[發明專利]一種冷軋濕平整機吹掃系統有效
申請號: | 201210009047.5 | 申請日: | 2012-01-12 |
公開(公告)號: | CN103203375A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
發明(設計)人: | 李國勇;吳贇豪;張寶平;徐爭光;王春峰;陳俊;朱硯剛 | 申請(專利權)人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
主分類號: | B21B45/02 | 分類號: | B21B45/02;B21B15/00 |
代理公司: | 上海三和萬國知識產權代理事務所 31230 | 代理人: | 劉立平 |
地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 冷軋 平整 機吹掃 系統 | ||
【技術領域】
本發明涉及平整機吹掃技術領域,具體地說,是一種新型的冷軋濕平整機吹掃系統。
【背景技術】
寶鋼C612(生產線代碼)連續退火機組(簡稱C612機組或C612生產線)是寶鋼首條自主集成建設的連續退火機組,其平整機為中國第一重型機械集團公司設計制造的國內首臺寬帶鋼濕平整6輥UC平整機(即uni?versal?crown?control?mill的英文縮寫,其設備特點在于通過采用小輥徑的工作輥,同時具有工作輥和中間輥彎輥以及中間輥橫移的板形控制功能)。在設計初期就已借鑒了其他平整機部分平整液吹掃的技術方案,用以增強UC平整機吹掃能力。UC平整機吹掃系統主要有以下幾部分構成,具體結構布局如圖1所示。
UC平整機吹掃系統現狀:
1、UC平整機吹掃系統原設計方案:
1.1主吹掃部件現狀
主吹掃部件處于平整機工作輥(WR)輥縫處。上下吹掃部的吹掃角分別為31°和45°;上下吹掃部吹嘴數分別為11只和13只;吹嘴由中間分別向輥端兩側偏斜,上下吹嘴偏斜角分別為65°和25°。上吹掃部為特殊的腔體結構,壓縮空氣在防纏導板密閉腔體內集氣,再通過前端的吹嘴在WR輥縫處形成一道沿輥縫向兩側擴張的氣幕。該結構的防纏導板起到了防纏和吹掃的雙重功能。如圖1、圖2所示。
防纏導板行程由位移傳感器精確測量,PLC(PLC可編程邏輯控制器,即程序控制)控制,在液壓缸推動下水平前移,頭部與上WR輥面保持2mm的間隙量。吹掃高壓氣流穿過此間隙時形成一道風幕起到氣封作用,阻止了導板上方和輥面平整液從氣隙處滴落。
1.2輔助吹掃部件現狀
輔助吹掃部件處于防顫輥與出口軋制線輥輥之間,與主吹掃間距僅有500mm,用以加強平整液吹掃。為減輕輔助吹掃部件對主吹掃部件的影響以及減少耗氣量,故在設計初始此道吹掃只作為輔助吹掃部件,一般處于關閉狀態,以作備用。上吹掃是“V”型特殊結構,能更有效地擴大吹掃范圍,抑制帶寬以外的輥縫攜帶殘液,如圖3所示。
1.3中間輥(IR)吹掃部件現狀
IR吹掃部處于防纏導板之上70mm處,共15個吹嘴,吹掃角45°。用于在WR與IR輥縫位置形成一道氣幕,以吹除黏附在WR與工R輥面上的平整液,凈化輥面。
1.4帶鋼邊部吹掃部件現狀
邊吹部件是用以消除帶鋼邊部殘留平整液。邊吹由WS側和DS側的“C”形管4-1兩部分組成,具體部件為鏈條齒輪以及編碼器4-2,下壓板4-3,4-4驅動液壓缸,定位導向桿4-5,上壓桿4-6,吹嘴4-7。由PLC控制液壓缸驅動下壓板4-3,再帶動鏈條傳動上壓板,使兩側邊吹做相對等距運動。隨帶寬變化由編碼器4-2精確定位于帶鋼邊部55mm的位置(邊吹位置=帶寬-110mm),并設置偏移修正量(精度20mm),實現在線及時微量調節,如圖4所示。
目前,UC平整機吹掃系統應用效果以及現存問題:
2030新增連退機機組,自2009年12月15日投產以來,平整吹掃系統功能按原設計如期全部投入,投產初期帶鋼表面平整液斑跡頻發,主要表現在:
1)上表面間斷性無規則橢圓狀平整液斑跡,硬幣至鵝蛋大小;
2)上表面連續性縱向臟污線狀平整液斑跡;
3)下表面無規則零星液滴狀平整液斑跡,大小在1cm2-4cm2;
4)帶鋼邊部10mm-40mm寬平整液水跡;
5)上表面彌散分布細小點狀平整液斑跡;
通過對平整液斑跡的形貌、分布狀況、程度的深入剖析,結合吹掃的現狀查找問題關鍵點,綜合分析平整液斑跡產生機理。具體如下:
1)上表面間斷性無規則橢圓狀平整液斑跡產生原因。
主要為平整機出口滴液造成。液滴的形成主要是由于加熱至25-40℃的平整液經吹掃霧化后容易凝聚成液滴。經觀察滴液點位置有三處:防纏導板頭部、尾部橫梁以及導板下表面。經觀察分析,由于防纏導板頭部設計不合理,且與輥面之間2mm的氣隙及氣封均勻性不能得到保證,上部輥間拋濺的大量殘液未收集排除,導致平整液殘液從防纏導板頭部及輥身間隙滴落到帶鋼表面。防纏導板下方空間和尾部橫梁凝結的液滴未及時收集排放,以及在出口未安裝平整液擋板,造成平整液穿過出口設備空隙飛濺到帶鋼表面。
2)上表面連續性縱向臟污線狀平整液斑跡產生原因。
主要是由于IR吹掃部未能有效消除輥面黏附的平整液,在輥面周向形成寬條狀斑跡后通過WR復制到帶鋼表面,形成臟污線。
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