[發明專利]電氣化高速鐵路接觸網零部件的鋁合金液態模鍛制造工藝無效
| 申請號： | 201210009479.6 | 申請日： | 2012-01-13 |
| 公開（公告）號： | CN102581256A | 公開（公告）日： | 2012-07-18 |
| 發明（設計）人： | 陳元龍 | 申請（專利權）人： | 江蘇華威線路設備集團有限公司 |
| 主分類號： | B22D18/02 | 分類號： | B22D18/02 |
| 代理公司： | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 季萍 |
| 地址： | 212211 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電氣化 高速鐵路 接觸 零部件 鋁合金 液態 鍛制 工藝 | ||
【權利要求書】：
1.一種電氣化高速鐵路接觸網零部件的鋁合金液態模鍛制造工藝，其特征在于，具體模鍛工藝步驟如下：
a)鋁合金原料的熔煉，同時對模具進行準備和預熱；
b)合模；
c)鋁水澆注；
d)施壓；
e)開模取件。
2.根據權利要求1所述的電氣化高速鐵路接觸網零部件的鋁合金液態模鍛制造工藝，其特征在于：所述的熔煉包括以下步驟：
a)熔化前的準備工作；
b)裝料；
c)加熱熔化；
d)鋁水精煉；
e)檢測、調整成分；
f)調整爐溫；
g)保溫待用。
3.根據權利要求1所述的電氣化高速鐵路接觸網零部件的鋁合金液態模鍛制造工藝，其特征在于：所述澆注包括慢壓射和快壓射，慢壓射壓力為12兆帕，慢壓射速度為0.2-0.4米每秒；快壓射速度為0.8-1米每秒；整個壓射時間為6-8秒；保持壓力的時間為12-14秒。
4.根據權利要求1所述的電氣化高速鐵路接觸網零部件的鋁合金液態模鍛制造工藝，其特征在于：鋁水澆注溫度：660℃；模具預熱溫度：180℃；模具連續工作溫度：200-220℃。
5.根據權利要求2所述的電氣化高速鐵路接觸網零部件的鋁合金液態模鍛制造工藝，其特征在于：所述鋁水精煉溫度為750℃，鋁水精煉時間：15分鐘。
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