[發(fā)明專利]一種輥子輸送機及使用該輥子輸送機的輥子輸送線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210010580.3
• 申請日: 2012-01-14
• 公開（公告）號: CN102807060A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張延虎;戈北京;吳俊
• 申請（專利權(quán)）人: 機械工業(yè)第四設(shè)計研究院
• 主分類號: B65G13/02
• 分類號: B65G13/02;B65G37/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輸送設(shè)備，尤其涉及一種輥子輸送機及使用該輥子輸送機的輥子輸送線。

背景技術(shù)

在汽車涂裝生產(chǎn)過程中，車身需要隨同導(dǎo)軌從一個工位輸送到另一個工位，完成輸送工作的是輥子輸送機。每個輸送機中有一個電動機通過齒形帶帶動5個傳送輥子，將動力輸送至與導(dǎo)軌上，從而推動導(dǎo)軌攜帶車身前進。在這種普通傳送輥子的摩擦力下，為了保證導(dǎo)軌的平穩(wěn)穩(wěn)定輸送，要求相鄰兩個輥子之間的間距必須小于導(dǎo)軌長度的三分之一，這樣才能有效地將導(dǎo)軌向前輸送。

當兩個輥子輸送機協(xié)同工作時，需要考慮輥子輸送機能否安全的將導(dǎo)軌輸送到下一個輸送機上，兩輸送機之間相鄰的兩個輥子是否能夠?qū)崿F(xiàn)動力均勻銜接，目前涂裝線均采用兩輸送機簡單對接方式。在這種情況下，要求兩輸送機必須處于同一平面上，兩輸送機必須同時啟動對應(yīng)的電動機，且兩輸送機相鄰輥子間的間距必須小于導(dǎo)軌長度的三分之一。若由于空間原因兩輥子機輸送機之間的距離較大，則必須安裝一臺配備有電動機的小型輥子機，這種設(shè)置形式，不僅造成了資源浪費，也增加了對場地大小的限制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種能夠使相應(yīng)導(dǎo)軌在相鄰兩個輥子輸送機間順利輸送的輥子輸送線。本發(fā)明的目的還在于提供一種上述輥子輸送線中使用的輥子輸送機。

為了解決上述問題，本發(fā)明中輥子輸送機的技術(shù)方案為：

一種輥子輸送機，包括輸送臺及其上設(shè)置的輸送方向沿前后方向延伸的輸送機構(gòu)，所述的輸送機構(gòu)包括至少兩個與相應(yīng)動力源傳動連接并沿前后方向間隔并列轉(zhuǎn)動裝配于所述輸送臺上的輸送輥，所述輸送機構(gòu)的輸出端為前端，在由前向后方向上各輸送輥中的至少第一個輸送輥為浮動輸送輥，所述的各浮動輸送輥均通過對應(yīng)的浮動架轉(zhuǎn)動裝配于所述的輸送臺上，所述各浮動架的后端均鉸接于所述的輸送臺上，所述的輸送臺上設(shè)有與所述各浮動架對應(yīng)傳動連接并在所述浮動輸送輥受向下壓力時向?qū)?yīng)浮動架施加向上推力的彈性機構(gòu)，所述的輸送臺與所述各浮動架間設(shè)有與所述對應(yīng)浮動架限位配合以限制各浮動架升降幅度的限位機構(gòu)。

在上下方向上所述各浮動輸送輥的用于與相應(yīng)待輸送導(dǎo)軌撐托配合的輸送面高于其它輸送輥的用于與相應(yīng)待輸送導(dǎo)軌撐托配合的輸送面。

在由前向后方向上各輸送輥中的第一個輸送輥為浮動輸送輥，所述的浮動輸送輥轉(zhuǎn)動裝配于對應(yīng)浮動架的前端，所述浮動架的后端鉸接于所述的輸送臺上。

所述輸送臺上于所述浮動架的下方固連有長度沿上下方向延伸并與所述浮動架導(dǎo)向配合的導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱的上端由所述浮動架上端穿出，所述的限位機構(gòu)包括與所述浮動架擋止配合并固設(shè)于所述浮動架上方導(dǎo)向螺柱上的限位結(jié)構(gòu)，所述的彈性機構(gòu)包括套設(shè)于所述導(dǎo)向柱外周并頂配于所述浮動架與輸送臺之間的彈簧。

所述的限位結(jié)構(gòu)為螺紋連接于所述導(dǎo)向柱上的限位螺母。

本發(fā)明中輥子輸送線的技術(shù)方案為：

輥子輸送線，包括至少兩個首尾對接的輥子輸送機，所述的各輥子輸送機均包括輸送臺及其上設(shè)置的輸送方向沿前后方向延伸的輸送機構(gòu)，所述的輸送機構(gòu)包括至少兩個與相應(yīng)動力源傳動連接并沿前后方向間隔并列轉(zhuǎn)動裝配于所述對應(yīng)輸送臺上的輸送輥，所述輸送機構(gòu)的輸出端為前端，所述各輸送機構(gòu)中在由前向后方向上各輸送輥中的至少第一個輸送輥為浮動輸送輥，所述的各浮動輸送輥均通過對應(yīng)的浮動架轉(zhuǎn)動裝配于對應(yīng)的輸送臺上，所述各浮動架的后端均鉸接于所述對應(yīng)的輸送臺上，所述的各輸送臺上均設(shè)有與所述各浮動架對應(yīng)傳動連接并在所述浮動輸送輥受向下壓力時向?qū)?yīng)浮動架施加向上推力的彈性機構(gòu)，所述的輸送臺與所述各浮動架間設(shè)有與所述對應(yīng)浮動架限位配合以限制各浮動架升降幅度的限位機構(gòu)。

在上下方向上所述各浮動輸送輥的用于與相應(yīng)待輸送導(dǎo)軌撐托配合的輸送面高于其它輸送輥的用于與相應(yīng)待輸送導(dǎo)軌撐托配合的輸送面。

在由前向后的順序上位于最前端的一個輸送輥為浮動輸送輥，所述的浮動輸送輥轉(zhuǎn)動裝配于對應(yīng)浮動架的前端，所述浮動架的后端鉸接于所述的輸送臺上。

所述各輸送臺上于所述對應(yīng)浮動架的下方固連有長度沿上下方向延伸并與所述浮動架導(dǎo)向配合的導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱的上端由所述浮動架上端穿出，所述的限位機構(gòu)包括與所述浮動架擋止配合并固設(shè)于所述浮動架上方導(dǎo)向螺柱上的限位結(jié)構(gòu)，所述的彈性機構(gòu)包括套設(shè)于所述導(dǎo)向柱外周并頂配于所述浮動架與輸送臺之間的彈簧。

所述的限位結(jié)構(gòu)為螺紋連接于所述導(dǎo)向柱上的限位螺母。