[發(fā)明專(zhuān)利]一種新型的汽車(chē)輪速傳感器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210011605.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-01-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102565448A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔愛(ài)祥;孟慶華;雷良育 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江兆豐機(jī)電股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01P3/44 | 分類(lèi)號(hào): | G01P3/44 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 311232 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 汽車(chē) 傳感器 | ||
1.一種新型的汽車(chē)輪速傳感器,其特征在于:包括一插頭、一高溫線(xiàn)(13)、一磁鐵、一磁阻傳感器芯片(14)及一附加電容,所述磁阻傳感器芯片、磁鐵與附加電容并聯(lián)且被封裝于密封組件內(nèi)部,磁阻傳感器芯片端部露出密封組件,高溫線(xiàn)兩端分別連接插頭的插針(3)和磁阻傳感器芯片,高溫線(xiàn)中部設(shè)置固定結(jié)構(gòu)與汽車(chē)車(chē)身固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車(chē)輪速傳感器,其特征在于:所述密封組件外部環(huán)繞磁阻傳感器芯片(14)外露的端部設(shè)有一環(huán)形凹槽并安裝O型圈(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車(chē)輪速傳感器,其特征在于:所述磁阻傳感器芯片(14)橫截面為正方形,磁阻傳感器芯片與高溫線(xiàn)(13)焊接,磁阻傳感器芯片中心線(xiàn)與高溫線(xiàn)軸線(xiàn)存在一個(gè)105°~115°范圍內(nèi)的夾角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的汽車(chē)輪速傳感器,其特征在于:所述固定結(jié)構(gòu)為至少兩個(gè)套接于高溫線(xiàn)(13)上的套管及至少兩個(gè)安裝于高溫線(xiàn)上的卡扣。
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G01P 線(xiàn)速度或角速度、加速度、減速度或沖擊的測(cè)量;運(yùn)動(dòng)的存在、不存在或方向的指示
G01P3-00 線(xiàn)速度或角速度的測(cè)量;線(xiàn)速度或角速度差值的測(cè)量
G01P3-02 .以應(yīng)用機(jī)械方法為特征的裝置
G01P3-26 .按所用流體為特征的裝置
G01P3-36 .按所用的光學(xué)方法為特征的裝置,例如利用紅外光、可見(jiàn)光或紫外光
G01P3-42 .以所用電或磁的方法為特征的裝置
G01P3-62 .以測(cè)定不同高度大氣壓力的變化來(lái)計(jì)量速度垂直分量為特征的裝置





