[發(fā)明專利]一種單缸單爪雙卡打卡機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210013258.6
• 申請日: 2012-01-16
• 公開（公告）號: CN102556433A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐秋明;任淑君;王丹
• 申請（專利權(quán)）人: 石家莊成功機電有限公司
• 主分類號: B65B51/05
• 分類號: B65B51/05
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 李紅團

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及乳化炸藥、藥卷和食品香腸及軟包裝行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，本發(fā)明涉及單缸單爪氣動雙卡打卡機。

背景技術(shù)

US3783583公布了一種氣動打卡機的專利，其采用多氣缸驅(qū)動完成打卡。目前氣動雙卡打卡機的打卡速度一般在50次/分。通過電動可以提高打卡速度，這種打卡機通過轉(zhuǎn)軸、連桿、杠桿、凸輪、撥叉、滑板、滑軌、擺動軸、裁斷氣缸等一系列較為復雜的機械原件依次來完成打卡，打卡速度可達130次/分。但這種打卡機空間尺寸大，重量達幾百公斤。

US4821485公布了一種單爪氣動打卡機。該打卡機由送卡氣缸兩個、收攏氣缸一個、打卡氣缸一小一大聯(lián)動工作、裁斷氣缸一個，大小共計六只氣缸來共同完成打卡程序的，打卡速度約40次/分。但該打卡機結(jié)構(gòu)復雜、能耗較高。

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提出本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供了一種單缸單爪氣動雙卡打卡機。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供的一種單缸氣動雙卡打卡機的技術(shù)途徑是：一種單缸單爪雙卡打卡機，包括一氣缸，所述氣缸推動龍門移動架向下移動，同時帶動卡扣移送裝置、推卡薄片、切刀下移，固定夾、收攏夾收攏直至卡扣打完；龍門移動架向上回位時帶動切刀、推卡薄片上移、收攏夾松開，完成一次打卡過程。

所述氣缸的工作端面連接一連接架，連接架下部兩側(cè)有連接板，連接架的下部中間交錯設(shè)置有一n型移動龍門架，氣缸活塞桿穿過連接架連接在n型移動龍門架上；連接板底端設(shè)有固定夾和收攏夾。

n型移動龍門架下方設(shè)有推卡薄片和切刀；n型龍門移動架兩邊底端設(shè)有滑輪，滑輪分別在固定夾和收攏夾的滑道內(nèi)滑動。

連接架的兩側(cè)設(shè)有卡扣移送裝置，n型龍門移動架與卡扣移送裝置十字垂直交叉設(shè)置。

連接架包括一基板，基板通過螺栓連接固定在氣缸的工作端部，基板下表面兩側(cè)各設(shè)有一個一體制有的連接板，連接板的下端設(shè)有分叉的固定支腳，連接板呈倒置Y型，固定支腳上設(shè)有固定孔；基板中部位置設(shè)有一容納活塞桿通過的中間孔；兩側(cè)連接板的板面上分別設(shè)有軌道孔。

兩側(cè)連接板的軌道孔之間設(shè)有一多用銷軸，多用銷軸在軌道孔內(nèi)上下移動，多用銷軸在n型龍門移動架的下方；多用銷軸上設(shè)有固定塊，所述的推卡薄片和勾型切刀安裝在該固定塊上。

固定夾和收攏夾相互嵌入配合，其中固定夾為勾爪型，固定夾的頂部兩端有兩個銷軸孔，銷軸孔與連接架上固定孔對正，采用銷軸固定；固定夾的一側(cè)設(shè)有導向塊，導向塊內(nèi)有容納n型龍門移動架垂直邊的底腳滑輪的滑槽，固定夾的夾角處鑲嵌有卡扣成型模。

導向塊與固定夾采用交錯嵌入式設(shè)置，導向塊抵住固定夾。

滑槽兩側(cè)分別設(shè)有導向滾軸和導向軸承，導向軸承套在設(shè)置在固定支腳的銷軸上，導向滾軸和導向軸承配合引導n型龍門移動架的垂直邊在滑槽內(nèi)上下運動。

固定夾中間設(shè)有容納、引導勾型切刀的切刀導槽，切刀導槽的兩側(cè)分別設(shè)置了容納、引導推卡薄片的導槽。

收攏夾包括一蟹爪，蟹爪背部兩側(cè)反向延伸成形有兩側(cè)板，兩側(cè)板的端部具有銷軸孔，銷軸孔與固定支腳上另一側(cè)的固定孔對正，并采用銷軸固定；兩側(cè)板之間的空間成形為容納n型龍門移動架另一個末端滑輪的滑道。

卡扣移送裝置包括左右兩個L型底邊對接成U型的導軌，L型導軌的垂直邊固定在連接架的基板的一側(cè)，并通過導軌支撐架固定在連接架的下表面的連接板上，L型導軌的垂直邊的端部安裝有卡扣導引裝置，L型導軌內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝板，導軌支撐架固定在安裝板的上部，安裝板的中部設(shè)有長條孔，長條孔內(nèi)上部設(shè)有彈簧，送卡機構(gòu)用銷軸和軸承安裝在安裝板上的長條孔上，送卡機構(gòu)通過多用銷軸不斷的壓緊彈簧輸送卡扣；L型導軌的水平邊末端用導軌固定塊與安裝板和收攏夾或固定夾固定在一起。

送卡機構(gòu)的下端設(shè)有送卡止退裝置，送卡止退裝置安裝在送卡導軌和安裝板上，送卡止退裝置和/或送卡機構(gòu)的下部安裝有卡扣止退塊。

本發(fā)明的有益效果是：使用單氣缸完成U型卡扣雙卡一體打卡，打卡速度達166次/分鐘，高效節(jié)能。

附圖說明

當結(jié)合附圖考慮時，通過參照下面的詳細描述，能夠更完整更好地理解本發(fā)明以及容易得知其中許多伴隨的優(yōu)點，但此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構(gòu)成本發(fā)明的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定，其中：

圖1為本發(fā)明的總體裝配圖；

圖2為圖1的側(cè)視圖；

圖3為圖1的分解圖；

圖4為圖2的分解圖；