[發明專利]鋼桶高速噴涂系統

無效

• 申請號: 201210007290.3
• 申請日: 2012-01-11
• 公開（公告）號: CN102513251A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 祝從余;祝捷
• 申請（專利權）人: 祝從余
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004
• 代理人: 劉湘舟;朱麗巖

1.一種鋼桶高速噴涂系統，包括鋼桶噴涂室（1）、鋼桶旋轉裝置（4）、鋼桶輸送裝置和鋼桶噴涂裝置，所述鋼桶輸送裝置包括設置在鋼桶噴涂室（1）進口處的進線鏈條輸送機（2），設置在鋼桶噴涂室（1）出口處的出線鏈條輸送機（3），以及將進線鏈條輸送機（2）上的鋼桶放置到鋼桶旋轉裝置（4）、同時將鋼桶旋轉裝置（4）上的鋼桶放置到出線鏈條輸送機（3）上的鋼桶直線輸送車（7），其特征在于：

所述進線鏈條輸送機（2）上沿行進方向依次間隔設置有第四擋桶機構（11）和第四鋼桶到位傳感器（15）、第三擋桶機構（10）和第三鋼桶到位傳感器（14）、第二擋桶機構（9）和第二鋼桶到位傳感器（13）、以及第一擋桶機構（8）和第一鋼桶到位傳感器（12），所述第一擋桶機構（8）為固定連接在進線鏈條輸送機（2）的機架的兩側的一對固定擋板，所述第二擋桶機構（9）、第三擋桶機構（10）和第四擋桶機構（11）均包括固定連接在進線鏈條輸送機（2）的機架的兩側的一對擋板推動氣缸（16）和固定連接在擋板推動氣缸（16）的氣缸輸出桿上的氣動擋板（17），所述第一鋼桶到位傳感器（12）、第二鋼桶到位傳感器（1）、第三鋼桶到位傳感器（14）和第四鋼桶到位傳感器（15）均與PLC控制器信號連接，所述第二擋桶機構（9）中的擋板推動氣缸、第三擋桶機構（10）中的擋板推動氣缸和第四擋桶機構（11）中的擋板推動氣缸均與PLC控制器（42）控制連接；

所述鋼桶旋轉裝置（4）包括旋轉機機架（18）、橫向間隔布置在旋轉機機架（18）上的三個鋼桶旋轉擺臂支座（19）、以及驅動鋼桶旋轉擺臂支座（19）轉動的旋轉動力電機（20），所述旋轉動力電機（20）與PLC控制器（42）控制連接；

所述鋼桶直線輸送車（7）包括底座（22）、設置在底座（22）上的平移升降機構、設置在平移升降機構上的平移升降橫梁（23）和橫向間隔布置在平移升降橫梁（23）上的六個鋼桶托架（24），所述平移升降橫梁（23）后退方向極限位置設有后到位接近開關（35），平移升降橫梁（23）前進方向極限位置設有前到位接近開關（36），平移升降橫梁（23）下降極限位置設有下降到位接近開關（37），平移升降橫梁（23）上升極限位置設有上升到位接近開關（38），所述后到位接近開關（35）、前到位接近開關（36）、下降到位接近開關（37）和上升到位接近開關（38）均與PLC控制器信號連接，所述平移升降機構與PLC控制器（42）控制連接。

2.根據權利要求1所述的鋼桶高速噴涂系統，其特征在于：所述鋼桶旋轉擺臂支座（19）包括四個倒L形的支撐臂，每個支撐臂均包括一根轉動連接在旋轉機機架（18）上的立軸（19.1）和一個通過鏈傳動機構（19.2）連接在立軸（19.1）上端部的鋼桶支撐旋轉輪（19.3），所述立軸（19.1）的下端通過傘齒輪機構（19.4）與旋轉軸（21連接，旋轉軸（21）又與固定連接在旋轉機機架（18）上的旋轉動力電機（20）的輸出端連接。

3.根據權利要求2所述的鋼桶高速噴涂系統，其特征在于：所述旋轉機機架（18）上固定連接有帶緊固功能的軸承座（19.6），所述立軸（19.1）通過軸承（19.7）轉動連接在帶緊固功能的軸承座（19.6）上。

4.根據權利要求1所述的鋼桶高速噴涂系統，其特征在于：所述平移升降機構包括輸送車橫向滑軌（25）、平移升降支座（27）、橫向推進氣缸（28）和升降氣缸（29），其中輸送車橫向滑軌（25）設置在底座（22）上，平移升降支座（27）通過橫移滑塊（26）放置在輸送車橫向滑軌（25）上，橫向推進氣缸（28）連接在底座（22）與平移升降支座（27）之間，升降氣缸（29）連接在平移升降支座（27）上與平移升降橫梁（23）之間，橫向推進氣缸（28）和升降氣缸（29）還均與PLC控制器控制連接。

5.根據權利要求4所述的鋼桶高速噴涂系統，其特征在于：所述橫向推進氣缸（28）的一端與底座（22）通過銷釘連接，橫向推進氣缸（28）的另一端與平移升降支座連接件（34）連接，平移升降支座連接件（34）又與平移升降支座（27）連接。

6.根據權利要求4所述的鋼桶高速噴涂系統，其特征在于：所述升降氣缸（29）的的氣缸輸出桿通過銷軸（30）與橫梁連接件（31）固定連接，橫梁連接件（31）又與平移升降橫梁（23）固定連接。