[發(fā)明專利]直線驅(qū)動電線絞合機(jī)有效
申請?zhí)枺?/td> | 201210008043.5 | 申請日: | 2012-01-12 |
公開(公告)號: | CN102426886A | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張濤;郝長忠 | 申請(專利權(quán))人: | 天津豪風(fēng)機(jī)電設(shè)備有限公司 |
主分類號: | H01B13/02 | 分類號: | H01B13/02 |
代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 肖莉麗 |
地址: | 300384 天津市南開區(qū)華*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 直線 驅(qū)動 電線 絞合機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種電線絞合機(jī),更具體的說,是涉及一種直線驅(qū)動電線絞合機(jī)。
背景技術(shù)
絞合機(jī)專為汽車線束系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計(jì),是將兩棵或多棵線徑相同的電線,通過恒定的拉力,旋轉(zhuǎn)絞合成具有信號屏蔽功能的雙絞線或多絞線的設(shè)備。
目前的絞合機(jī)中,拉緊夾頭總成安裝在滑臺上,操作過程中,操作人員手動將滑臺移動到機(jī)尾位置,再將多根電線一端與旋轉(zhuǎn)夾頭總成中的夾頭機(jī)構(gòu)連接,然后多根電線另一端與拉緊夾頭總成中的夾頭機(jī)構(gòu)連接。當(dāng)電線超過一定長度后,就要頻繁往復(fù)走動或利用雙人完成,操作人員勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種通過直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動滑臺移動來完成絞線,以提高生產(chǎn)效率的直線驅(qū)動電線絞合機(jī)。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種直線驅(qū)動電線絞合機(jī),包括機(jī)架總成、旋轉(zhuǎn)夾頭總成、拉緊夾頭總成、縱向移動滑臺總成、電控箱,所述縱向移動滑臺總成上安裝有拉緊夾頭總成,所述機(jī)架總成上安裝有落線槽,其特征在于,所述機(jī)架總成上安裝有直線驅(qū)動橫向移動滑臺總成,所述直線驅(qū)動橫向移動滑臺總成包括沿機(jī)架長度方向安裝在機(jī)架總成上的軌道支架,所述軌道支架上安裝有直線驅(qū)動軌道,所述直線驅(qū)動軌道一端安裝有直線驅(qū)動電機(jī),所述直線驅(qū)動電機(jī)通過同步直線傳動機(jī)構(gòu)與橫向移動滑臺連接,所述橫向移動滑臺通過滑塊與所述直線驅(qū)動軌道滑動連接,所述橫向移動滑臺上安裝有所述縱向移動滑臺總成。
所述機(jī)架總成上旋轉(zhuǎn)夾頭總成的前端安裝有分線控制器,所述分線控制器包括分線器固定座、分線靜壓緊輪、分線動壓緊輪、導(dǎo)線輪、多個(gè)分線柱、內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板,所述內(nèi)側(cè)板與外側(cè)板之間一端安裝有自由轉(zhuǎn)動的導(dǎo)線輪,另一端安裝有自由轉(zhuǎn)動的分線靜壓緊輪,所述導(dǎo)線輪與分線靜壓緊輪之間的內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板之間安裝有分線器座,所述分線器座上安裝有多個(gè)分線柱,分線柱與所述分線靜壓緊輪之間設(shè)置有自由轉(zhuǎn)動的分線動壓緊輪,所述分線動壓緊輪與內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板之間形成封閉空間,所述分線動壓緊輪與動壓緊輪翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接,所述內(nèi)側(cè)板與分線器固定座固定連接,所述分線器固定座與機(jī)架總成固定連接。
所述動壓緊輪翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括直線驅(qū)動氣缸,所述直線驅(qū)動氣缸的活塞桿與分線壓緊齒條固定連接,所述分線壓緊齒條與分線壓緊齒輪嚙合,所述分線壓緊齒輪與所述分線動壓緊輪的轉(zhuǎn)動軸連接。
所述機(jī)架總成的前端設(shè)置有儲線槽和備線槽,所述備線槽與切換驅(qū)動氣缸連接。
所述旋轉(zhuǎn)夾頭總成、拉緊夾頭總成、縱向移動滑臺總成、直線驅(qū)動橫向移動滑臺分別為兩組。
所述旋轉(zhuǎn)夾頭總成中的旋轉(zhuǎn)夾緊機(jī)構(gòu)上部安裝有防護(hù)罩。
所述直線驅(qū)動電機(jī)與電控箱內(nèi)的自動控制器連接。
所述同步直線傳動機(jī)構(gòu)為含有同步帶的皮帶傳動機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明具有下述技術(shù)效果:
1、本發(fā)明的電線絞合機(jī)通過直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)帶動滑臺及拉緊夾頭機(jī)構(gòu)移動,避免了操作人員的繁往復(fù)走動,提高了勞動效率,降低了勞動強(qiáng)度,同時(shí),一人即可完成操作,節(jié)省了勞動力,降低了生產(chǎn)成本。
2、本發(fā)明的電線絞合機(jī)使用分線控制器將單根電線分隔開,能夠避免電線之間纏繞在一起,生產(chǎn)更順暢。
3、本發(fā)明的分線控制器中,分線動壓緊輪采用直線驅(qū)動氣缸與齒輪、齒條相結(jié)合的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動結(jié)構(gòu),能夠在較小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)分線動壓緊輪的翻轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
4、本發(fā)明的電線絞合機(jī)中設(shè)置有儲線槽和備線槽,備線槽與切換驅(qū)動氣缸連接,方便切換兩組或多組電線絞合時(shí)所需線槽數(shù)量。
附圖說明
圖1為本發(fā)明直線驅(qū)動電線絞合機(jī)的示意圖;
圖2為直線驅(qū)動橫向移動滑臺總成的示意圖;
圖3為橫向移動滑臺裝配圖;
圖4為分線控制器的示意圖;
圖5為翻轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
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