[發(fā)明專利]一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210009051.1
• 申請日: 2012-01-12
• 公開（公告）號: CN102518023A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙悟;潘旭磊;王曉花;李奇;張敏;李海超;薛蕓;馮忠緒
• 申請（專利權(quán)）人: 長安大學(xué)
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種道路壓實(shí)施工設(shè)備，尤其是涉及一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套。

背景技術(shù)

凸塊壓路機(jī)作為一種新型的壓實(shí)設(shè)備，由于其特殊的結(jié)構(gòu)，在施工過程中能起到一般光輪壓路機(jī)無法替代的作用，凸塊壓路機(jī)近年來不斷出現(xiàn)在交通、水利水電等領(lǐng)域的施工作業(yè)中。但現(xiàn)如今，廣泛用于施工中的靜碾壓路機(jī)或振動壓路機(jī)的碾壓鋼輪功能單一，所采用的壓路機(jī)鋼輪通常均是光輪或者是不可或不易拆裝的帶凸塊的鋼輪，實(shí)際施工時無法滿足施工環(huán)境多變且施工要求不斷提高的實(shí)際需求。而且，現(xiàn)有壓路機(jī)鋼輪總成件制造成本高、拆裝復(fù)雜且更換困難。實(shí)際施工過程中，需要不同類型壓路機(jī)的頻繁轉(zhuǎn)場，不但增加了施工人員的工作量，同時帶來延長施工工期和增加施工成本等一系列問題。因而，如果能實(shí)現(xiàn)凸塊壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)之間快速的相互轉(zhuǎn)換，便能解決以上這些問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、投入成本低且拆裝方便、使用效果好，能簡便實(shí)現(xiàn)凸塊壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)之間的快速相互轉(zhuǎn)換，并滿足施工環(huán)境多變且施工要求不斷提高的實(shí)際需求。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征在于：包括沿圓周方向布設(shè)在碾壓鋼輪外側(cè)的多塊凸塊板，多塊所述凸塊板的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同，且所述凸塊板為外側(cè)壁上設(shè)置有多個凸塊的弧形板；所述碾壓鋼輪為光輪壓路機(jī)用鋼輪，所述光輪壓路機(jī)用鋼輪和多塊所述凸塊板組成凸輪壓路機(jī)用鋼輪，且多塊所述凸塊板拼裝組成同軸安裝于所述光輪壓路機(jī)用鋼輪外側(cè)的凸塊式輪套；所述碾壓鋼輪上沿圓周方向設(shè)置有多個呈均勻布設(shè)且對相鄰兩塊所述凸塊板之間的連接端部進(jìn)行固定安裝的光輪安裝座，所述凸塊板的前后端部分別設(shè)置有安裝于光輪安裝座上的凸塊板連接座二，且所述光輪安裝座與凸塊板連接座二之間通過緊固連接件一進(jìn)行緊固連接；所述光輪安裝座的數(shù)量與凸塊板的數(shù)量相同。

上述一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征是：還包括布設(shè)在相鄰兩個所述光輪安裝座之間的鋼輪內(nèi)圈連接座，所述鋼輪內(nèi)圈連接座通過所述緊固連接件一固定安裝于光輪安裝座與凸塊板連接座二之間。

上述一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征是：所述鋼輪內(nèi)圈連接座包括對稱布設(shè)在碾壓鋼輪左右兩側(cè)的兩個內(nèi)圈連接板，所述內(nèi)圈連接板為弧形連接板，且內(nèi)圈連接板的前后端部均開有供所述緊固連接件一安裝的連接件安裝孔三。

上述一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征是：所述光輪安裝座包括對稱布設(shè)在碾壓鋼輪左右兩側(cè)的兩塊固定安裝板一，且所述固定安裝板一上沿圓周方向開有兩個供所述緊固連接件一安裝的連接件安裝孔一；所述凸塊板連接座二包括對稱布設(shè)在凸塊板的前后端部左右兩側(cè)的兩個固定安裝板二，且所述固定安裝板二中部開有一個供所述緊固連接件一安裝的連接件安裝孔二；所述固定安裝板一上所開兩個所述連接件安裝孔一的布設(shè)位置與相鄰兩塊所述凸塊板之間連接端部上的所設(shè)置所述連接件安裝孔二的布設(shè)位置一致，所述內(nèi)圈連接板的前后端部所開的連接件安裝孔三的布設(shè)位置與凸塊板前后端部上所設(shè)置連接件安裝孔二的布設(shè)位置一致。

上述一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征是：所述緊固連接件一為連接螺栓一，所述連接件安裝孔一、連接件安裝孔二和連接件安裝孔三均為螺栓安裝孔且三者均呈水平向布設(shè)。

上述一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征是：所述凸塊板的左右兩側(cè)中部對稱設(shè)置有對內(nèi)圈連接板進(jìn)行固定安裝的凸塊板連接座一，且所述凸塊板連接座一與內(nèi)圈連接板中部之間通過緊固連接件二進(jìn)行緊固連接。

上述一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征是：所述緊固連接件二為連接螺栓二，所述內(nèi)圈連接板中部開有供連接螺栓二安裝的螺栓安裝孔四，且凸塊板連接座一中部開有供連接螺栓二安裝的螺栓安裝孔五；所述螺栓安裝孔四和所述螺栓安裝孔五均沿碾壓鋼輪的徑向進(jìn)行布設(shè)。

上述一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征是：所述凸塊板的內(nèi)側(cè)壁四周邊線上開有密封條嵌入槽，且所述密封條嵌入槽內(nèi)安裝有密封條。

上述一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征是：所述凸塊板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有多道支撐筋條，多道所述支撐筋條呈平行布設(shè)，且所述支撐筋條與所述碾壓鋼輪的輪軸呈平行布設(shè)。

上述一種凸塊式碾壓鋼輪用分體輪套，其特征是：所述支撐筋條上墊裝有彈性墊條。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且投入成本低。

2、拆裝方便，各凸塊板用布置在其上面的多組螺栓通過內(nèi)圈連接板和光輪連接座固定在壓路機(jī)的鋼輪上。