[發(fā)明專利]用于同時(shí)操作全景式遮陽蓬頂玻璃和卷簾的單一電機(jī)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210009912.6
• 申請(qǐng)日: 2012-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN103023203A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金鐘憲;張景淳;金基元;姜鎬昔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H02K7/10
• 分類號(hào): H02K7/10;H02K7/116
• 代理公司: 北京戈程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;張小文

相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用

本申請(qǐng)要求2011年9月23日提交的韓國(guó)專利申請(qǐng)No.10-2011-0096540的優(yōu)先權(quán)，該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容結(jié)合于此，以用于通過該引用的所有目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于全景式遮陽蓬頂?shù)碾姍C(jī)結(jié)構(gòu)，更加具體而言，涉及一種用于同時(shí)操作全景式遮陽蓬頂玻璃和卷簾的單一電機(jī)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

全景式遮陽蓬頂占據(jù)了車頂面板的大部分，該全景式遮陽蓬頂由玻璃制成并且被設(shè)置成能夠選擇性地被開啟以用于新鮮空氣進(jìn)入并且具有設(shè)計(jì)上的美觀享受，該全景式遮陽蓬頂在當(dāng)今的車輛中頻繁使用。

通過使用這種全景式遮陽蓬頂，在車輛運(yùn)行或者停止的時(shí)候，車輛中的乘客和司機(jī)可以更多地暴露在陽光下，并且在路上行駛的時(shí)候，如果全景式遮陽蓬頂被開啟的話，則汽車內(nèi)的乘客和司機(jī)感到更加地精神振作。

車頂不再由鋼制成而是由玻璃或者纖維材料制成，并且在常規(guī)的全景式遮陽蓬頂中，其如圖1所示，設(shè)置在車輛外表面上的全景式遮陽蓬頂玻璃1來回移動(dòng)，并且布置在車輛內(nèi)表面上的電動(dòng)卷簾2也來回移動(dòng)，從而遮擋陽光。

此外，在車頂3的后端設(shè)置有電機(jī)和必要的致動(dòng)構(gòu)件來使得全景式遮陽蓬頂玻璃1和電動(dòng)卷簾2移動(dòng)。

然而，在常規(guī)的全景式遮陽蓬頂結(jié)構(gòu)中，如圖2和圖3所示，使用分離的電機(jī)4和5來使得全景式遮陽蓬頂玻璃1和卷簾2進(jìn)行移動(dòng)，并且電機(jī)和致動(dòng)構(gòu)件一直互相連接，并且它們被布置成使得每個(gè)致動(dòng)構(gòu)件單獨(dú)地操作，這導(dǎo)致了部件的摩擦和由于車輛振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。

并且，由于安裝在全景式遮陽蓬頂組件內(nèi)的兩個(gè)電機(jī)4和5占據(jù)了相當(dāng)大的空間，設(shè)計(jì)者們?cè)谠O(shè)計(jì)車輛時(shí)面臨著獲取空間的難題。此外，由于這兩個(gè)電機(jī)的存在，車輛的重量不必要地增加了，導(dǎo)致了較低的燃油效率。

公開于本發(fā)明背景部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的各個(gè)方面致力于提供一種單一電機(jī)結(jié)構(gòu)，其中僅僅使用了一個(gè)電機(jī)來致動(dòng)全景式遮陽蓬頂玻璃和卷簾，同時(shí)在電機(jī)連接結(jié)構(gòu)中使用了中繼原理，從而電機(jī)的體積和重量可以得到減小。

在本發(fā)明的一個(gè)方面中，一種用于操作全景式遮陽蓬頂玻璃和卷簾的單一電機(jī)結(jié)構(gòu)，該單一電機(jī)結(jié)構(gòu)可以包括：電機(jī)，所述電機(jī)向所述全景式遮陽蓬頂玻璃和所述卷簾供應(yīng)動(dòng)力；旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸能夠旋轉(zhuǎn)地連接到所述電機(jī)的一側(cè)，從而將所述動(dòng)力傳輸?shù)剿鋈笆秸陉柵铐敳ＡШ退鼍砗?；第一致?dòng)齒輪和第二致動(dòng)齒輪，該第一致動(dòng)齒輪和第二致動(dòng)齒輪與所述旋轉(zhuǎn)軸對(duì)稱地間隔開預(yù)定距離；第一致動(dòng)構(gòu)件，該第一致動(dòng)構(gòu)件與所述第一致動(dòng)齒輪結(jié)合在一起，從而與該第一致動(dòng)齒輪一同旋轉(zhuǎn)來控制所述全景式遮陽蓬頂玻璃的開啟-關(guān)閉；第二致動(dòng)構(gòu)件，該第二致動(dòng)構(gòu)件與所述第二致動(dòng)齒輪結(jié)合在一起，從而與該第二致動(dòng)齒輪一同旋轉(zhuǎn)來控制所述卷簾的開啟-關(guān)閉；以及第一致動(dòng)中繼構(gòu)件和第二致動(dòng)中繼構(gòu)件，該第一致動(dòng)中繼構(gòu)件和第二致動(dòng)中繼構(gòu)件分別與所述第一致動(dòng)構(gòu)件和所述第二致動(dòng)構(gòu)件的每一者結(jié)合在一起。

所述的單一電機(jī)結(jié)構(gòu)還可以包括第一彈性構(gòu)件和第二彈性構(gòu)件，該第一彈性構(gòu)件和第二彈性構(gòu)件分別與所述第一致動(dòng)齒輪和所述第二致動(dòng)齒輪的每一者相接合，從而向該第一致動(dòng)齒輪和第二致動(dòng)齒輪提供彈力。

第一致動(dòng)器和第二致動(dòng)器獨(dú)立地致動(dòng)所述第一致動(dòng)中繼構(gòu)件和所述第二致動(dòng)中繼構(gòu)件。

所述單一電機(jī)結(jié)構(gòu)還可以包括電池，該電池向所述電機(jī)、所述第一致動(dòng)器和所述第二致動(dòng)器供應(yīng)電能。

所述第一致動(dòng)器可以包括第一電磁體；并且所述第一致動(dòng)器可以包括第二電磁體。

所述單一電機(jī)結(jié)構(gòu)還可以包括聯(lián)接到所述第一致動(dòng)中繼構(gòu)件和所述第二致動(dòng)中繼構(gòu)件的導(dǎo)體，其中所述第一電磁體和第二電磁體利用第一開關(guān)或第二開關(guān)的每一者的操作而被所述導(dǎo)體開啟，并且該第一電磁體和第二電磁體分別使得所述第一致動(dòng)中繼構(gòu)件和所述第二致動(dòng)中繼構(gòu)件移動(dòng)，從而該第一致動(dòng)中繼構(gòu)件和第二致動(dòng)中繼構(gòu)件使得所述第一致動(dòng)齒輪或第二致動(dòng)齒輪移動(dòng)而與所述電機(jī)選擇性地接合。

所述單一電機(jī)結(jié)構(gòu)還可以包括第一彈性構(gòu)件和第二彈性構(gòu)件，該第一彈性構(gòu)件和第二彈性構(gòu)件分別與所述第一致動(dòng)齒輪和所述第二致動(dòng)齒輪的每一者相接合，從而向該第一致動(dòng)齒輪和第二致動(dòng)齒輪提供彈力，以使得該第一致動(dòng)齒輪和第二致動(dòng)齒輪從所述電機(jī)脫離接合。