[發明專利]一種多噴嘴對置式煤氣化爐在線切換裝置及其方法有效
| 申請號: | 201210008854.5 | 申請日: | 2012-01-12 | 
| 公開(公告)號: | CN102533341A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 | 
| 發明(設計)人: | 張濤;潘勇;李耀;許廣宇;劉進波;張大晶 | 申請(專利權)人: | 山東兗礦國拓科技工程有限公司 | 
| 主分類號: | C10J3/46 | 分類號: | C10J3/46;C10J3/48;C10J3/72;C10J3/84 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噴嘴 煤氣化 在線 切換 裝置 及其 方法 | ||
技術領域
本發明屬于多噴嘴對置式煤氣化技術領域,涉及一種多噴嘴對置式煤氣化爐在線切換裝置及其方法。
背景技術
多噴嘴對置式煤氣化裝置將運行氣化爐切換至備用氣化爐時,目前采用的方式是先將運行氣化爐停止運行,再將備用氣化爐投料、升壓后投入系統運行,此過程中氣化裝置將減少一臺氣化爐的合成氣供給氣量,且需消耗較長的時間,產生大量合成氣放空,整個生產裝置運行負荷波動較大。
發明內容
本發明的目的是提供一種多噴嘴對置式煤氣化爐在線切換裝置及其方法。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案為:
一種多噴嘴對置式煤氣化爐在線切換裝置,包括:A氣化爐和B氣化爐;A氣化爐設有A1燒嘴組和A2燒嘴組,B氣化爐設有B1燒嘴組和B2燒嘴組;A氣化爐和B氣化爐分別與A水洗塔和B水洗塔連接;其特征是:A水洗塔連接A系統合成氣放空閥后與火炬放空總管連接,A水洗塔連接A系統合成氣并氣閥后與合成氣總管連接;B水洗塔連接B系統合成氣放空閥后與火炬放空總管連接,B水洗塔連接B系統合成氣并氣閥后與合成氣總管連接。
一種在線切換多噴嘴對置式煤氣化爐在線切換裝置的方法,其特征是:將運行中A氣化爐切換至備用中B氣化爐,其操作步驟如下:打開B系統合成氣放空閥,關閉B系統合成氣并氣閥,將B氣化爐中B1燒嘴組投料運行后,逐漸關小B系統合成氣放空閥,提高B水洗塔運行壓力至高于合成氣總管壓力0.1~0.5MPa后,打開B系統合成氣并氣閥,將投入運行的B1燒嘴生產的合成氣并入合成氣總管,同時逐漸開啟A系統合成氣放空閥,保持合成氣總管壓力穩定,將A氣化爐中A1燒嘴組運行負荷逐漸降低直至退出運行,期間通過調節A系統放空閥開度保持合成氣總管壓力的穩定;將B氣化爐的B2燒嘴組投料,將其產生的合成氣并入合成氣總管,期間通過調節B系統合成氣放空閥開度調節B水洗塔運行壓力高于合成氣總管壓力0.1~0.5MPa,同時將A氣化爐1中A2燒嘴組運行負荷逐漸降低直至退出運行,期間通過調節A系統合成氣放空閥開度調節A水洗塔運行壓力穩定;按此操作順序,最終將備用氣化爐所有噴嘴投料并入生產系統運行,將原運行氣化爐所有噴嘴退出,完成氣化爐的切換。
本發明通過采用備用多噴嘴氣化爐部分噴嘴先投料、升壓,并入生產系統運行,再逐漸將原運行氣化爐部分噴嘴退出,按此操作順序,最后將備用氣化爐其余噴嘴全部投料并入運行,將原運行氣化爐其余噴嘴全部退出,整個切換過程中生產裝置保證了平穩運行,且整個切換過程中合成氣放空量只有氣化爐一對噴嘴的開車放空量,可減少因氣化爐開車過程中合成氣放空給企業帶來的經濟損失。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
附圖中:1、A氣化爐;?2、A水洗塔;?3、A系統合成氣放空閥;4、A系統合成氣并氣閥;5、B氣化爐;?6、B水洗塔;7、B系統合成氣放空閥;8、B系統合成氣并氣閥。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步說明:
本發明通過采用備用多噴嘴氣化爐部分噴嘴先投料、升壓,并入生產系統運行,再逐漸將原運行氣化爐部分噴嘴退出,按此操作順序,最后將備用氣化爐其余噴嘴全部投料并入運行,將原運行氣化爐其余噴嘴全部退出,整個切換過程中生產裝置保證了平穩運行,且整個切換過程中合成氣放空量只有氣化爐一對噴嘴的開車放空量,可減少因氣化爐開車過程中合成氣放空給企業帶來的經濟損失。
本發明多噴嘴對置式煤氣化爐在線切換裝置如圖1所示,包括:A氣化爐1和B氣化爐5;A氣化爐1設有A1燒嘴組和A2燒嘴組,B氣化爐5設有B1燒嘴組和B2燒嘴組;A氣化爐1和B氣化爐5分別與A水洗塔2和B水洗塔6連接;其特征是:A水洗塔2連接A系統合成氣放空閥3后與火炬放空總管連接,A水洗塔2連接A系統合成氣并氣閥4后與合成氣總管連接;B水洗塔6連接B系統合成氣放空閥7后與火炬放空總管連接,B水洗塔6連接B系統合成氣并氣閥8后與合成氣總管連接。
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