[發明專利]一種具有防止下降受阻裝置的電動液壓千斤頂有效
申請號: | 201210009442.3 | 申請日: | 2012-01-13 |
公開(公告)號: | CN102556886A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
發明(設計)人: | 鐘仁志;李中權;林曉健 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市鑫磊空壓機有限公司 |
主分類號: | B66F3/42 | 分類號: | B66F3/42;B66F3/44 |
代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王從友 |
地址: | 317500 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 具有 防止 下降 受阻 裝置 電動 液壓 千斤頂 | ||
技術領域
本發明涉及一種千斤頂裝置。
背景技術
轎車用千斤頂一般采用液壓結構,通過手動控制液壓油使千斤頂的頂舉裝置升起,這種千斤頂一般結構比較笨重,不易隨身攜帶,而且操作費力。現有已經出現了采用車輛電源插座引出電源的電動液壓式千斤頂。
如中國實用新型專利(申請號:200620107377.8?申請日:2006-09-04)公開了一種車用電動液壓千斤頂,該千斤頂包括油源箱和所述油源箱連接的電機、由電機帶動的油泵及設有活塞桿的油缸,所述的油泵和油缸之間設有單向可控閥,單向可控閥上設有閥門腔體,所述閥門腔體包括上閥門腔體和下閥門腔體,所述兩個閥門腔體之間設有第一通油口,所述上閥門腔體內設有可隨電機正反向轉動而調整油路方向的單向閥,所述下閥門腔體內設有可隨電機正反向轉動而軸向移動的頂桿組件。?
如中國實用新型專利(申請號:200920304975.8?申請日:2009-06-24)公開了液壓頂舉機構,該機構包括油缸、油箱、與油箱相通的油泵、與油泵相聯接的電機,油缸內設有頂桿,頂桿的內端部設有活塞,活塞把油缸分成伸出油腔和縮進油腔,油泵分別通過輸油管路與伸出油腔和縮進油腔相通,所述輸油管路上設有平衡閥,該平衡閥包括平衡缸和設于平衡缸內的平衡塞,平衡塞把平衡缸分成左腔和右腔,左腔與伸出油腔相通,右腔與縮進油腔相通,在左腔和右腔內分別設有用于封堵液壓油的活動的封堵結構,所述的兩條輸油管路分別通過封堵結構,所述的平衡塞可在平衡缸內滑動,平衡塞滑動后可使某一封堵結構導通。
申請人申請的發明專利(申請號:201110031310.6?申請日:2011-01-28)公開的一種車輛用電動液壓千斤頂裝置,該裝置包括液壓頂舉裝置、油箱、電機、油泵和控制閥門體,液壓頂舉裝置通過油路連接控制閥門體,電機正轉或反轉控制油泵工作,所述的控制閥門體內設有油缸腔體,油缸腔體內滑動設有滑動塊,滑動塊將油缸腔體分割成第一腔體和第二腔體,第一腔體和第二腔體上分別設有第一通油口,第一通油口上分別設有用于封閉第一通油口的出油單向閥,兩個第一通油口的外側則分別通過油路連接所述的液壓頂舉裝置和所述的油箱;所述的滑動塊的兩端分別設有頂桿,頂桿分別正對出油單向閥,頂桿隨滑動塊運動擇一頂開一個出油單向閥使一個第一通油口敞開;并在第一腔體和第二腔體分別設有第一油孔,第一油孔分別通過油路連接油泵的進油口和出油口。
但無論是200620107377.8專利,還是201110031310.6在實際使用過程中會出現一個問題,就是在液壓頂舉裝置下降的時候,回油管路系統中的油量是有限的,如果設計不當,回油管路系統中的油量不足,無法頂起頂桿組件來回油。
發明內容
為了解決上述的液壓頂舉裝置下降的時候由于回油管路系統中的油量不足導致下降受阻的技術缺陷,本發明的目的是提供一種具有防止下降受阻裝置的電動液壓千斤頂,該裝置在油路中增設儲油腔體,有效解決了下降受阻的問題,具有結構簡單、使用方便的特點。
為了實現上述的目的,本發明采用了以下的技術方案:
一種具有防止下降受阻裝置的電動液壓千斤頂,該千斤頂包括液壓頂舉裝置、油箱、電機、油泵和控制閥門體,所述的電機控制油泵工作,控制閥門體內設有油缸腔體,油缸腔體內滑動設有滑動塊,滑動塊將油缸腔體分割成第一腔體和第二腔體,第一腔體和第二腔體上分別設有連接到油泵兩端的第一油路和第二油路,第一腔體上設有第一通油口,第一通油口上設有用于封閉第一通油口的出油單向閥,所述的滑動塊在第一腔體內設有可隨滑動塊運動頂開出油單向閥使油口敞開的頂桿,所述的第一通油口通過油路連接至液壓頂舉裝置,所述的第一腔體與油泵相連接的第一油路上設有儲油腔體,儲油腔體內設置有隔離元件將儲油腔體分割成第三腔體和第四腔體,第三腔體和第四腔體分別設置有第一出油孔和第二出油孔,第一出油孔與所述的第一油路相連接,第二出油孔通過油路與所述的油箱相連接。
作為優選,上述的隔離件采用直徑與儲油堵頭內腔相配合的鋼珠。
作為進一步改進,上述的第一油路上還設有溢流閥,所述的溢流閥通過油路與所述的油箱相連接。當負載壓力大于1.2T時(該值可以調整設置),溢流閥打開,油泵出來的高壓油經過此條油路重新回到油箱,以免因過載而損害產品。
作為優選,上述的出油單向閥包括鋼球和彈簧,鋼球通過彈簧壓迫設置在第一通油口的外側凸臺上。
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