[發明專利]一種用于機床的卸荷式靜動壓軸系單元有效
| 申請號: | 201210008649.9 | 申請日: | 2012-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN102581317A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 陳仁波;翁士揚;孫振國 | 申請(專利權)人: | 浙江辛子精工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 機床 卸荷式靜動 壓軸 單元 | ||
技術領域
本發明涉及精密機械制造領域,特別涉及一種用于機床的卸荷式靜動壓軸系單元。?
背景技術
影響機械加工零件精度的因素有很多,但是這其中最重要的一個就是加工機械零件的機床(例如磨床、車床、加工中心等)本身的精度等級,隨著對機械加工零件精度的要求越來越高,對機床的高速回轉主軸的綜合回轉精度也就提出了越來越高的要求,如一些高速大功率高精度數控磨床、加工中心的回轉主軸轉速己達到20000r/min以上,對于主軸的綜合回轉精度要求小于0.2μm,甚至更高。?
現有的軸系單元,為了帶動主軸旋轉,動力源是通過固定在主軸后端的傳動輪來帶動主軸旋轉的,在通過傳動輪帶動主軸旋轉的時候,因為傳動輪是安裝在主軸后端的,那么動力源作用在傳動輪上的徑向拉力,不可避免的傳遞給主軸,使得主軸產生一個徑向的跳動,使主軸回轉綜合精度受到影響,降低了主軸的回轉精度。?
發明內容
本發明是針對現有技術的不足之處,提供一種用于機床的卸荷式靜動壓軸系單元,其能夠使得主軸的回轉精度大大提高。?
本發明的技術方案如下;一種用于機床的卸荷式靜動壓軸系單元,包括主軸箱體、主軸,所述的主軸箱體上安裝有后壓套,所述主軸后端有一錐形段,所述錐形段上固定有一錐形套,所述錐形套具有一連接盤,所述連接盤與一傳動輪的后端面固定連接,所述后壓套有一向后延伸的延伸套,所述延伸套上安裝有與所述傳動輪相配合的軸承。?
作為優選,所述連接盤具有通孔,所述通孔內設有與所述傳動輪固定的銷子,所述通孔內設有套在所述銷子上的緩沖橡膠套。?
作為優選,所述錐形段端部通過螺釘固定有一壓蓋,所述壓蓋的側面與所述連接盤的側面相接觸。?
作為優選,所述的主軸箱體上安裝有前軸瓦、后軸瓦,所述前軸瓦設有前等分油腔,所述后軸瓦上設有后等分油腔,所述前等分油腔和/或所述后等分油腔的數量為大于等于三的奇數個。?
作為優選,所述前等分油腔和/或所述后等分油腔的數量為3、5、7個。?
作為優選,所述前等分油腔和/或所述后等分油腔的數量為5個。?
作為優選,所述主軸后端有一軸向受力圓環,所述后軸瓦的后側面設有與所述軸向受力圓環的前側面相配合的環槽,所述后壓套的前側面設有與所述軸向受力圓環的后側面相配合的環槽。?
作為優選,所述前軸瓦和/或后軸瓦與所述的主軸箱體一體成型或分體組裝。?
作為優選,所述的軸承為機床主軸軸承。?
作為優選,所述的機床為車床或磨床。?
本發明的有益效果在于:?
1)能夠將動力源通過傳動輪作用在主軸上的徑向拉力卸荷掉,減少或避免這個徑向力對于主軸的影響,提高主軸的回轉精度;
2)采用的是大于等于三的奇數個等分腔數量,進一步的使得主軸的回轉精度提高,達到0.15μm甚至更高。
附圖說明
下面結合附圖對本發明做進一步的說明?
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為錐形套與傳動輪、延伸套與軸承的連接示意圖;
圖3為圖1的A-A剖視圖;
圖4為圖1的B-B剖視圖。
圖中:?
1主軸箱體;
2-主軸,201-軸向受力圓環,202-前軸肩,203-后軸肩,204-錐形段;
3-前軸瓦,301-前等分油腔;
4-后軸瓦,401-后等分油腔,402-環槽;
5-后壓套,501-環槽,502-延伸套;
6-傳動輪;
7-砂輪;
8-錐形套,801-連接盤,801a-通孔;
9-軸承;
10-銷子;
11-緩沖橡膠套;
12-螺釘;
13-壓蓋。
具體實施方式
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