[發(fā)明專利]卡車座椅中的椅座結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210008489.8 | 申請(qǐng)日: | 2012-01-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102700436A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 祝德宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張家港市隆旌汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/005 | 分類號(hào): | B60N2/005;B60N2/64 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 陳忠輝 |
| 地址: | 215628 江蘇省蘇州市張家*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡車 座椅 中的 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及卡車上的座椅,尤其涉及到座椅中與車身固定連接的椅座結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
卡車座椅包括與卡車車身固定連接的椅座,以及安裝在椅座上的靠背,目前卡車座椅與卡車車身進(jìn)行連接時(shí),往往是在卡車座椅中的椅座一端的鉸鏈支座上焊接一個(gè)支架,通過(guò)這個(gè)支架使卡車座椅與車身相互固定,但是焊接的支架不可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),大大降低了卡車座椅安裝時(shí)的便利性;同時(shí),卡車座椅中的椅座與靠背進(jìn)行固定時(shí),為了使靠背更加穩(wěn)固,不產(chǎn)生晃動(dòng),通常是在卡車椅座一端的鉸鏈支座上再焊接一個(gè)向后限位板,向后限位板上設(shè)置有與靠背的靠背限位桿相互吻合的卡槽,通過(guò)將靠背限位桿穿過(guò)這個(gè)卡槽對(duì)靠背進(jìn)行固定,使靠背不產(chǎn)生晃動(dòng);但是由于向后限位板與鉸鏈支座是焊接連接,它們的焊接處由于焊接時(shí)產(chǎn)生的高溫而變得硬脆,隨著汽車的不斷使用或者當(dāng)汽車發(fā)生意外碰撞時(shí),向后限位板容易從焊接處發(fā)生斷裂,對(duì)人體造成傷害,為人們的安全出行埋下了隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接方便、使用安全的卡車座椅中的椅座結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了下述技術(shù)方案:所述的卡車座椅中的椅座結(jié)構(gòu),包括椅座骨架,其中:在椅座骨架一端的兩側(cè)分別固定設(shè)置有一個(gè)鉸鏈支座,所述鉸鏈支座上設(shè)置有限位孔,所述限位孔上方的鉸鏈支座邊緣處設(shè)置有卡槽;所述鉸鏈支座尾部設(shè)置有鉸鏈支架,所述鉸鏈支架通過(guò)鉚釘與鉸鏈支座相鉸接。
進(jìn)一步地,前述的卡車座椅中的椅座結(jié)構(gòu),其中:所述鉸鏈支架的外端設(shè)置有折邊。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接方便、使用安全、與靠背連接穩(wěn)固。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明所述的卡車座椅中的椅座結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明所述的椅座與靠背處于連接狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1、圖2所示,所述的卡車座椅中的椅座結(jié)構(gòu),包括椅座骨架1,其中:在椅座骨架1一端的兩側(cè)分別固定設(shè)置有鉸鏈支座2,鉸鏈支座2內(nèi)設(shè)置有限位孔5,限位孔5的作用是:可將靠背8上的限位桿穿過(guò)限位孔5,對(duì)椅座骨架1與靠背8進(jìn)行固定;限位孔5上方的鉸鏈支座1邊緣處設(shè)置有卡槽6,卡槽6的作用是:在實(shí)際安裝時(shí),可將與卡槽6相配合的靠背8上的向后限位桿卡在卡槽6中,對(duì)靠背8進(jìn)行進(jìn)一步的限位固定,經(jīng)過(guò)上述安裝后,椅座骨架1與靠背8連接穩(wěn)固,不易損壞,使用時(shí)更加安全;另外,在鉸鏈支座2尾部設(shè)置有鉸鏈支架3,鉸鏈支架3通過(guò)鉚釘4與鉸鏈支座2相鉸接,鉸鏈支架3可繞鉚釘4做自由轉(zhuǎn)動(dòng),這樣增加了卡車座椅與車身進(jìn)行安裝時(shí)的便利性,在鉸鏈支架3的外端上還設(shè)置了折邊7,增大了卡車座椅與車身連接時(shí)的固定范圍,增加了汽車座椅的安全性;本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接方便、使用安全、與靠背連接穩(wěn)固的優(yōu)點(diǎn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張家港市隆旌汽車零部件有限公司,未經(jīng)張家港市隆旌汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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