[發明專利]導航設備、導航顯示模式自動切換方法及系統無效
| 申請號: | 201210007287.1 | 申請日: | 2012-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN102538798A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發明(設計)人: | 謝猛;盧燦光 | 申請(專利權)人: | 廣東好幫手電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26;G09G5/00 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268 | 代理人: | 劉文求;楊宏 |
| 地址: | 528133 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導航 設備 顯示 模式 自動 切換 方法 系統 | ||
1.一種基于導航設備的導航顯示模式自動切換方法,其特征在于,包括步驟:
A、實時獲取導航設備當前所在地的經緯度信息;
B、根據獲取的經緯度信息,確定其所在行政區域;并根據所述經緯度信息與日出時間和日落時間的關系,自動計算當前所在地的日出時間和日落時間;
C、導航設備按照實時所在地日出時間和日落時間進行同步,自動切換導航顯示模式。
2.根據權利要求1所述基于導航設備的導航顯示模式自動切換方法,其特征在于,所述步驟C還包括:當導航設備安裝在車上時,在行車到達日出時間和日落時間的時刻實時切換地圖顯示模式。
3.根據權利要求1所述基于導航設備的導航顯示模式自動切換方法,其特征在于,所述步驟C具體包括:
C1、當判斷當前的行車時間在日落時間之后、日出時間之前,即在日落時間至日出時間范圍內時,對應的導航地圖自動切換顯示為夜晚模式;
C2、當判斷當前的行車時間在日出時間至日落時間范圍內時,對應的導航地圖自動切換顯示為白天模式。
4.根據權利要求1所述基于導航設備的導航顯示模式自動切換方法,其特征在于,所述經緯度信息與日出時間和日落時間的關系包括:
日出時間=(180-acos(-tan(-黃赤交角×cos(360×(日期序列數+9)÷回歸年))×tan緯度))÷15,其中,北緯為正,南緯為負。
5.根據權利要求1所述基于導航設備的導航顯示模式自動切換方法,其特征在于,所述經緯度信息與日出時間和日落時間的關系還包括:日落時間=24*(1+(時區*15-經度)/180)-日出時間。
6.一種基于導航設備的導航顯示模式自動切換系統,其特征在于,包括:
經緯度獲取模塊,用于實時獲取導航設備當前所在地的經緯度信息;
判斷模塊,用于根據獲取的經緯度信息,確定其所在行政區域;并根據所述經緯度信息與日出時間和日落時間的關系,自動計算當前所在地的日出時間和日落時間;
控制模塊,用于當判斷當前的行車時間在日落時間之后、日出時間之前,即在日落時間至日出時間范圍內時,控制對應的導航地圖自動切換顯示為夜晚模式;當判斷當前的行車時間在日出時間至日落時間范圍內時,對應的導航地圖自動切換顯示為白天模式;
顯示模塊,用于按照實時所在地日出時間和日落時間進行同步,并根據控制模塊的控制自動切換導航顯示模式。
7.根據權利要求6所述基于導航設備的導航顯示模式自動切換系統,其特征在于,所述經緯度信息與日出時間和日落時間的關系包括:
日出時間=(180-acos(-tan(-黃赤交角×cos(360×(日期序列數+9)÷回歸年))×tan緯度))÷15,其中,北緯為正,南緯為負。
8.根據權利要求6所述基于導航設備的導航顯示模式自動切換系統,其特征在于,所述經緯度信息與日出時間和日落時間的關系還包括:
日落時間=24*(1+(時區*15-經度)/180)-日出時間。
9.一種導航設備,其特征在于,包括權利要求6-8任一項所述的系統。
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