[發(fā)明專利]叉車門架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210010604.5
• 申請日: 2012-01-15
• 公開（公告）號: CN102556901A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳海亮;朱曉靖;唐一波
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江中力機械有限公司
• 主分類號: B66F9/08
• 分類號: B66F9/08;B66F9/22
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

1.叉車門架，包括外門架（1）、中門架（2）和內(nèi)門架（3），其特征在于：外門架（1）、中門架（2）和內(nèi)門架（3）依次連接，內(nèi)門架（3）連接有滑架（4），滑架（4）連接有貨叉架（5），貨叉架（5）連接有貨叉（6）；

????外門架（1）兩側(cè)設(shè)有邊缸（12），內(nèi)門架（3）中間設(shè)有中間缸（32）；中門架（2）上固定設(shè)有第一鏈輪（21），中間缸（32）頂部設(shè)有第二鏈輪（31）；外門架（1）固定設(shè)有第一鏈條固定塊（211），內(nèi)門架（3）固定設(shè)有第二鏈條固定塊（212）和第三鏈條固定塊（311），滑架（4）固定設(shè)有第四鏈條固定塊（312）；

第一鏈條固定塊（211）和第二鏈條固定塊（212）之間設(shè)有第一鏈條（213），第一鏈條（213）繞過第一鏈輪（21），第一鏈條（213）兩端固定在第一鏈條固定塊（211）和第二鏈條固定塊（212）；第三鏈條固定塊（311）和第四鏈條固定塊（312）之間設(shè)有第二鏈條（313），第二鏈條（313）繞過第二鏈輪（31），第二鏈條（313）兩端固定在第三鏈條固定塊（311）和第四鏈條固定塊（312）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車門架，其特征在于：內(nèi)門架（3）設(shè)有門架復合滾輪（7），外門架（1）、中門架（2）和內(nèi)門架（3）采用門架復合滾輪（7）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的叉車門架，其特征在于：外門架（1）底部設(shè)有支腿導軌（8），外門架（1）和支腿導軌（8）通過門架復合滾輪（7）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的叉車門架，其特征在于：外門架（1）同支腿導軌（8）連接的角度為90°±0.65°；支腿導軌（8）上設(shè)有導軌復合滾輪（81）和偏心軸（82）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車門架，其特征在于：外門架（1）上設(shè)有門架前移銷軸（23），門架前移銷軸（23）連接有前移缸（11）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車門架，其特征在于：滑架（4）上設(shè)有側(cè)移缸（42），側(cè)移缸（42）是一根活塞式油缸，側(cè)移缸（42）包括左側(cè)移缸活塞桿和右側(cè)移缸活塞桿。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的叉車門架，其特征在于：滑架（4）和貨叉架（5）通過側(cè)移缸（42）連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車門架，其特征在于：滑架（4）固定設(shè)有傾斜缸（41），傾斜缸（41）包括傾斜缸活塞桿，傾斜缸活塞桿端部同貨叉架（5）連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的叉車門架，其特征在于：傾斜缸活塞桿端部同貨叉架（5）之間設(shè)有黃銅石墨塊（412）。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的叉車門架，其特征在于：傾斜缸活塞桿端部的凹槽上設(shè)有彈片（411），彈片（411）與黃銅石墨塊（412）連接，黃銅石墨塊（412）與貨叉架（5）連接。