[發明專利]一種間隙補償轉動閥無效
申請號: | 201210007669.4 | 申請日: | 2012-01-11 |
公開(公告)號: | CN103206553A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
發明(設計)人: | 周躍平;周星果;周文珺;尹雄鷹;周向陽 | 申請(專利權)人: | 周躍平 |
主分類號: | F16K3/18 | 分類號: | F16K3/18;F16K11/074 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 間隙 補償 轉動 | ||
技術領域
本發明涉及流體控制領域里的一種間隙補償轉動閥。
背景技術
目前許多轉閥在使用過程中,由于閥芯與閥體或閥芯座之間的相對運動,不斷產生摩擦,使用一段時間,便出現摩擦間隙,造成閥門的密封不再嚴密,這種摩擦間隙是影響閥的使用壽命的主要原因。
本發明的目的是提供一種具有較長使用壽命的一種間隙補償轉動閥。
發明內容
本發明所涉及的一種間隙補償轉動閥是這樣實現的:包括閥體機構、閥芯機構,所述閥體機構包括有閥體,閥體上包括二條或二條以上的閥體孔道、閥芯腔,閥芯機構包括有閥芯,閥芯裝配在閥芯腔,其特征在于包括有彈簧,閥芯的端面具有閥芯孔道,所述彈簧將帶有所述閥芯孔道的閥芯端面與所述閥體機構的閥芯腔端面緊密裝配在一起,通過轉動閥芯,閥芯端面上的所述閥芯孔道便可接通或關閉閥體上的二條或二條以上相關的所述閥體孔道之間的通道,閥芯在轉動過程中與閥體機構之間的磨損間隙將通過彈簧自動補償。
所述與閥芯裝配相連的閥體機構的閥芯腔端面也具有端面孔道,該端面孔道與閥芯孔道配合接通或關閉閥體上相關的孔道之間的接通或關閉,這樣,磨損間隙自動補償后以保證閥芯端面與閥芯腔端面之間的密封。
其特征在于所述彈簧裝配在閥芯機構與閥體機構之間。
其特征在于閥體機構包括有閥芯座,閥芯座裝配在閥芯腔,所述閥芯座具有二條或二條以上閥芯座孔道,所述閥芯座孔道與閥體上相關的所述閥體孔道相通,所述彈簧將閥芯端面與閥芯座的端面緊密裝配在一起。
所述與閥芯裝配相連的閥芯座端面具有閥芯座孔道,閥芯座孔道與閥芯孔道配合接通或關閉閥體上相關的孔道之間的接通或關閉,閥體機構與閥芯的配合端面具有較高的配合要求,采用所述閥芯座可以減少所述閥體的加工難度,以降低生產成本,閥芯座與閥體之間優先采用緊配合,緊配合可有效防止閥芯座孔道與閥體孔道之間的泄漏。閥芯座與閥體之間也可采用精密配合,主要用于低壓的變密碼液壓系統。
其特征在于所述彈簧裝配在閥體與閥芯座之間,閥芯座也可以滑動裝配在閥芯腔中,彈簧力作用在閥芯座的另一端,彈簧將閥芯座與閥芯的端面緊密裝配在一起,這種結構適合用于低壓系統。
其特征在于閥體機構包括有活塞及活塞腔,活塞裝配在活塞腔中,活塞腔具有控制孔道,活塞的一端與閥芯的一端裝配相連,該活塞在流體的壓力下所產生的作用力抵消閥芯與閥體機構相連端面之間壓力以減輕閥芯的軸向作用力。在中高壓或其它特殊要求的系統中如液壓密碼系統中,通過由活塞與活塞腔組成的油缸推力補償或抵消閥芯的軸向力。
其特征在于所述彈簧裝配在活塞上;所述彈簧可裝配在活塞與閥芯機構之間,活塞的作用力通過彈簧傳動到閥芯機構上將閥芯與閥體機構的端面緊密裝配在一起;也可將彈簧裝配在活塞的另一端,所述彈簧力通過活塞將閥芯與閥體機構的端面緊密裝配在一起。
由此可見,本發明結構簡單、新穎,并具有較高的實用價值。
附圖說明
附圖1所示的是本發明所涉及的實施例之一。
附圖2所示的是本發明所涉及的實施例之二。
附圖3所示的是本發明所涉及的實施例之三。
附圖4所示的是本發明所涉及的實施例之四。
附圖5所示的是本發明所涉及的實施例之五。
附圖中:1、閥體機構;101、閥體、102、閥體孔道;103、閥芯腔;104、閥芯座;105、閥芯座孔道、106、閥芯座變位機構、107、壓緊蓋;108、密封裝置;109、活塞;110、活塞腔;2、閥芯機構;201、手柄;202、電動力控制器;203、閥芯孔道;204、閥芯;205、頂桿;3、彈簧。
具體實施方式
實施例一所示的是一種手動轉閥。
附圖1中,閥體101、壓緊蓋107、密封裝置108組成閥體機構1,閥體101上包括有二條以上閥體孔道102(圖中僅畫出二條,其余未畫出),;手柄201、閥芯204組成閥芯機構2,閥芯204的端面上具有閥芯孔道203;彈簧3裝配在閥芯機構2與閥體機構1之間,所述彈簧3將帶有閥體孔道102的閥芯腔端面與帶有閥芯孔道203的閥芯端面緊密裝配在一起;
通過手柄201轉動閥204,閥芯端面上的孔道203便可接通或關閉閥體上的相關孔道102,閥204在轉動過程中與閥芯腔端面之間的磨損間隙將通過彈簧3自動補償。
實施例二所示的是一種手動轉閥。
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