HXD1、HXD1B、HXD1C、HXD3等電力機車車頂?shù)腂VAC.N99系列真空斷路器，安裝在CRH1、CRH3等高速動車組上的真空斷路器。22CB為豎直結(jié)構(gòu)(見圖1)，其完全為氣動控制，容易受到環(huán)境溫度變化的影響，穩(wěn)定性太差，導致了其運用中的不可靠。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種真空斷路器，降低真空斷路器的重量，縮小真空斷路器的體積，優(yōu)化真空斷路器的控制系統(tǒng)，改善真空斷路器環(huán)境適應范圍，實現(xiàn)真空斷路器車內(nèi)安裝。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種真空斷路器，為直立式結(jié)構(gòu)，從上至下依次包括高壓部分、支持絕緣部分、低壓控制部分，低壓控制部分的驅(qū)動機構(gòu)包括傳動支架、傳動氣缸、活塞、保持線圈、連接桿、連接板、彈簧、滾針軸承、彈簧機構(gòu)、彈簧桿、輔助聯(lián)鎖裝置和電磁閥，傳動氣缸內(nèi)設有活塞，傳動氣缸的一端與電磁閥接觸，傳動氣缸的另一端固定在保持線圈上，活塞銷穿過保持線圈與連接板連接，連接板固定在傳動軸一端；連接板的兩端各連有一根彈簧桿，彈簧桿的另一端固定在傳動支架的定位板上，彈簧桿上套有彈簧，滾針軸承安裝在雙頭螺桿上，通過鎖緊螺母安裝在傳動支架的導槽內(nèi)；傳動軸遠離連接板的一端通過栓頭螺桿、滾針軸承與傳動支架相連，彈簧機構(gòu)與傳動軸遠離連接板的一端接觸，彈簧機構(gòu)與傳動軸垂直，彈簧機構(gòu)兩端分別通過滾針軸承安裝在傳動支架的導槽內(nèi)。

所述的驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)能使90％的觸頭彈簧壓力轉(zhuǎn)嫁到固定安裝的傳動支架上。

本發(fā)明對真空斷路器進行了優(yōu)化，降低了真空斷路器的重量，縮小了真空斷路器的體積，優(yōu)化了真空斷路器的控制系統(tǒng)，改善了真空斷路器環(huán)境適應范圍，實現(xiàn)了真空斷路器車內(nèi)安裝。

附圖說明

圖1為22CB系列真空斷路器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的真空斷路器總體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的高壓部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的驅(qū)動機構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的低壓控制部分結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：

1′：絕緣子；2′：推桿；3′：復原機構(gòu)；4′：電磁閥；5′：電磁線圈；6′：輔助聯(lián)鎖；1：高壓部分；2：支持絕緣部分；3：低壓控制部分；4：上絕緣子上法蘭；5：上絕緣子；6：真空開關(guān)管；7：絕緣膠；8：上絕緣子下法蘭；9：軟連線；10：動觸頭；11：導電盤；12：傳動氣缸；13：傳動軸；14：彈簧機構(gòu)；15：傳動支架；16：分閘彈簧；17：滾珠軸承；18：連接板；19：輔助聯(lián)鎖；20：加速彈簧；21：保持線圈；22：活塞；23：電磁閥；24：底板組裝；25：110V控制單元；26：驅(qū)動機構(gòu)；27：儲風缸；28：調(diào)壓閥；29：壓力開關(guān)；30：電阻盒。

具體實施方式

如圖2-圖5所示，本發(fā)明一實施例從上至下依次為高壓部分1、支持絕緣部分2、低壓控制部分3組成，高壓部分1包括上絕緣子上法蘭4、絕緣子5、真空開關(guān)管6、上絕緣子下法蘭8、軟連線9、導電盤11，絕緣子5和真空開關(guān)管6之間用絕緣膠7填充，真空開關(guān)管6包括動觸頭10，真空開關(guān)管安裝于上絕緣子上法蘭4，支持絕緣部分2在低壓控制部分3和高壓部分1之間，起支持和絕緣的作用，驅(qū)動機構(gòu)26包括傳動氣缸12、活塞22、傳動軸13、加速彈簧20、連接板18、滾針軸承17、彈簧機構(gòu)14、傳動支架15、分閘彈簧16、輔助聯(lián)鎖19、保持線圈20和電磁閥23，高壓氣體通過電磁閥23進入傳動氣缸12，推動活塞22運動，傳動軸13和彈簧機構(gòu)14以及滾針軸承17把橫向運動轉(zhuǎn)變?yōu)榇瓜蜻\動，低壓控制部分3包括底板組裝24、110V控制單元25、驅(qū)動機構(gòu)26、儲風缸27、調(diào)壓閥28、壓力開關(guān)29及電阻盒30，電力機車或動車組上的風管接通到真空斷路器調(diào)壓閥28，經(jīng)過調(diào)壓后進入儲風缸27，2.5L的儲風缸能使真空斷路器合閘一次，安裝在儲風缸27上的壓力開關(guān)29在一定氣壓下處于常閉狀態(tài)。