[發明專利]一種用于編組站的軌道長度測量設備

有效

• 申請號: 201210009139.3
• 申請日: 2012-01-12
• 公開（公告）號: CN103206930A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 曾潤
• 申請（專利權）人: 上海通號軌道交通工程技術研究中心有限公司
• 主分類號: G01B15/00
• 分類號: G01B15/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

1.一種用于編組站的軌道長度測量設備，該測量設備通過兩根信號線與待測軌道連接，其特征在于，所述的測量設備包括信號發生裝置、時延測量裝置和DSP，所述的時延測量裝置的輸入端分別與信號發生裝置、待測軌道連接，所述的信號發生裝置與待測軌道連接，所述的時延測量裝置輸出端與DSP連接；

工作時，信號發生裝置每隔設定時間輸出包含至少一種頻率的電信號，該電信號送到待測軌道的一端，同時也送到時延測量電路的一個輸入端，時延測量電路的另外一個輸入端接收來自待測軌道另一端的信號，時延測量電路通過測量兩個輸入端的每種頻率信號的相位差，計算出時延值，將該時延值送入DSP，DSP根據已經計算出的相對介電常數和時延來計算出待測軌道的長度L，最后將待測軌道的長度L送給上位機。

2.根據權利要求1所述的一種用于編組站的軌道長度測量設備，其特征在于，所述的待測軌道的長度L的計算公式為

L＝V×Δt

其中：Δt為傳輸時延，V為電磁波在待測軌道的傳輸速度，C為光速，ε為材料的相對介電常數。

3.根據權利要求2所述的一種用于編組站的軌道長度測量設備，其特征在于，所述的材料的相對介電常數ε計算如下：在軌道空閑的情況下，在設定長度的位置將待測軌道短接，測量出該情況下的時延，計算出材料的相對介電常數。

4.根據權利要求1所述的一種用于編組站的軌道長度測量設備，其特征在于，所述的信號發生裝置包括依次連接的多頻信號源、功率放大器和隔離變壓器，所述的隔離變壓器分別與待測軌道、時延測量裝置連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于編組站的軌道長度測量設備，其特征在于，所述的時延測量裝置包括數字鑒相器和隔離濾波器，所述的隔離濾波器通過數字鑒相器與DSP連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于編組站的軌道長度測量設備，其特征在于，所述的DSP與上位機接口連接。

7.根據權利要求1所述的一種用于編組站的軌道長度測量設備，其特征在于，所述的兩根信號線通過塞釘接入待測軌道的頭部。