[發明專利]雙滾筒聯動數控絞車

無效

• 申請號: 201210013153.0
• 申請日: 2012-01-17
• 公開（公告）號: CN102556870A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 王劍峰;劉振有;呂云增
• 申請（專利權）人: 大慶市聯盛科技有限公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/26;B66D1/40
• 代理公司: 大慶禹奧專利事務所 23208
• 代理人: 朱士文;楊曉梅

1.一種雙滾筒聯動數控絞車，它包含機械部分和電子部分構成，機械部分和電子部分連接，其特征在于所述的電子部分包括控制面板、測量顯示面板和手持式設備，控制面板與測量顯示面板連接，手持式設備與控制面板通過RS485通信連接，控制面板預留標準CAN2.0總線接口；所述的機械部分包含絞車骨架(1)、分動機構(2)、鋼絲滾筒(3)、電纜滾筒(4)、電纜計量機構(5)、鋼絲計量機構(6)和行走機構(7)，絞車骨架(1)的一側上部設置有行走機構(7)，行走機構(7)上裝配有相背對的電纜計量機構(5)和鋼絲計量機構(6)；絞車骨架(1)的另一側端頭處設置有分動機構(2)，分動機構(2)后側設置有鋼絲滾筒(3)和電纜滾筒(4)。

2.根據權利要求1所述的雙滾筒聯動數控絞車，其特征在于所述的控制面板包含車載電源(a)、電源濾波器(b)、DC-DC轉換器(c)、機械傳動結構(d)、步進電機驅動器(e)、單片機(f)、可編程邏輯器件(g)、光電編碼器(h)、步進電機(M1)、電源指示燈(L1)、正向轉動指示燈(L2)和反向轉動指示燈(L3)，車載電源(a)、電源濾波器(b)、DC-DC轉換器(c)依次連接，且電源濾波器(b)與步進電機驅動器(e)連接，DC-DC轉換器(c)與單片機(f)連接，單片機(f)分別與步進電機驅動器(e)、電源指示燈(L1)、正向轉動指示燈(L2)和反向轉動指示燈(L3)連接，步進電機驅動器(e)與步進電機(M1)連接，步進電機(M1)與機械傳動結構(d)連接，光電編碼器(h)與可編程邏輯器件(g)連接，可編程邏輯器件(g)與單片機(f)連接。

3.根據權利要求1所述的雙滾筒聯動數控絞車，其特征在于所述的分動機構(2)包含分動箱體(21)、外接手動機構(22)、滾筒計數機構(23)、滾筒切換氣缸(24)、空擋切換氣缸(25)、液壓馬達(26)，分動箱體(21)前側中部設置有液壓馬達(26)，液壓馬達(26)上部設置有滾筒計數機構(23)、滾筒切換氣缸(24)和空擋切換氣缸(25)，分動箱體(21)的側面設置有外接手動機構(22)。

4.根據權利要求1所述的雙滾筒聯動數控絞車，其特征在于所述的鋼絲滾筒(3)和電纜滾筒(4)外側端分別設置有鋼絲滾筒剎車盤(31)和電纜滾筒剎車盤(41)。

5.根據權利要求1所述的雙滾筒聯動數控絞車，其特征在于所述的鋼絲計量機構(6)包含張力輪(61)、張力計(62)、滾珠螺母(63)、計數輪(64)、壓緊輪機構(65)、導向輪機構(66)、計數機構(67)和導軌滑塊(68)，壓緊輪機構(65)一側縱向依次設置有計數輪(64)和張力輪(61)，且壓緊輪機構(65)另一側與計數輪(64)和張力輪(61)的中心相對應處設置有計數機構(67)和張力計(62)，計數機構(67)上部水平設置有導向輪機構(66)，且計數機構(67)和張力計(62)之間水平設置有導軌滑塊(68)，導軌滑塊(68)中部一側設置有滾珠螺母(63)。

6.根據權利要求1所述的雙滾筒聯動數控絞車，其特征在于所述的電纜計量機構(5)體積大于鋼絲計量機構(6)，其結構相同。