[發(fā)明專利]水田機械后驅(qū)動橋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210010566.3
• 申請日: 2012-01-14
• 公開（公告）號: CN102529578A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭保可
• 申請（專利權(quán)）人: 郭保可
• 主分類號: B60B35/14
• 分類號: B60B35/14;B60B35/18;B60T1/06
• 代理公司: 北京金智普華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11401
• 代理人: 戴武軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種農(nóng)田作業(yè)機械，具體的說是一種水田機械后驅(qū)動橋。

背景技術(shù)

水田機械工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常面臨泥濘的環(huán)境，對后橋驅(qū)動機構(gòu)的要求較高。現(xiàn)有的后驅(qū)動橋通常采用齒輪嚙合的剛性傳動，超負(fù)荷的動力輸出容易造成過度磨損，甚至造成半軸或者傳動齒輪的斷裂；另外，動力輸入軸將動力同時傳遞給左右兩個后輪，兩后輪的轉(zhuǎn)速差較小，轉(zhuǎn)彎半徑大、擺脫泥濘的能力差、機動靈活性受影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種采用柔性動力傳遞、轉(zhuǎn)彎半徑小、機動靈活的水田機械后驅(qū)動橋，避免因超負(fù)荷或者瞬間大功率輸入動力時損壞機件。

為達(dá)到以上目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

本發(fā)明所述的水田機械后驅(qū)動橋包括半管和安裝在半管內(nèi)的半軸，半管上插裝有動力輸入軸，所述動力輸入軸通過錐齒輪與半軸傳動連接，其特征在于：所述半軸的外端連接有離合器花鍵軸，所述離合器花鍵軸與半軸同軸設(shè)置，離合器花鍵軸上套裝有傳動離合器殼體，傳動離合器殼體與離合器花鍵軸之間設(shè)置有摩擦傳動機構(gòu)，在傳動離合器殼體的外端固定連接有花鍵軸套，所述花鍵軸套與半軸同軸設(shè)置，花鍵軸套的內(nèi)腔中設(shè)置有花鍵軸，花鍵軸與花鍵軸套通過花鍵配合，花鍵軸套的外面套裝有剎車離合器殼體，所述剎車離合器殼體固定安裝在后橋減速箱殼體內(nèi)、并通過螺栓固定連接在半管的外端；剎車離合器殼體的內(nèi)壁上安裝有剎車摩擦定片，花鍵軸套的外表面安裝有剎車摩擦動片，花鍵軸套上套裝有剎車壓套，插裝在后橋減速箱殼體上的剎車操縱桿通過連桿機構(gòu)與剎車壓套傳動連接；花鍵軸套通過安裝在后橋減速箱殼體內(nèi)的傳動齒輪與輸出軸傳動連接。

所述半軸的外端通過花鍵套裝有滑動套管，半軸的外端還安裝有擋圈，擋圈與滑動套管之間設(shè)置有回位彈簧，滑動套管與離合器花鍵軸之間設(shè)置有牙嵌式離合器；在半管上插裝有套管撥軸，套管撥軸上固定安裝有套管撥叉。

所述摩擦傳動機構(gòu)包括安裝在離合器花鍵軸外表面的主動摩擦片、安裝在傳動離合器殼體內(nèi)壁上的從動摩擦片、通過花鍵安裝在離合器花鍵軸上的擋盤、安裝在擋盤與傳動離合器殼體之間的蝶形彈簧。

采用上述技術(shù)方案后，半軸的動力通過摩擦傳動機構(gòu)向后傳遞，如果有超負(fù)荷或者瞬間大扭矩輸入的時候，摩擦片打滑阻止動力輸入，避免損壞機件；另外，通過操縱剎車離合器和牙嵌式離合器，還可以改變兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差，實現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向、提高機動性能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是后驅(qū)動橋右端的局部放大圖。

圖3是圖1實施例中后橋減速箱的剖視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本發(fā)明所述的水田機械后驅(qū)動橋包括半管1和安裝在半管1內(nèi)的半軸2，半軸2上合適的位置套裝有支撐軸承，支撐軸承安裝在半軸2與半管1之間，起到支撐的作用。半管1上插裝有動力輸入軸3，所述動力輸入軸3通過錐齒輪與半軸2傳動連接，所述半軸2的外端連接有離合器花鍵軸4，所述離合器花鍵軸4與半軸2同軸設(shè)置，離合器花鍵軸4是內(nèi)壁帶有花鍵的空心軸管。離合器花鍵軸4與半軸2的連接方式有兩種，一是如圖1左側(cè)所示，半軸2的端部設(shè)置有花鍵，這個帶有花鍵的部分插裝在離合器花鍵軸4中；二是如圖1右側(cè)所示，在半軸2的外端通過花鍵套裝有滑動套管12，半軸2的外端還安裝有擋圈，擋圈與滑動套管12之間設(shè)置有回位彈簧13，回位彈簧13可以推動滑動套管12向半軸2的內(nèi)側(cè)滑動，滑動套管12與離合器花鍵軸4之間設(shè)置有牙嵌式離合器，即滑動套管12的外端面上帶有半牙嵌，相應(yīng)的離合器花鍵軸4的內(nèi)端面上也帶有半牙嵌；在半管1上插裝有套管撥軸14，套管撥軸14上固定安裝有套管撥叉。轉(zhuǎn)動套管撥軸14，套管撥叉擺動的時候可以推動滑動套管12向外側(cè)移動，通過牙嵌式離合器與離合器花鍵軸4結(jié)合。

作為本發(fā)明的不同實施方式，上述離合器花鍵軸4與半軸2的兩種連接方式可以同時用于同一后橋上，如圖1所示，半軸的一端用第一種連接方式，半軸的另一端用第二種連接方式；也可以在半軸的兩端都采用第一種連接方式，或者在半軸的兩端都采用第二種連接方式。