[發明專利]一種輥子輸送機及使用該輥子輸送機的輥子輸送線

有效

• 申請號: 201210010580.3
• 申請日: 2012-01-14
• 公開（公告）號: CN102807060A
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 張延虎;戈北京;吳俊
• 申請（專利權）人: 機械工業第四設計研究院
• 主分類號: B65G13/02
• 分類號: B65G13/02;B65G37/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

技術領域

本發明涉及輸送設備，尤其涉及一種輥子輸送機及使用該輥子輸送機的輥子輸送線。

背景技術

在汽車涂裝生產過程中，車身需要隨同導軌從一個工位輸送到另一個工位，完成輸送工作的是輥子輸送機。每個輸送機中有一個電動機通過齒形帶帶動5個傳送輥子，將動力輸送至與導軌上，從而推動導軌攜帶車身前進。在這種普通傳送輥子的摩擦力下，為了保證導軌的平穩穩定輸送，要求相鄰兩個輥子之間的間距必須小于導軌長度的三分之一，這樣才能有效地將導軌向前輸送。

當兩個輥子輸送機協同工作時，需要考慮輥子輸送機能否安全的將導軌輸送到下一個輸送機上，兩輸送機之間相鄰的兩個輥子是否能夠實現動力均勻銜接，目前涂裝線均采用兩輸送機簡單對接方式。在這種情況下，要求兩輸送機必須處于同一平面上，兩輸送機必須同時啟動對應的電動機，且兩輸送機相鄰輥子間的間距必須小于導軌長度的三分之一。若由于空間原因兩輥子機輸送機之間的距離較大，則必須安裝一臺配備有電動機的小型輥子機，這種設置形式，不僅造成了資源浪費，也增加了對場地大小的限制。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠使相應導軌在相鄰兩個輥子輸送機間順利輸送的輥子輸送線。本發明的目的還在于提供一種上述輥子輸送線中使用的輥子輸送機。

為了解決上述問題，本發明中輥子輸送機的技術方案為：

一種輥子輸送機，包括輸送臺及其上設置的輸送方向沿前后方向延伸的輸送機構，所述的輸送機構包括至少兩個與相應動力源傳動連接并沿前后方向間隔并列轉動裝配于所述輸送臺上的輸送輥，所述輸送機構的輸出端為前端，在由前向后方向上各輸送輥中的至少第一個輸送輥為浮動輸送輥，所述的各浮動輸送輥均通過對應的浮動架轉動裝配于所述的輸送臺上，所述各浮動架的后端均鉸接于所述的輸送臺上，所述的輸送臺上設有與所述各浮動架對應傳動連接并在所述浮動輸送輥受向下壓力時向對應浮動架施加向上推力的彈性機構，所述的輸送臺與所述各浮動架間設有與所述對應浮動架限位配合以限制各浮動架升降幅度的限位機構。

在上下方向上所述各浮動輸送輥的用于與相應待輸送導軌撐托配合的輸送面高于其它輸送輥的用于與相應待輸送導軌撐托配合的輸送面。

在由前向后方向上各輸送輥中的第一個輸送輥為浮動輸送輥，所述的浮動輸送輥轉動裝配于對應浮動架的前端，所述浮動架的后端鉸接于所述的輸送臺上。

所述輸送臺上于所述浮動架的下方固連有長度沿上下方向延伸并與所述浮動架導向配合的導向柱，所述導向柱的上端由所述浮動架上端穿出，所述的限位機構包括與所述浮動架擋止配合并固設于所述浮動架上方導向螺柱上的限位結構，所述的彈性機構包括套設于所述導向柱外周并頂配于所述浮動架與輸送臺之間的彈簧。

所述的限位結構為螺紋連接于所述導向柱上的限位螺母。

本發明中輥子輸送線的技術方案為：

輥子輸送線，包括至少兩個首尾對接的輥子輸送機，所述的各輥子輸送機均包括輸送臺及其上設置的輸送方向沿前后方向延伸的輸送機構，所述的輸送機構包括至少兩個與相應動力源傳動連接并沿前后方向間隔并列轉動裝配于所述對應輸送臺上的輸送輥，所述輸送機構的輸出端為前端，所述各輸送機構中在由前向后方向上各輸送輥中的至少第一個輸送輥為浮動輸送輥，所述的各浮動輸送輥均通過對應的浮動架轉動裝配于對應的輸送臺上，所述各浮動架的后端均鉸接于所述對應的輸送臺上，所述的各輸送臺上均設有與所述各浮動架對應傳動連接并在所述浮動輸送輥受向下壓力時向對應浮動架施加向上推力的彈性機構，所述的輸送臺與所述各浮動架間設有與所述對應浮動架限位配合以限制各浮動架升降幅度的限位機構。

在上下方向上所述各浮動輸送輥的用于與相應待輸送導軌撐托配合的輸送面高于其它輸送輥的用于與相應待輸送導軌撐托配合的輸送面。

在由前向后的順序上位于最前端的一個輸送輥為浮動輸送輥，所述的浮動輸送輥轉動裝配于對應浮動架的前端，所述浮動架的后端鉸接于所述的輸送臺上。

所述各輸送臺上于所述對應浮動架的下方固連有長度沿上下方向延伸并與所述浮動架導向配合的導向柱，所述導向柱的上端由所述浮動架上端穿出，所述的限位機構包括與所述浮動架擋止配合并固設于所述浮動架上方導向螺柱上的限位結構，所述的彈性機構包括套設于所述導向柱外周并頂配于所述浮動架與輸送臺之間的彈簧。

所述的限位結構為螺紋連接于所述導向柱上的限位螺母。