[發明專利]循環發電裝置

無效

• 申請號: 201210006545.4
• 申請日: 2012-01-10
• 公開（公告）號: CN103195671A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 林瑞豐;黃騰輝
• 申請（專利權）人: 惠州市興通光電科技有限公司
• 主分類號: F03G3/08
• 分類號: F03G3/08;F03G5/00
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

技術領域

本發明涉及發電裝置的技術領域，特別是涉及一種具有環保、節約能源及可適用于各種環境等功效的循環發電裝置。

背景技術

目前常見的最環保的發電裝置是利用日光、風力或水力等自然力來發電的太陽能發電機、風力發電機或水力發電機，但是這種發電機不但結構上非常復雜、制作成本昂貴以及體積龐大，而且其使用場所也受到非常大的限制，所以其僅適用于一些特殊場所，如海邊、水壩……等。因此，目前一般大樓、夜市、家庭……等特定場所大都仍使用燃油發電機來作為電力輸出之用。然而，目前使用的燃油發電機雖然不受使用場所的限制，但是因其是直接利用燃油來驅動一動力裝置產生動能，再將該動能轉換成電能后輸出供使用。因此，在發電的過程中為使動力裝置能持續產生動能供轉換成電力，燃油需持續不斷的燃燒消耗，而這樣便會消耗掉大量的燃油，而在目前原油售價逐漸高漲，能源及環保問題日趨嚴重的環境中，消耗掉如此大量的燃油來換取電力的效率會逐漸不符合經濟效益。而且，一般現有習知的燃油發電機為了確保供電的穩定，其所轉換產生的電力通常會大于供輸出使用的電力，因此其未輸出供使用的電力便平白浪費掉了。尤其這種現有習知的燃油發電機是需燃燒燃油來作為能源，而燃油在燃燒時會產生空氣污染，因此其不適合用于室內或其它封閉性的場所。

由此可見，上述現有的發電機在結構與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為了解決上述存在的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發展完成，而一般產品又沒有適切結構能夠解決上述問題，此顯然是相關業者急欲解決的問題。因此如何能創設一種新型結構的循環發電裝置，實屬當前重要研發課題之一，亦成為當前業界極需改進的目標。

有鑒于此，本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，針對上述現有的發電機存在的諸多問題，積極加以研究創新，經過不斷的研究、設計，并經過反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本發明。

發明內容

本發明的主要目的在于，克服現有的發電機存在的缺陷，而提供一種新型結構的循環發電裝置，所要解決的技術問題是使其可選擇多種不同動力來源來啟動以產生電力，供輸出給其它外部用電裝置使用及作為本身動力來源以繼續產生電力，而且可將剩余電力儲存起來以作為下次啟動的動力來源，進而具有環保、節約能源及可適用于各種環境等功效，非常適于實用。

本發明的目的及解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。依據本發明提出的一種具有慣性轉輪的組合式發電機構，其包括一慣性轉輪機構、一馬達、一發電機、一電瓶及一控制箱。其中，該慣性轉輪機構包含一架體、一慣性飛輪、一第一驅動輪及一第二驅動輪。該慣性飛輪具有一輪軸供可轉動地結合在該架體上。該慣性飛輪旋轉后可產生大扭力輸出及持續旋轉的續航力，以使小功率輸入轉換為大功率輸出。該第一、二驅動輪同軸地結合在該輪軸上，該第二驅動輪可利用一第二連結件與一發動機連結，使該發動機可通過該第二驅動輪驅動該慣性飛輪旋轉，該發動機并具有一主機、一變速器及一離合器。該馬達利用一第一連結件與該第一驅動輪連結，使該馬達可通過該第一驅動輪驅動該慣性飛輪旋轉。該發電機與該慣性飛輪的輪軸連接，可將該慣性飛輪的旋轉動力轉換成電力。該電瓶可儲存該發電機所輸出的電力。該控制箱具有一市電輸入端口、至少一電力輸出端口及一控制電路。該市電輸入端口可供輸入外部的市電。該電力輸出端口可供輸出電力給外部的用電裝置。該控制電路可將發電機輸出的電力供應給該電力輸出端口、該馬達及該電瓶，以及可將該市電輸入端口或該電瓶的電力供應給該馬達。

本發明的目的以及解決其技術問題還可以采用以下的技術措施來進一步實現。

前述的循環發電裝置，其中所述的第一連結件為皮帶、鏈條或齒輪其中的一者，該第二連結件為皮帶、鏈條或齒輪其中的一者。

前述的循環發電裝置，其中在所述的慣性飛輪的輪軸上與結合該第一、二驅動輪相反的另一端部上設有一輸出輪，該發電機是利用一輸出連結件與該輸出輪連結，使該慣性飛輪的動能通過該輸出輪傳送給該發電機，該輸出輪為皮帶輪、鏈輪或齒輪其中的一者，該輸出連結件對應的為皮帶、鏈條或齒輪其中的一者。

前述的循環發電裝置，其中所述的控制電路具有一整流升壓電路單元及一充電電路單元，該發電機與該充電電路單元、該電瓶及該整流升壓電路單元依序相串接，該整流升壓電路單元將該電瓶輸出的電力調整成該馬達可使用的電力傳送給該馬達，該充電電路單元將該發電機輸出的電力調整成該電瓶能儲存的電力后儲存至該電瓶中。