[發(fā)明專利]汽車充電連接器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210005604.6
• 申請(qǐng)日: 2012-01-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103199381A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐正華;張金江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 富士康（昆山）電腦接插件有限公司;鴻海精密工業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/639
• 分類號(hào): H01R13/639;H01R13/66;H01R13/52
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及一種汽車充電連接器，尤其涉及鎖扣狀態(tài)的信號(hào)偵測(cè)。

【背景技術(shù)】

與發(fā)明相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)，參閱公告號(hào)為US5639256的美國(guó)公告專利。該公告專利揭示了一種充電汽車插頭，其包括絕緣本體、固持于絕緣本體內(nèi)的導(dǎo)電端子、安裝于絕緣本體上的機(jī)械鎖扣結(jié)構(gòu)、及收容于絕緣本體內(nèi)的電子鎖結(jié)構(gòu)，所述機(jī)械鎖扣結(jié)構(gòu)包括可前后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)鎖扣的滑桿，所述電子鎖結(jié)構(gòu)包括信號(hào)開(kāi)關(guān)、與信號(hào)開(kāi)關(guān)相連的信號(hào)燈，所述當(dāng)滑桿向后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)鎖扣，此時(shí)滑桿壓住信號(hào)開(kāi)關(guān)使其閉合，信號(hào)燈亮；當(dāng)滑桿向后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)解鎖，信號(hào)開(kāi)關(guān)彈開(kāi)，信號(hào)燈滅，然而，這樣的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

所以，有必要設(shè)計(jì)出一種新型的汽車充電連接器以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種汽車充電連接器，該汽車充電連接器鎖扣狀態(tài)的偵測(cè)結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:?一種汽車充電連接器，其包括可向前與對(duì)接連接器配合的本體、收容于本體內(nèi)并與對(duì)接連接器導(dǎo)電接觸的導(dǎo)電端子、連接于導(dǎo)電端子并延伸出本體的導(dǎo)電線纜、及收容于本體內(nèi)的鎖扣結(jié)構(gòu)，所述鎖扣結(jié)構(gòu)包括可在一鎖扣位置與解鎖位置之間移動(dòng)的鎖塊，所述汽車充電連接器還包括安裝在本體上的兩開(kāi)關(guān)端子，所述鎖塊為導(dǎo)體，并可在鎖扣或解鎖位置形成從其中一開(kāi)關(guān)端子到鎖扣塊再到另一開(kāi)關(guān)端子的導(dǎo)電路徑，以傳輸表示鎖扣狀態(tài)的偵測(cè)信號(hào)。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明汽車充電連接器無(wú)需信號(hào)燈，鎖塊與開(kāi)關(guān)端子連接導(dǎo)通則充電，斷開(kāi)則不充電，這樣的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。如下為本發(fā)明汽車充電插頭的進(jìn)一步具體設(shè)計(jì)。

一種汽車充電連接器，其包括可向前與對(duì)接連接器配合的本體、收容于本體內(nèi)并與對(duì)接連接器導(dǎo)電接觸的導(dǎo)電端子、連接于導(dǎo)電端子并延伸出本體的導(dǎo)電線纜、及收容于本體內(nèi)的鎖扣結(jié)構(gòu)，所述鎖扣結(jié)構(gòu)包括可在一鎖扣位置與解鎖位置之間移動(dòng)的鎖塊，所述汽車充電連接器還包括安裝在本體上的兩開(kāi)關(guān)端子，所述鎖塊為導(dǎo)體，并可在鎖扣或解鎖位置形成從其中一開(kāi)關(guān)端子到鎖塊再到另一開(kāi)關(guān)端子的導(dǎo)電路徑，以傳輸表示鎖扣狀態(tài)的偵測(cè)信號(hào)。

所述汽車充電連接器還包括連接開(kāi)關(guān)端子與導(dǎo)電端子的傳輸線。

所述鎖塊包括頂部、自頂部垂直向下延伸的鎖扣部，所述鎖扣部設(shè)有第一斜面以便鎖塊向下鎖扣。

所述頂部設(shè)有水平延伸超出鎖扣部的肩部，所述肩部與開(kāi)關(guān)端子導(dǎo)電接觸。

所述鎖扣結(jié)構(gòu)還包括可沿水平方向來(lái)回移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿、及對(duì)鎖塊提供彈性作用力實(shí)現(xiàn)解鎖的彈性件，所述頂部設(shè)有第二斜面，所述驅(qū)動(dòng)桿與第二斜面配合抵壓鎖塊，鎖塊向下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)鎖扣。

所述本體包括一體成型并具有周向連續(xù)延伸的圓桶形外側(cè)壁的主體、及蓋于主體上方的頂蓋，所述頂蓋與主體的外側(cè)壁之間形成收容鎖扣結(jié)構(gòu)的收容腔。

所述主體的外側(cè)壁上設(shè)有橫向延伸用以收容傳輸線的收容槽。

所述收容槽的末端設(shè)有供傳輸線穿過(guò)與導(dǎo)電端子相連的通孔。

所述對(duì)接連接器還包括設(shè)有電子鎖桿的電子鎖，所述主體設(shè)有前端面、及自前端面向前延伸的突出部，所述突出部上設(shè)有供電子鎖桿穿過(guò)的開(kāi)孔。

所述電子鎖桿穿過(guò)開(kāi)孔壓住鎖塊。

【附圖說(shuō)明】

圖1所示是本發(fā)明汽車充電連接器的立體圖。

圖2所示是本發(fā)明汽車充電連接器的部分分解圖。

圖3所示是本發(fā)明汽車充電連接器的導(dǎo)電端子與線纜相連的立體圖。

圖4所示是本發(fā)明汽車充電連接器的主體的立體圖。

圖5所示是本發(fā)明汽車充電連接器的分解圖。

圖6是圖5所示汽車充電連接器上虛線圈出部分的放大圖。

圖7所示是本發(fā)明汽車充電連接器的本體上去掉頂蓋的立體圖。

圖8是圖7所示汽車充電連接器上虛線圈出部分的放大圖。

【具體實(shí)施方式】