[發(fā)明專利]鐵路貨車零故障交驗圖像備案系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210012980.8
• 申請日: 2012-01-16
• 公開（公告）號: CN102530021A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石磊
• 申請（專利權(quán)）人: 北京清網(wǎng)華科技有限公司
• 主分類號: B61K9/02
• 分類號: B61K9/02;H04N7/18;H04N7/22;H04N7/08
• 代理公司: 北京中海智圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11282
• 代理人: 曾永珠

1.鐵路貨車零故障交驗圖像備案系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括軌邊設(shè)備(1)、機房設(shè)備(2)和服務(wù)器設(shè)備(3)；所述軌邊設(shè)備(1)與所述機房設(shè)備(2)相連，所述機房設(shè)備(2)與所述服務(wù)器設(shè)備(3)相連；其特征在于，

所述軌邊設(shè)備(1)獲取車輛進/出廠時的信號并傳輸至所述機房設(shè)備(2)，所述機房設(shè)備(2)對該信號進行處理后判斷是正常過車時打開防護門，并所述機房設(shè)備(2)中的圖像采集機準(zhǔn)備圖像采集；所述機房設(shè)備(2)中的車號識別主機(26)獲取車列車號信息，并以報文形式傳到服務(wù)器設(shè)備(3)；同時，所述機房設(shè)備(2)中的控制機(22)根據(jù)車列運行速度和車列特殊部位計算拍攝時機并輸出觸發(fā)信號到所述機房設(shè)備(2)中的觸發(fā)信號處理板(234)，所述觸發(fā)信號處理板(234)對觸發(fā)信號進行隔離、脈寬控制、功率放大后控制拍攝設(shè)備對車列進行拍攝，圖像數(shù)據(jù)經(jīng)處理后發(fā)送至所述服務(wù)器設(shè)備(3)；當(dāng)整個車列通過后，關(guān)閉防護門。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路貨車零故障交驗圖像備案系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還包括手持機設(shè)備(4)；所述手持機設(shè)備(4)對隱蔽部位進行拍攝，并將圖片數(shù)據(jù)發(fā)送到所述服務(wù)器設(shè)備(3)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵路貨車零故障交驗圖像備案系統(tǒng)，其特征在于，所述軌邊設(shè)備(1)輸出的信號均經(jīng)過信號防雷箱(27)對信號進行防雷處理后輸入至機房設(shè)備(2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鐵路貨車零故障交驗圖像備案系統(tǒng)，其特征在于，所述軌邊設(shè)備(1)通過車軸傳感器(11)獲取車輛進/出廠時的信號后傳輸至所述機房設(shè)備(2)，所述機房設(shè)備(2)通過I/O控制箱(23)中的車軸信號處理板(233)對該信號進行放大、整形、隔離后輸出給控制機(22)，所述控制機(22)進行計軸、計輛、測速、軸距測量，檢測是正常過車后向所述機房設(shè)備(2)中的門控箱(24)發(fā)出打開防護門指令，所述門控箱(24)中的通信處理模塊(242)對指令進行解析校驗，所述門控箱(24)中的微控制器處理模塊(243)驅(qū)動正/反轉(zhuǎn)控制單元(244)輸出正轉(zhuǎn)信號至開關(guān)門機械傳動裝置(133)來打開防護門。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鐵路貨車零故障交驗圖像備案系統(tǒng)，其特征在于，所述軌邊設(shè)備(1)中的沉箱設(shè)有防護門位置傳感器(134)；所述防護門位置傳感器(134)輸出信號至所述微控制器處理模塊(243)，所述微控制器處理模塊(243)根據(jù)防護門位置及時讓所述正/反轉(zhuǎn)控制單元(244)停止工作，同時，所述機房設(shè)備(2)中的防護門狀態(tài)指示燈(245)根據(jù)防護門狀態(tài)進行不同顏色的顯示。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鐵路貨車零故障交驗圖像備案系統(tǒng)，其特征在于，所述控制機(22)向門控箱(24)發(fā)出關(guān)閉防護門指令，所述門控箱(24)中的通信處理模塊(242)對指令進行解析校驗，所述門控箱(24)中的微控制器處理模塊(243)驅(qū)動正/反轉(zhuǎn)控制單元(244)輸出反轉(zhuǎn)信號至開關(guān)門機械傳動裝置(133)來關(guān)閉防護門。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鐵路貨車零故障交驗圖像備案系統(tǒng)，其特征在于，所述軌邊設(shè)備(1)中的沉箱設(shè)有防護門位置傳感器(134)；所述防護門位置傳感器(134)輸出信號至所述微控制器處理模塊(243)，所述微控制器處理模塊(243)根據(jù)防護門位置及時讓所述正/反轉(zhuǎn)控制單元(244)停止工作，同時，所述機房設(shè)備(2)中的防護門狀態(tài)指示燈(245)根據(jù)防護門狀態(tài)進行不同顏色的顯示。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路貨車零故障交驗圖像備案系統(tǒng)，其特征在于，所述服務(wù)器設(shè)備(3)通過光纖交換機與機房設(shè)備(2)進行數(shù)據(jù)交互或無線傳輸手段與所述手持機設(shè)備(4)進行數(shù)據(jù)交互。