[發明專利]一種組合箱梁

無效

• 申請號: 201210012661.7
• 申請日: 2012-01-17
• 公開（公告）號: CN102561175A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 肖禮經;謝學欽;周志敏;陳剛
• 申請（專利權）人: 廣東冠生土木工程技術有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;C04B28/00;E01D101/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及橋梁結構技術領域，尤其涉及一種組合箱梁。

背景技術

目前，鋼橋建造越來越多，在鋼橋橋面上一般采用瀝青混凝土鋪裝。但是采用瀝青混凝土不僅價格昂貴，而且瀝青混凝土與鋼板的膨脹系數不同，導致瀝青混凝土與鋼板之間粘結不牢，容易造成疲勞開裂等病害。

發明內容

本發明的目的在于提出一種組合箱梁，能夠有效解決一般鋼箱梁與橋面鋪裝層粘結不牢及容易開裂等問題。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種組合箱梁，包括鋼箱梁和超高韌性混凝土層，超高韌性混凝土層位于鋼箱梁之上，超高韌性混凝土層與鋼箱梁之間粘結。

超高韌性混凝土層中超高韌性混凝土的配合比為水泥21％到45％、硅灰5％到15％、粉煤灰0到15％、石英砂33％到58％、石英粉5％到15％、水膠比0.16到0.24、鋼纖維4％到10％、納米硅3％到8％和高效減水劑0.8％到1.5％。

超高韌性混凝土層中配有鋼筋。

超高韌性混凝土層與鋼箱梁之間采用結構膠黏劑與石英砂形成糙面粘結。

超高韌性混凝土層與鋼箱梁之間采用抗剪栓釘粘結。

超高韌性混凝土層厚度為5厘米。

超高韌性混凝土層采用高溫高濕養護。

相鄰組合箱梁之間的超高韌性混凝土層采用現場澆筑養護連接。

采用了本發明的技術方案，超高韌性混凝土層與鋼箱梁之間粘結可靠，膨脹系數相同，能夠有效解決鋼橋面結構鋪裝層容易疲勞開裂問題，而且提高了組合箱梁的剛度，增加了耐久性，抗疲勞性能更好。

附圖說明

圖1是本發明具體實施方式中組合箱梁的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。

圖1是本發明具體實施方式中組合箱梁的結構示意圖。如圖1所示，該組合箱梁，包括鋼箱梁1和超高韌性混凝土層2，超高韌性混凝土層厚度為5厘米，中間配有鋼筋，超高韌性混凝土層位于鋼箱梁之上，超高韌性混凝土層與鋼箱梁之間粘結。

其中超高韌性混凝土層中超高韌性混凝土STC為一種新型高強度高韌性材料，抗壓強度為110到160MPa，抗折強度高達20到50MPa，遠高于一般混凝土。其配合比為水泥21％到45％、硅灰5％到15％、粉煤灰0到15％、石英砂33％到58％、石英粉5％到15％、水膠比0.16到0.24、鋼纖維4％到10％、納米硅3％到8％和高效減水劑0.8％到1.5％，該配比通過摻入納米硅及加大特殊鋼纖維摻量大大提高了超高韌性混凝土STC的抗折強度，抗裂性能優異，符合該種組合箱梁的需要。

超高韌性混凝土層與鋼箱梁之間采用結構膠黏劑與石英砂形成糙面粘結，或者采用抗剪栓釘等抗剪構造措施及其組合粘結。

超高韌性混凝土層需要采用高溫高濕養護，相鄰組合箱梁之間的超高韌性混凝土層則需要采用現場澆筑養護連接。

以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉該技術的人在本發明所揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求的保護范圍為準。