[發(fā)明專利]用于移動重物的手動裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210010609.8 | 申請日: | 2012-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN102701110A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 劉芝英 |
| 主分類號: | B66F7/14 | 分類號: | B66F7/14;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322099 浙江省金華市義*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 移動 重物 手動 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
????本發(fā)明涉及一種用于移動重物的手動裝置。
背景技術(shù)
??????大型重物因其體積和重量大,通常需使用絞車進(jìn)行移動。移動時,重物被置于輪車上,纜繩一端系于重物和輪車上,另一端卷于絞車的卷軸上,通過卷軸卷繞纜繩拉動重物。此種方法,對重物移動速度和移動距離的控制完全依賴于操作者,不確定性大,加上重物的慣性較大,移動過程中,存在由于移動速度變化過大而翻倒的可能。
????另外,隨著我國人民生活水平的日益提高,各種機(jī)動車輛開始逐漸走入人們的家庭,并給人們的日常生活帶來多種幫助。但是,隨著各種機(jī)動車輛的不斷增多,造成城市中心地區(qū)停車車位較為緊張,?由于車輛的停放密度較大,常常會影響其他車輛和人員的活動,為此,日常生活中常常遇到需要短距離的移動一下停放著的車輛,但如果車輛的司機(jī)不在現(xiàn)場,就無法及時地移動車輛,進(jìn)而給他人的生活或者工作帶來極大的不便。
發(fā)明內(nèi)容
????本發(fā)明的目的是提供一種使用方便,安全可靠的用于移動重物的手動裝置。
????本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置,包括車體,車體的底部分別設(shè)有至少3個萬向輪,車體的上端面設(shè)有至少一個頂升裝置,頂升裝置的頂端設(shè)有升降平臺,升降平臺的左、右兩側(cè)分別能動地設(shè)有兩個吊臂叉桿。
????本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置,其中所述升降平臺的上端面的中部設(shè)有立軸,立軸上分別能轉(zhuǎn)動地設(shè)有兩個橫梁,每個橫梁的兩端分別連接有所述吊臂叉桿,所述升降平臺前端的中部固定有絲杠螺母,絲杠螺母的螺紋孔內(nèi)旋裝有絲杠頂絲,絲杠頂絲的里端固定有定位塊,定位塊為錐形,定位塊的錐形面分別與兩個橫梁前側(cè)面的中部相配合,每個所述絲杠頂絲的外端設(shè)有手柄。
????本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置,其中每個所述吊臂叉桿的外端分別設(shè)有弧形的輪胎托板。
????本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置,其中所述升降平臺內(nèi)沿橫向設(shè)有空腔,空腔內(nèi)左、右兩側(cè)的底部沿縱向分別設(shè)有滑槽,每個滑槽內(nèi)分別設(shè)有兩個導(dǎo)向滑塊,每個滑槽內(nèi)的兩個導(dǎo)向滑塊上分別具有螺紋旋向相反的螺紋孔,兩個導(dǎo)向滑塊上旋向相反的螺紋孔分別與沿縱向設(shè)置的一個導(dǎo)向絲杠兩端的螺紋相配合,兩個導(dǎo)向絲杠的兩端分別能轉(zhuǎn)動地安裝在所述升降平臺的前后側(cè)壁上,兩個導(dǎo)向絲杠探出升降平臺前側(cè)壁的一端分別安裝有手搖桿,所述空腔內(nèi)的左、右兩側(cè)分別設(shè)有兩個截面為門形的長滑板,每個長滑板的上表面分別與空腔內(nèi)的上表面相貼,4個所述導(dǎo)向滑塊分別安裝在4個長滑板的門形槽內(nèi),每個長滑板的外端分別連接有一個所述吊臂叉桿。
????本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置,其中每個所述吊臂叉桿包括一個垂直截面為L形的立板,每個L形立板的上端與所述長滑板的外端焊接相連,每個L形立板的橫板的上端面采用轉(zhuǎn)銷軸連接有橫板。
????本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置,其中所述車體的前側(cè)能擺動地連接有拉車桿,所述車體的底部分別設(shè)有4-8個所述萬向輪,所述頂升裝置為液壓千斤頂或機(jī)械千斤頂,其數(shù)量為1-4個。
????本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置,其車體的底部分別設(shè)有至少3個萬向輪,車體的上端面設(shè)有至少一個頂升裝置,頂升裝置的頂端設(shè)有升降平臺,升降平臺的左、右兩側(cè)分別能動地設(shè)有兩個吊臂叉桿。在使用時,可令頂升裝置頂起升降平臺,使車輛的2個輪子離開地面,就可以移動整個車輛了。如果有車輛妨礙了他人的生活或者工作,即使司機(jī)本人不在現(xiàn)場,也可以及時地移動車輛。
????下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置作進(jìn)一步說明。
附圖說明
????圖1為本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖;
????圖2為圖1的側(cè)視圖;
????圖3為圖1的俯視圖;
????圖4為本發(fā)明的用于移動重物的手動裝置的另一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖;
????圖5為圖4的俯視圖。
具體實(shí)施方式
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