[發明專利]液體速凝劑小型生產裝置有效
| 申請號: | 201210013130.X | 申請日: | 2012-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN102531442A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 凌帆;楊琪 | 申請(專利權)人: | 中鐵五局(集團)有限公司 |
| 主分類號: | C04B24/00 | 分類號: | C04B24/00;C04B22/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 吳無懼 |
| 地址: | 550003*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液體 速凝劑 小型 生產 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于生產液體速凝劑的小型機械裝置。
背景技術
高速鐵路的隧道施工過程中,為了加速噴射混凝土的凝結硬化過程,需要添加大量的液體速凝劑,但由于液體速凝劑的比重較大,由生產工廠運輸到施工現場往往運輸成本驚人,加之施工現場的道路運輸條件普遍較差,限制了大型車輛的通過能力,也進一步加大了運輸成本,同時,液體速凝劑的保存時間較短,如果較長一段時間不用,就會出現固體沉淀物,直接影響使用效果。因此,最好的辦法就是貼近施工現場按照施工情況直接生產,不僅極大地降低了運輸成本,還能夠保證施工現場隨時使用到剛剛生產的速凝劑,但因為液體速凝劑的生產過程需要高于100℃的溫度,同時,在生產過程中還需要對原料溶液不停攪拌,在各種條件相對較差的施工現場,往往不易實現就地生產。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:提供一種液體速凝劑小型生產裝置,便于運輸,可以在施工現場通過簡易的組裝快速形成生產能力,以解決目前需要由工廠運輸成品到施工現場的局面,能夠利用一種經濟、易于實現、易于控制的加熱方式生產出符合標準的液體速凝劑成品。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:它包括攪拌及驅動裝置、加熱罐體和爐體;攪拌及驅動裝置包括電機、擺線針輪減速箱、攪拌軸,電機與擺線針輪減速箱連接,擺線針輪減速箱與攪拌軸連接;攪拌軸在加熱罐體的罐體內部;爐體在加熱罐體的下方。
攪拌及驅動裝置是電機通過擺線針輪減速箱將動力傳遞給攪拌軸,攪拌軸與擺線針輪減速箱的輸出端通過夾殼式聯軸器連接。
加熱罐體是罐體與下封頭通過焊接的方式連接,下封頭上沿圓周方向均勻分布煙管,煙管向下穿過下封頭、向上沿罐體內側彎曲上升,罐體上部與上封頭采用法蘭螺栓連接,所有煙管穿過上封頭法蘭,匯集于上封頭集煙室,上封頭集煙室上端開有出口,該出口通過法蘭連接煙囪;同時,上封頭上設置有固體原材料投入口、液體原材料投入口和溫度傳感器安裝法蘭;下封頭上設置有成品放料口。
爐體是分為上下兩部分,上部為無煙煤燃燒室,內襯防火磚,爐壁上開有投煤觀火門,投煤觀火門安裝有耐火玻璃,便于察看火勢;下部為爐灰存放室,爐壁上開有出碴門;上下兩部分之間安裝有鑄鐵爐橋。
本發明根據運輸車輛貨廂尺寸模塊化設計并制造成便于裝車運輸的幾部分,可以在施工現場簡單快速安裝,短時間內可以形成生產能力。在罐體內部設置有彎曲向上的煙管,通過在下部爐體內燃燒無煙煤獲得熱量,通過煙管加熱罐體內的原料混合溶液,所有煙管在上封頭集煙室集中,再通過集煙室上部煙囪將爐煙排向大氣。
通過燃燒無煙煤產生的熱量,進入煙管加熱反應原料溶液,因為煙管在加熱罐體內是彎曲上升的,因此熱量上升所經過的距離也更長,加熱過程更加充分,熱效率也更高。
附圖說明
圖1是本發明的示意圖、總裝圖;
圖2是本發明的上封頭示意圖、俯視圖;
圖3是圖2的正視圖;
圖4是圖2的仰視圖;
圖5是本發明的下封頭示意圖、正視圖;
圖6是圖5的俯視圖;
圖7是本發明的罐體內煙管的布置圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
本發明包括攪拌及驅動裝置1、加熱罐體2和爐體3;攪拌及驅動裝置1包括電機1-1、擺線針輪減速箱1-2、攪拌軸1-4,電機1-1與擺線針輪減速箱1-2連接,擺線針輪減速箱1-2與攪拌軸1-4連接;攪拌軸1-4在加熱罐體2的罐體2-1內部;爐體3在加熱罐體2的下方。
罐體2-1與下封頭2-2通過焊接的方式連接,下封頭2-2上沿圓周方向均勻分布煙管2-3,煙管2-3向下穿過下封頭2-2、向上沿罐體2-1內側彎曲上升,罐體2-1上部與上封頭2-4采用法蘭螺栓連接,煙管2-3穿過上封頭法蘭2-4-1匯集于上封頭集煙室2-4-2,上封頭集煙室2-4-2上端開有出口,該出口通過法蘭連接煙囪2-5;上封頭2-4上設置有固體原材料投入口2-4-3、液體原材料投入口2-4-4和溫度傳感器安裝法蘭2-4-5,下封頭2-2上設置有成品放料口2-2-1。
爐體3分為上下兩部分,上部為無煙煤燃燒室,內襯防火磚,爐壁上開有投煤觀火門3-1,投煤觀火門3-1安裝有耐火玻璃;下部為爐灰存放室,爐壁上開有出碴門3-2;上下兩部分之間安裝有鑄鐵爐橋3-3。
攪拌軸1-4與擺線針輪減速箱1-2的輸出端通過夾殼式聯軸器1-3連接。
罐體2-1、煙管2-3及下封頭2-2采用不銹鋼制作。
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