[發明專利]電磁式燃料噴射閥及使用其的內燃機的控制裝置

無效

• 申請號: 201210009000.9
• 申請日: 2012-01-12
• 公開（公告）號: CN102588173A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 高奧淳司;安部元幸;生井澤保夫
• 申請（專利權）人: 日立汽車系統株式會社
• 主分類號: F02M51/06
• 分類號: F02M51/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 樊建中

技術領域

本發明涉及電磁式燃料噴射閥及使用該電磁式燃料噴射閥的內燃機的控制裝置，特別涉及適用于汽車用缸內噴射汽油發動機中的電磁式燃料噴射閥以及使用該電磁式燃料噴射閥的內燃機的控制裝置。

背景技術

在用于內燃機，特別是用于缸內燃料噴射系統中的電磁式燃料噴射閥中，為了滿足對于排放氣體和燃料費的限制和要求，要求從小流量到大流量為止的較寬的控制范圍。為此，電磁式燃料噴射閥通過內部的流量調整機構來實施動態流量調整，將由于尺寸偏差而發生的個體間流量偏差抑制到必要的范圍內，從而能進行基于輸入脈沖寬度的流量控制。此時，若個體間流量偏差大，則在各氣缸間的燃燒狀態也會不同，因此發動機的震動和聲音會變大，而且，這也成為排放氣體中的未燃燒碳化氫和碳黑產生的原因。

因此，在現有技術中，一般為了降低空轉運轉時的震動和聲音，通過空轉運轉條件下的脈沖寬度和流量來實施動態流量調整，以使得能將空轉運轉下的個體間流量偏差降到最低(例如，參照專利文獻1)。

專利文獻1：JP特開2004-150344號公報

但是，若根據汽車的行駛模式，在下坡運轉時等截斷燃料來行駛之后進行加速，則會成為比空轉運轉時更低的低負載、低旋轉狀態下的運轉。由于所要的流量比空轉運轉時要小，因此即使以可控制范圍的最小流量來噴射燃料，也會產生由于急劇的發動機轉速增加而引起的加速震動。

另外，若電磁式燃料噴射閥的個體間流量偏差較大，則氣缸間的燃燒會產生偏差，因此發動機震動較大，由于發動機轉速的偏差還會引起加速不穩定，也將成為排放氣體中的未燃燒碳化氫和碳黑多發的原因。

與此相對，在專利文獻1的記載中，由于進行空轉運轉條件下的動態流量調整，因此，若偏離出實施了動態流量調整的空轉運轉條件下的脈沖寬度，則個體間的流量偏差就會變大。特別是，在比空轉運轉條件低的低流量側，由于流量的絕對值小，較大地影響相對于脈沖寬度的動態流量偏差。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能降低相對于比進行動態流量調整的空轉運轉條件低的脈沖區域中的個體間脈沖寬度的動態流量偏差的電磁式燃料噴射閥以及使用該電磁式燃料噴射閥的內燃機的控制裝置。

(1)為了達成上述目的，本發明是電磁式燃料噴射閥，其構成為，具有：固定芯；配置于該固定芯的外周側的線圈；與所述固定芯的下端部對置的錨栓；在下端部形成有閥座的活動部件；和沿著燃料噴射閥的中心軸即所述固定芯的貫通孔而被壓入的調整部件，并配置彈簧，以使得所述彈簧的上端通過該調整部件而固定在軸方向上，下端向閥座按壓該活動部件，通過對所述線圈通電來產生磁吸引力，由此將所述錨栓和所述活動部件朝所述固定芯吸引，所述電磁式燃料噴射閥的特征在于，按照對具有在靜態流量目標Qstm的公差±y％內靜態流量Qst較大的特性的所述電磁式燃料噴射閥，將動態流量q0在動態流量目標qm的公差±x％內設為較大，對具有在靜態流量目標Qstm的公差±y％內靜態流量Qst較小的特性的所述電磁式燃料噴射閥，將動態流量q0在動態流量目標qm的公差±x％內設為較小的方式，對所述調整部件進行調整。

通過相關的構成，能降低相對于比進行動態流量調整的空轉運轉條件低的脈沖區域中的個體間脈沖寬度的動態流量偏差。

(2)：在上述(1)的基礎上，優選動態流量調整時的動態流量q0以q0＝qm÷Qstm×Qst÷y×x來表示。

(3)為了達成上述目的，本發明是被用在具有直接將燃料噴霧到內燃機的燃燒室內的電磁式燃料噴射閥的內燃機中，并用于控制基于所述電磁式燃料噴射閥進行的燃料噴射的內燃機的控制裝置，所述內燃機的控制裝置的特征在于，按照對具有在靜態流量目標Qstm的公差±y％內靜態流量Qst較大的特性的所述電磁式燃料噴射閥，將動態流量q0在動態流量目標qm的公差±x％內設為較大，且對具有在靜態流量目標Qstm的公差±y％內靜態流量Qst較小的特性的所述電磁式燃料噴射閥，將動態流量q0在動態流量目標qm的公差±x％內設為較小的方式，對調整部件進行調整，在所述內燃機的低負載、低旋轉的運轉狀態下，根據空轉點以下的脈沖寬度來進行所述電磁式燃料噴射閥的控制。

根據相關的構成，能降低相對于比進行動態流量調整的空轉運轉條件低的脈沖區域中的個體間脈沖寬度的動態流量偏差，即使在空轉點以下的低轉速的區域，也能精度良好地控制燃料流量。

(4)：在上述(3)的基礎上，優選所述電磁式燃料噴射閥的動態流量調整時的動態流量q0以q0＝qm÷Qstm×Qst÷y×x來表示。