[發明專利]可拆分式坐墊鎖止卡扣

有效

• 申請號: 201210007986.6
• 申請日: 2012-01-11
• 公開（公告）號: CN102518631A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 宋佳琪;袁春平;喬文利;馬曉亮;徐東海
• 申請（專利權）人: 上海延鋒江森座椅有限公司
• 主分類號: F16B21/00
• 分類號: F16B21/00;B60N2/60
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本發明涉及用以將坐墊安裝在坐墊骨架上的鎖止卡扣，特別涉及一種可拆分式坐墊鎖止卡扣。?

背景技術

很多車主在購買汽車后，都需要對車內進行裝飾，而在對車內進行裝飾過程中，基本上都有給汽車座椅安裝座套的習慣，而安裝座套時，需要將坐墊拆下才能進行座套的安裝。通常來說，目前坐墊基本上都是采用鎖止卡扣安裝在坐墊骨架上，而鎖止卡扣分為可拆分式坐墊鎖止卡扣和不可拆分式坐墊鎖止卡扣。將坐墊拆下時，不可拆分式坐墊鎖止卡扣就會損壞，無法再次使用，必須更換，這讓消費者無法接受，因此可拆分式坐墊鎖止卡扣就應運而生。可拆分式坐墊鎖止卡扣通過解鎖，就能方便地將坐墊拆下，套上坐墊后，仍然可以將坐墊通過可拆分式坐墊鎖止卡扣安裝到坐墊骨架上。?

現有可拆分式坐墊鎖止卡扣的結構有如特開平7-17307公開的將汽車的彈性座墊安裝在車體上的夾子，該夾子具有一個夾子本體，其固定在車體地板上，在夾子本體上設置有一個接收U字狀腳部的腳受入部，該U字狀腳部設置在作為被安裝物的彈性座墊的下底部；滑動閉鎖部件，其在橫切上述腳受入部的入口部的方向上、可滑動地設置在上述夾子本體上，通過插入上述腳受入部的上述U字狀腳部的內側、橫切上述腳受入部的入口部，由此阻止上述U字狀腳部從上述腳受入部中拔出。?

參見圖1，其滑動閉鎖部件50的后端側向外側突出，形成用手操作的手操作部54，滑動閉鎖部件50的開放位置由滑動閉鎖部件50上形成的鎖扣凸起56與導向部的鎖扣面部抵接來決定。滑動閉鎖部件50兩側上一體成形コ字形的板簧片部55環繞四角筒狀部外側，在與滑動閉鎖部件50設置的相反側延伸，在頂端部55A上與夾子本體外壁抵接，板簧片部55將滑動閉鎖部件50壓在腳受入部側，即鎖定位置側。滑動閉鎖部件50的抵接?部分52由垂直面部構成，卡合部分53在抵接部分52外側，含有水平面部。水平面部的上方為傾斜面51上。該滑動閉鎖部件50依靠板簧片部55的彈力來前進移動實現閉鎖。但是該滑動閉鎖部件50在閉鎖后無法實現自鎖，在車輛運行過程中，滑動閉鎖部件50容易退出而解鎖，使U字狀腳部退出夾子本體，釀成事故。?

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述滑動閉鎖部件所存在的問題而提供一種在鎖閉狀態下能夠自鎖、且能夠在鎖閉狀態下發出提示音的可拆分式坐墊鎖止卡扣，以從根本上杜絕在鎖閉狀態下，U字狀腳部退出鎖止卡扣底座所釀成的事故。?

本發明所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：?

可拆分式坐墊鎖止卡扣，具有：?

一鎖止卡扣底座，所述鎖止卡扣底座具有接受被安裝物上設置的U字形腳部的腳受入部和一用以安裝滑動鎖止部件的鎖止部件受入部，所述鎖止部件受入部的前部與所述腳受入部的第一側壁上部相貫通，形成一貫通部；所述腳受入部與第一側壁相對的第二側壁上設置有插入孔，該插入孔與所述貫通部相對應設置；?

一插入所述鎖止部件受入部的滑動鎖止部件，其特征在于，?

所述滑動鎖止部件具有：?

一外殼，所述外殼插入所述鎖止部件受入部，并在所述外殼內設置有一鎖止芯插入腔，所述鎖止芯插入腔沿鎖止芯運動方向貫通于整個外殼；在所述鎖止芯插入腔前腔壁的下方設置有一沿鎖止芯運動方向向后延伸的彈簧安裝柱；?

一插入所述鎖止芯插入腔內的鎖止芯，該鎖止芯具有一沿鎖止芯運動方向伸長的芯部，所述芯部的前端為一能穿出外殼的鎖止芯插入腔前腔壁并通過所述鎖止卡扣底座上的貫通部插入所述插入部的鎖止插入部，后端具有一用手操作的手操作部；在所述芯部的底部設置有一彈簧容納槽，所述彈簧容納槽的前端開口，以便于所述彈簧安裝柱容納于所述彈簧容納槽內，該彈簧容納槽后端封閉，形成一后封閉部；?

一放置在所述彈簧容納槽內且一端套在所述彈簧安裝柱上、另一端抵住所述彈簧容納槽封閉后端的彈簧；?

一設置在所述外殼與所述鎖止芯之間的自鎖機構，通過該自鎖機構在鎖止芯處于鎖閉狀態時將鎖止芯自鎖在所述外殼內。?

在本發明的一個優選實施例中，所述自鎖機構包括：?

開設在所述外殼的鎖止芯插入腔的上腔壁的滑槽；?

設置在所述滑槽內的滑動限位塊，所述滑動限位塊在所述滑槽內左右來回運動?