[發明專利]燃料噴射設備

有效

• 申請號: 201210012193.3
• 申請日: 2012-01-05
• 公開（公告）號: CN102588177A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 山下司;足立尚史
• 申請（專利權）人: 株式會社電裝
• 主分類號: F02M63/02
• 分類號: F02M63/02;F02M47/02;F02M51/06
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王瓊

技術領域

本發明涉及一種設置有壓力響應控制構件的燃料噴射設備，該壓力響應控制構件調節作用在用于中斷和允許從噴嘴孔的燃料噴射的閥構件上的燃料壓力。

背景技術

專利文獻1(EP?1656498?B1)、專利文獻2(對應于美國專利No.4,826,080的JP?6-108948A)和專利文獻3(對應于US?2003/0052198?A1的日本專利No.4054821)公開了有關的燃料噴射設備，設置有：在用于中斷和允許從噴嘴孔的燃料噴射的閥構件上施加燃料壓力的壓力室；和調節壓力室中的壓力以移動閥構件的壓力調節機構。關于燃料噴射設備，提出了使用響應由用于壓力調節機構的電磁閥的打開/關閉導致的壓力改變而被移動的壓力響應控制構件。這種控制構件在其與任意其它構件接觸的表面處受到流體阻力。

使用傳統技術的配置，當控制構件與任意其它構件之間的接觸表面的面積大時可能會發生下列情形：流體阻力增大并且這會降低響應。燃料的粘度會依照溫度改變。由于這個原因，由接觸表面部分引起的流體阻力會依照溫度改變。因此，當接觸表面部分的面積大時，流體阻力中的波動會增大并且這可以導致噴射特性波動。

發明內容

鑒于上述問題，本公開的一個目的是提供具有良好的響應的燃料噴射設備。

本發明的另一個目的是提供具有穩定的燃料噴射特性的燃料噴射設備。

依照本公開的第一方面，燃料噴射設備包括：閥體，具有用于其中提供的高壓燃料的通道，并且在其尖端處具有用于將高壓燃料噴射進入內燃機的燃燒室中的噴嘴孔；閥構件，可以在閥體中沿閥體的軸向方向移動以中斷和允許高壓燃料向噴嘴孔的供應；提供來面對閥構件的端部的殼體構件，用于界定壓力室，該壓力室用于調節作用在閥構件上的燃料的壓力以控制閥構件的運動并且形成用于使高壓燃料流入壓力室的流入路徑和用于使燃料流出壓力室的流出路徑；控制構件，布置在壓力室中并且與殼體構件接觸或脫離接觸以中斷和允許至少流入路徑與壓力室之間的連通；和容納控制構件以使控制構件可以沿軸向方向移動的缸。該缸包括：與控制構件的外圓周表面相對的大直徑內圓周表面；具有的內徑小于控制構件的外圓周表面的外徑的小直徑內圓周表面；和階梯表面，提供在大直徑內圓周表面與小直徑內圓周表面之間并且與壓力室的一側上的控制構件的端面相對。在燃料噴射設備中，多個槽提供在控制構件的端面和/或缸的階梯表面中以將端面與階梯表面之間的接觸表面部分分成多個島形部分。

依照上述配置，接觸表面部分被多個槽分成多個島形部分。這便于燃料從接觸表面之間的排放和燃料流入接觸表面之間并且抑制接觸表面部分處的流體阻力。

依照本公開的第二方面，多個槽可以提供在至少小直徑內圓周表面沿徑向外部的區域中。在這種情形下，槽提供在小直徑內圓周表面外部中可以是沿徑向的接觸表面部分的區域中。因此，由槽減小了接觸表面部分并且抑制了接觸表面部分處的流體阻力。

依照本公開的第三方面，多個槽可以包括導致外圓周表面與大直徑內圓周表面之間的間隙與壓力室連通的槽。在這種情形下，由槽提供了流動路徑并且抑制了接觸表面部分處的流體阻力。

依照本公開的第四方面，多個槽可以形成在控制構件中，這樣在從端面觀察時它們形成弓形并且包括在外圓周表面和端面中開口的切口部分。在這種情形下，使外圓周表面和大直徑內圓周表面之間的間隙與壓力室彼此相互連通的槽主要地是由弓形切口部分提供的。因此，由弓形切口部分提供了流動路徑并且抑制了接觸表面部分處的流體阻力。

依照本公開的第五方面，多個槽可以包括多個切口部分。在這種情形下，多個島形部分可以由多個切口部分形成。

依照本公開的第六方面，多個槽可以包括沿著控制構件的直徑彼此平行地延伸的兩個切口部分。在這種情形下，多個島形部分可以由沿著控制構件的直徑延伸的兩個切口部分形成。

依照本公開的第七方面，多個槽可以包括布置成圍繞控制構件的周邊的多個切口部分。在這種情形下，多個切口部分布置成圍繞控制構件的周邊。因此，可以布置多個島形部分從而圍繞控制構件的周邊。

依照本公開的第八方面，多個槽可以包括四個切口部分。在這種情形下，至少四個島形部分可以由這四個切口部分形成。

依照本公開的第九方面，切口部分可以是形成于外圓周表面與控制構件的端面之間的角部中的倒角部。在這種情形下，切口部分可以通過倒角形成。