[發(fā)明專利]一種蓄電池組遠程在線修復監(jiān)控裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210012550.6
• 申請日: 2012-01-16
• 公開（公告）號: CN102569920A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設計）人: 鐘石;許可;鐘陽;黎永昌;石朝暉
• 申請（專利權）人: 深圳市迪迪美環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H02J7/00
• 代理公司: 深圳市智科友專利商標事務所 44241
• 代理人: 曲家彬

技術領域

本發(fā)明涉及一種蓄電池組在線修復裝置，尤其涉及一種在蓄電池遠程監(jiān)控維護系統(tǒng)中利用脈沖對蓄電池組中的單體蓄電池進行選擇性修復的在線修復裝置。

背景技術

公開日為2003年7月9日，公開號為CN1428886A的中國發(fā)明專利公開了一種有維護功能的充電方法及其裝置，該文獻提出了利用正、負脈沖充電延長電池使用壽命的方法，并指出該方法可對硫化蓄電池進行修復。另外，公開日為2000年5月3日，公開號為CN1251953A的中國發(fā)明專利公開了一種提高充電電池循環(huán)使用壽命的充電方法，該文獻亦提出了利用由正脈沖、負脈沖和零脈沖組成的復合脈沖對蓄電池進行充電，消除結晶問題（即對蓄電池進行修復），提高蓄電池使用壽命的方法。

以上述方法為依據(jù)，公開日為2006年7月12日，公開號為CN1801523A的中國發(fā)明專利公開了一種大容量密封鉛酸蓄電池的無損修復裝置，該裝置基于上述方法采用PWM波對蓄電池進行修復，但該種無損修復裝置是離線式的，其只能在操作人員的控制下完成對蓄電池的離線式操作。另外，以上述方法為依據(jù)，公開日為2006年7月12日，公開號為CN1801524A的中國發(fā)明專利公開了一種大容量密封鉛酸蓄電池在線維護儀，該種維護儀與蓄電池之間只能進行一對一修復，即在使用時需要為每個蓄電池配備一臺維護儀，這明顯提高了維護成本，并且也不易操作。

在上述在線式維護儀的基礎上，授權公告日為2011年11月9日，授權公告日為CN?101577438的中國發(fā)明專利公開了一種基于遠程監(jiān)控平臺的大容量后備電源的維護方法所用設備，其提出了在蓄電池組與電池修復儀之間利用修復切換開關進行選擇性修復的概念，但該文獻并未對該種修復切換開關給出具體的實施方案，而且該種修復切換開關僅具有選擇所需修復的蓄電池的作用，修復所需的正、負脈沖由電池修復儀產生，該種結構的修復裝置不僅結構復雜，而且成本也相對較高。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單的可進行在線和選擇性修復的蓄電池組在線修復裝置。

本發(fā)明采用的技術方案為：一種蓄電池組在線修復裝置，其中，所述蓄電池組包括串聯(lián)在一起的n個單體蓄電池，其中，n為自然數(shù)，且????????????????????????????????????????????????；所述蓄電池組在線修復裝置包括一直流電源發(fā)生器，直流電源發(fā)生器與各單體蓄電池之間形成的與單體蓄電池一一對應的n個充電回路，以及與各單體蓄電池一一對應的n個放電回路，各充電回路和各放電回路上均設置有受控開關；第i個充電回路上的受控開關在受控導通時配合直流電源發(fā)生器產生正脈沖，以選擇第i個單體蓄電池進行修復，第i個放電回路上的受控開關在受控導通時使第i個單體蓄電池產生負脈沖，以選擇第i個單體蓄電池進行修復，其中i為自然數(shù)，且。

其中，所述直流電源發(fā)生器為直流穩(wěn)壓電源發(fā)生器。

其中，所述蓄電池組在線修復裝置包括開關矩陣，所述開關矩陣包括電連接于開關矩陣的第一連接端子與各單體蓄電池的陽極之間的與單體蓄電池一一對應的n個行開關，以及，電連接于開關矩陣的第二連接端子與各單體蓄電池的陰極之間的與單體蓄電池一一對應的n個列開關；所述直流電源發(fā)生器電連接于開關矩陣的第一和第二連接端子之間，所述在線修復裝置還包括電連接于直流電源發(fā)生器與開關矩陣的第一或者第二連接端子之間的第一選擇開關，以及電連接于開關矩陣的第一和第二連接端子之間的第二選擇開關和放電負載；其中，第一選擇開關，以及第i個行開關和第i個列開關構成第i個充電回路上的受控開關；第二選擇開關，以及第i個行開關和第i個列開關構成第i個放電回路上的受控開關。

其中，所述蓄電池組在線修復裝置包括開關矩陣，所述開關矩陣包括電連接于開關矩陣的第一連接端子與各單體蓄電池的陽極之間的與單體蓄電池一一對應的n個行開關，以及，電連接于開關矩陣的第二連接端子與各單體蓄電池的陰極之間的與單體蓄電池一一對應的n個列開關，所述開關矩陣還包括電連接于開關矩陣的第一連接端子與第n個單體蓄電池的陰極之間的第（n+1）個行開關；所述直流電源發(fā)生器電連接于開關矩陣的第一和第二連接端子之間；其中，第i個行開關和第i個列開關構成第i個充電回路上的受控開關；第i和第（i+1）個行開關構成第i個放電回路上的受控開關，各放電回路上均電連接有放電負載。