[發明專利]車用加油計量器的配置方法

無效

• 申請號: 201210008281.6
• 申請日: 2012-01-12
• 公開（公告）號: CN103204453A
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 邵宏
• 申請（專利權）人: 邵宏
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明車用加油計量器的配置方法涉及一種油箱用加油計量器的應用，是一種保證對加油數量重新計量的正確性所需結構、裝置的配制方法。適用于現代車輛、船只油箱的升級產品。

背景技術

目前汽車、船只的加油量都是以加油站的計量算數，用戶進入加油站只知單價不知加入數量是否真實，正確是否用戶沒法復核、加上部分供應商已玩弄各種短斤少兩的手法，用戶是無檢測手段的。現有的車輛、船只油箱要裝計量器都存在著計量正確性問題，因為加入的油液油流呈現浪涌、并夾雜著大量的氣體，顯示量及不正確。

本發明內容。

本發明的車用加油計量器的配制方法就是為消除加油時出現的浪涌與夾雜的氣體，使加入的油流呈現無氣泡、平穩的進入進油管，滿足計量器的正確計量要求；按圖(一)所示車用加油計量器的配置由除氣穩流箱(01)、溢流槽(7)、計量器(8)(9)、油箱(1)四部分組成；(1)是油箱；(01)是除氣穩流箱；由(2)是加油口；(3)是導向網，為起到減緩浪涌，把油流導向箱壁的作用；(4)是除氣網，為起到隔離油中氣泡作用；(5)是平穩網，為了使油流進入進油管更平穩；(6)是進油管，輸送平穩油流；(7)是溢流槽，上口高出進油管口三公分，使進油管在進油時的截面內始終充滿油液，并且使流量平穩；(8)是油量計量器，通過(9)顯示記錄入加油量；(10)是回氣管，排放油箱內的氣體，使油箱內外的氣壓保持一致；(11)通向油泵；(12)油箱蓋。

附圖說明

附圖是本發明的車用加油計量器整體結構配置方法示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖所示：本發明的車用加油計量器的配制方法就是為解除加油時出現的浪涌與夾雜的氣體，使加入的油流呈現無氣泡、平穩的進入進油管，滿足計量器的正確計量要求；按圖所示(1)是油箱；(2)是加油口，置于油箱上部；(3)是導向網，斜置于油管內加油口管子的下部與管道連接，起到減緩浪涌把油流導向箱壁的作用；(4)是除氣網，斜置于導向網(3)下部一端與加油口管底端連接，一端與除氣穩流箱(01)底面連接，起到隔離氣泡作用；(5)是平穩網，一端邊與進油口管下端連接邊固定，下端邊固定在穩流箱底部，起到穩流作用；(6)是進油管，一端與穩流箱側面連接，一端與溢流槽連接，輸送平穩油流；(7)是溢流槽，呈開口的園柱狀，上口高出出油管三公分，使進油管在進油時的截面內始終充滿油液，并且使流量平穩；(8)是油量計量器，通過(9)顯示記錄入加油量；(10)是回氣管，排放油箱內的氣體，使油箱內外的氣壓保持一致；(11)通向油泵；(12)油箱蓋。

使用時打開油箱蓋，注入油液，油流在(3)的阻擋導流下得到附壁流淌，減輕了浪涌現象，油流經過(4)濾氣網后氣泡阻擋在網外向上排出，流向(5)平穩網后徹底阻截了油流的浪涌與氣泡，油流呈現無氣泡、平穩的進入進油管滿足油量計量器的要求；得到正確的油量復核數據，滿足用戶對加油量正確性的渴望。