[發明專利]裝載物固定軌道

有效

• 申請號: 201210007234.X
• 申請日: 2012-01-11
• 公開（公告）號: CN102582502A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 約阿希姆·里瑪;沃爾夫岡·林克;羅曼·普律頗斯泰勒
• 申請（專利權）人: 博格西爾弗格林有限公司
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06;B60P7/08
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 李冬梅;鄭霞

1.一種裝載物固定軌道(10)，用于安裝在運輸車輛或運輸容器的貨艙壁(12)或頂部，所述裝載物固定軌道(10)包括第一類型的錨定裝置插口(16)，所述錨定裝置插口定義了在所述裝載物固定軌道(10)的縱方向上延伸的第一錨定線，其特征在于，

第二類型的錨定裝置插口(16)與第一類型的錨定裝置插口不同，其中，所述第二類型的錨定裝置插口(16)定義出第二錨定線，所述第二錨定線實際上平行于所述第一錨定線延伸。

2.根據權利要求1所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

第三類型的錨定裝置插口(16)與所述第一類型的錨定裝置插口和所述第二類型的錨定裝置插口不同，其中，所述第三類型的錨定裝置插口(16)定義出第三錨定線，所述第三錨定線實際上平行于所述第一錨定線和所述第二錨定線延伸。

3.根據權利要求1或2中任一項所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

所述錨定裝置插口(16)從包括以下項的組內選?。?/p>

具有雙V形截面的錨定槽(18)，所述雙V形截面特別是通過W形的后壁節段(20)和兩個連接在所述W形的后壁節段上并且形成側凹的前壁節段(22)定義；

實際上呈T形的錨定槽(30)，所述錨定槽在其前側通過兩個彼此間隔的前壁節段(32)定義；以及

多個彼此間隔的錨定窗(44)。

4.根據前述權利要求中任一項所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

所述錨定裝置插口(16)設有排水孔(52)，液體能夠通過所述排水孔從所述錨定裝置插口(16)中排出。

5.根據前述權利要求中任一項所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

錨定槽(30)的排水孔(52)形成穿孔(40)的一部分，用來將錨定裝置插入到所述錨定槽(30)中。

6.根據前述權利要求中任一項所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

所述裝載物固定軌道通過帶狀型材，特別是由鋁構成的帶狀型材，優選由陽極氧化的鋁構成的帶狀型材形成。

7.根據前述權利要求中任一項所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

所述裝載物固定軌道就其截面來看具有實際上呈梯形的輪廓，其較長的底形成了裝載物固定軌道(10)的前側，該前側賦予了通向所述錨定裝置插口(16)的通道。

8.根據權利要求7所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

在所述裝載物固定軌道的背側形成有至少一個在所述裝載物固定軌道(10)的縱方向上延伸的肋狀物(58)；和/或

在所述裝載物固定軌道(10)的傾斜面靠前側的區域中分別構成有在所述裝載物固定軌道(10)的縱方向上延伸的突起(62)。

9.根據前述權利要求中任一項所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

所述裝載物固定軌道形成實際上呈矩形的框架型材(70)的壁。

10.根據權利要求9所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

在所述框架型材(70)的下側構成有至少一個特別是在縱方向上延伸的鎖定突起(82)。

11.根據權利要求9或10中任一項所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

在所述框架型材(70)的上側構成有在縱方向上延伸的、特別是與所述鎖定突起(82)相匹配的鎖定槽(92)。

12.根據權利要求10或11中任一項所述的裝載物固定軌道(10)，其特征在于，

所述鎖定突起(82)以如下方式構成，并且特別是具有十字形截面輪廓，即所述鎖定突起在加載時自動鎖定在鎖定槽(92)或鎖定孔(90)中。